Jeśli słyszysz hałas z tyłu, w tym szlifowanie, clunking, lub grzechotanie pochodzących z pojazdu, możesz mieć zły różnicowy. Jest to częsty problem, z którym spotykają się właściciele samochodów i ciężarówek, szczególnie w pojazdach z napędem na cztery koła lub tylne koła.

tylny dyferencjał pomaga podzielić moc wysyłaną z silnika na dwa sposoby. Wysyła równe ilości momentu obrotowego na prawe i lewe koła.,

gdy próbujesz obejść zakręt, na przykład, koło po zewnętrznej stronie łuku skrętu musi obracać się szybciej niż w środku. Mechanizm różnicowy jest odpowiedzialny za zapewnienie równowagi mocy, ponieważ koła nie poruszają się z tą samą prędkością. Pomaga to zapewnić przyczepność i pokonać opór.

Kiedy słyszysz dziwne odgłosy dochodzące z dyferencjału podczas przyspieszania z określoną prędkością, ważne jest, aby dokładnie to zbadać.

obejrzyj poniższy film lub przeczytaj nasz przewodnik krok po kroku w tym poście., Przyjrzymy się niektórym z rzeczy, na które powinieneś zwrócić uwagę, jak zdiagnozować głośny tylny dyferencjał i jak rozwiązać problem.