Zabytkowe Pearl Harbor PBY Catalinas polecą ponownie na 75.rocznicę zakończenia II Wojny Światowej
przed i po Dec. 7, 1941, częste pojawienie się dużych łodzi latających PBY Catalina skimming the wavetops w Pearl Harbor i Kaneohe Bay byłoby przyciągającym wzrok widokiem.
wyróżniające się bombowce patrolowe miały wysoko zamontowane 104-stopowe skrzydło-taką samą długość jak bombowiec B — 17-i bocznie montowane szyby do .Karabiny maszynowe kalibru 50.
zwrócili uwagę na atakowanie japońskich samolotów z innych powodów.,
„Kiedy Japończycy zaatakowali Pearl Harbor, ich głównymi celami były pancerniki i lotniskowce” – zauważyło Muzeum Lotnictwa Pearl Harbor. „Martwili się jednak o duże łodzie latające PBY Catalina, które miały zasięg umożliwiający odnalezienie japońskiej floty i śledzenie jej przez setki mil.”
większa część trzech eskadr PBY została zdziesiątkowana na ziemi w Ford Island, a kolejne trzy zostały podpalone przez atakujące samoloty w Naval Air Station Kaneohe Bay.
ponad 50 samolotów zostało zniszczonych lub uszkodzonych.,
historia lotnictwa powtarza się — przynajmniej jeśli chodzi o Widok wdzięku latających samolotów — wraz z przybyciem dwóch PBY na 75. rocznicę zakończenia II Wojny Światowej.
wokół Oahu w sierpniu zaplanowano estakady parady lotniczej z maksymalnie 14 zabytkowymi ptakami wojennymi. 29 i 30 września 2 – dzień 75 lat temu, kiedy Japonia podpisała bezwarunkową kapitulację na pokładzie pancernika Missouri w Zatoce Tokijskiej.,
przedstawiciele Lotnictwa twierdzą, że rzadko można zobaczyć PBY latające już na Hawajach, ale jeden znany teraz jako „Księżniczka gwiazd” wyląduje w Kaneohe Bay w piątek o 7 rano.na spotkanie z innym kawałkiem historii. Samolot znajduje się obecnie na międzynarodowym lotnisku im. Daniela K. Inouye.
w czasie lotu upamiętniającego 75. 7, 1941, w Kaneohe Bay, i nadal leży w trzech częściach w 30 stóp mętnej wody między hangarami bazowymi a wyspą kokosową.,
Pilot PBY Peter Houghton powiedział, że będzie to lot „hołd” dla Dona Longa, teraz w wieku 90 lat, który uważa się, że był członkiem załogi w tym konkretnym PBY, gdy został strafed przez samoloty atakujące.
podczas wizyty na Oahu w 2016 roku z okazji 75.rocznicy ataku na Pearl Harbor, Long powiedział, że członek załogi stacjonował z każdym z pływających PBY w Zatoce Kaneohe przez cały czas, a rano zwolnił innego człowieka. Powiedział, że według jego wiedzy, trzy PBY były w porcie.,
„Kiedy pierwszy raz usłyszałem (zbliżający się) samolot, spojrzałem w górę i zobaczyłem je.założyłem, że na manewrach jest to korpus powietrzny armii” – powiedział wtedy.
jego samolot wkrótce „oberwał, spłonął (i) zatonął”. „Miałem doświadczenie pływania przez spalanie oleju i wody.”
ale Long dodał, że miał szczęście. „Inni nie byli tego dnia”, powiedział. 33 PBY w bazie zostały uszkodzone lub zniszczone. Zginęło 18 marynarzy i 2 cywilów.
The Princess of the Stars,, został nawet przemalowany, aby reprezentować barwy VP (Patrol Squadron) 14 PBY bazującego w tym czasie w Zatoce Kaneohe.
dziadek weterana Korpusu Piechoty Morskiej, Stuart Barr, kupił PBY z Muzeum we Francji. Pfaff jest teraz dyrektorem Fundacji Soaring by the Sea na rzecz „utrzymania samolotu i utrzymania rzeczy latającej, aby ludzie byli o tym poinformowani”, powiedział.,
PBY mogą być używane do rozpoznania dalekiego zasięgu, bombardowania, zaopatrzenia, ratownictwa lotniczego i innych zadań. Podczas bitwy o Midway w 1942 roku PBYs przeszukiwał setki mil wzdłuż prawdopodobnych Japońskich dróg podejścia.
napotykając Japońskie transporty we wczesnych godzinach 4 czerwca, powolne samoloty patrolowe uderzyły w krążownik Akebono Maru jedną torpedą — jedynym udanym amerykańskim lotniczym atakiem torpedowym w całej bitwie, według Marynarki Wojennej. PBY poinformowało później o pierwszym kontakcie z japońskimi siłami lotniskowców.,
The Princess of the Stars został zbudowany w 1943 roku na licencji w Kanadzie.bazował na Grenlandii i Islandii.
pod koniec wojny PBY odkryło niemiecki okręt podwodny U wybrzeży Islandii. Trzecia z czterech bomb nawiązała kontakt i U-342 spadł. „To był pierwszy rejs U-Boota, więc ich pierwsza misja została zatopiona” – powiedział Houghton.
Pfaff przybył na Oahu na statku desantowym USS Essex z PBY po dwutygodniowej kwarantannie w San Diego i testach ujemnych na koronawirusy.,
„jesteśmy tu dla weteranów”, powiedział Pfaff, dodając, że „wszystko inne jest drugorzędne.”Koronawirus skomplikował planowanie, a najnowsze odwołania to m.in. premiera filmu dokumentalnego” First To Fight-Pacific War Marines ” oraz 75. Kolacja upamiętniająca.
Pacific Northwest Naval Air Museum z Whidbey Island, Wash., pomógł sponsorować wycieczkę PBY na Hawaje w celu wsparcia ponad 52 weteranów II Wojny Światowej, które nadal oczekują udziału.
„To duży samolot., Jego konstrukcja pochodzi z 1935 roku. Więc nie jest nowoczesny w żaden sposób, i wiele dziwactw, wiele osobliwości, ale to zawsze przyjemność.”
dodał: 7, 1941, atak, był ” bardzo pokorny.”
jest tu dużo historii, jest wiele osób, które nie wyszły z tej sytuacji.”