Articles

Strona główna (Polski)

Zdjęcie: Smiley N. Pool, Houston Chronicle
Zdjęcie 1 z 22

Kliknij, aby zobaczyć wspaniałe anteny najbardziej ruchliwych autostrad w Houston.

(Smiley N. Pool/Houston

Kliknij, aby zobaczyć wspaniałe anteny najbardziej ruchliwych autostrad w Houston.

, (Smiley N. Pool / Houston Chronicle )

Zdjęcie: Scott Olson, Getty Images
obraz 2 z 22

osoby dojeżdżające do pracy zwiększają populację Houston

o 31 procent każdego dnia.

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Sam Edwards, Getty Images
obraz 3 z 22

45 procent

siły roboczej spędza ponad godzinę na dojazdach każdego dnia.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Linda Braucht, Getty Images
obraz 4 z 22

27 procent mieszkańców Houston identyfikuje się jako Demokraci.

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Linda Braucht, Getty Images
Obraz 5 z 22

21 procent

,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: David Johnston, Getty Images
Obraz 6 z 22

25 procent mieszkańców rejonu nie identyfikuje się jako Republikanów, Demokratów lub niezależnych.

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Tetra Images, Getty Images
Zdjęcie 7 z 22

3,2 procent

dochodów regionalnych zostało przekazane jako darowizny charytatywne w 2012 roku.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: John Moore, Getty Images
Zdjęcie 8 z 22

69 procent

populacji w wieku do głosowania została zarejestrowana w 2012 roku.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Blend Images – Hill Street Studios, Getty Images
Obraz 9 z 22

mniej niż 15 procent uprawnionych wyborców oddało głosy w wyborach burmistrza wybory od 2005 roku.,

Source: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Photo: Central Press, Getty Images
Image 10 of 22

60 procent

say the local government is more concerned in the needs of business than citizens.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Swish Photography, Getty Images
Zdjęcie 11 z 22

jedna trzecia mieszkańców okolicy

twierdzi, że nigdy nie rozmawia o Polityce z rodziną lub przyjaciółmi.,

źródło: Center for Houston 's Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Ariel Skelley, Getty Images
Obraz 12 z 22

47 procent

towarzysko z przyjaciółmi i rodziną każdego dnia

źródło: Center for Houston' s future, Civic Vitality Report

zdjęcie: John Lund/Drew Kelly/Sam Diephuis, Getty Images
obraz 13 z 22

60 procent

regularnie rozmawiaj z sąsiadami.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Paper Boat Creative, Getty Images
obraz 14 z 22

42 procent

mówią, że ufają wszystkim lub większości swoich sąsiadów.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Blend Images – KidStock, Getty Images
Obraz 15 z 22

36 procent

są zaangażowane w lokalne organizacje, czy obywatelskie, rekreacyjne, religijne albo Grupa charytatywna.

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Kirby Hamilton, Getty Images
obraz 16 z 22

13 procent

nie jest obywatelami USA.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Digital Vision., Zdjęcia
Obraz 17 z 22

, Źródło: Center for Houston 's Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Paul Giamou, Getty Images
Obraz 19 z 22

dzielnice o wysokich dochodach

wzrosły z trzech procent w 1980 r.do ośmiu procent w 2013 r.

źródło: Center for Houston' s future, Civic vitality report

Zdjęcie: John Greim, Getty Images
obraz 20 z 22

gospodarstwa domowe o średnich dochodach

zmniejszyły się z 55 procent obszarów mieszkalnych regionu w 1980 do 44 procent w 2013.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Justin Sullivan, Getty Images
Obraz 21 z 22

dzielnice o niskich dochodach

wzrosły z 13 procent regionu w 1980 roku do 29 proc.w 2013 r.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

Zdjęcie: Dave Nagel, Getty Images
Obraz 22 z 22

8 procent dzieci urodzonych w regionie w dolnej piątej osoby zarabiającej skończy w pierwszej piątce jako dorosły.,

źródło: Center for Houston ' s Future, Civic Vitality report

jeśli subskrybujesz teorię, że budowa większych dróg po prostu przyciąga większy ruch, aby wypełnić przestrzeń, to Houston może być wysyłane do korków o globalnych rozmiarach.

Jeśli to coś warte, możemy poszczycić się najszerszą na świecie autostradą: Katy Freeway przy obwodnicy 8 ma 26 pasów.

oto jak to się rozbija: 12 pasów Głównych (po sześć w każdym kierunku), osiem pasów podajnika i sześć pasów zarządzanych., Zarządzane pasy ruchu przewożą pojazdy o dużej liczbie pasażerów w godzinach szczytu i są dostępne dla pojazdów z jednym miejscem za opłatą w okresach poza szczytem.

Ta 26-pasmowa przestrzeń przyniosła Katy miejsce w poście „11 dzikich autostrad do jazdy przed śmiercią.”

Anthony Voigt, kierownik programu z siedzibą w Houston i inżynier badań w Teksasie a&m Transportation Institute, powiedział, że jeśli jest jakaś autostrada szersza niż Katy, nie słyszał o tym.,

„łącznie z drogami i zarządzanymi pasami ruchu, uważam, że Katy jest najszersza (według metryki liczby pasów ruchu) na świecie” – powiedział Voigt w środę przez e-mail.

kilku innych pretendentów zbliżyło się do tytułu, ale nie do końca.Voigt powiedział, że dyskusja pojawiła się w Instytucie, gdy projekt Katy został zakończony pod koniec 2008 roku.

„poza moją głową, 401 w Toronto ma 22 pasy ruchu w najszerszym miejscu i myślę, że część NJ (New Jersey) Turnpike to 18 pasów w jednym punkcie” – napisał Voigt.,

kilka innych dróg w tym czasie miało około 20 pasów szerokości, powiedział.

niektóre z innych ekstremalnych autostrad na świecie to:

– Autostrada Panamerykańska, najdłuższa na świecie, ciągnąca się 16 000 mil od Kanady do Peru.

– autostrada nr 401 w Ontario w Kanadzie, najbardziej ruchliwa w Ameryce Północnej, przewożąca około 420 000 pojazdów dziennie.

– Niemieckie autostrady, najszybsze autostrady świata, z których ponad połowa nie ma ograniczeń prędkości.

– Boston ' s Big Dig, najdroższy projekt autostrady w historii, kosztujący prawie 15 miliardów dolarów.,

– Boliwijska Droga Yungas, najgroźniejsza na świecie o szerokości zaledwie 10 stóp.

– Autostrada w Karakorum między Chinami a Pakistanem, najwyższa na świecie utwardzona autostrada o wysokości 16 000 stóp.

Sprawdź więcej niesamowitych, ale prawdziwych faktów, których prawdopodobnie nie wiedziałeś o Houston w pokazie slajdów powyżej.