Vous ne boiriez pas d’eau non filtrée d’un ruisseau, n’est-ce pas?

pourquoi?

parce qu’il est souvent criblé de bactéries nocives.

il en va de même pour le carburant que nous mettons dans nos voitures, qui, heureusement, passe à travers un filtre avant d’atteindre le moteur.

Quels sont les symptômes d’un filtre à carburant défectueux ou bouché?

Les signes les plus courants que vous avez besoin d’un nouveau filtre à carburant incluent des problèmes de démarrage, un voyant de contrôle du moteur ou une performance réduite., Vous remarquerez peut-être également des calages ou des ratés de votre moteur lors de l’accélération. Les coûts de remplacement varient entre $50-1 150 dans un magasin, ou vous pouvez le faire vous-même pour environ 1 15-6 60.

heureusement, dans ce guide, nous examinerons chacun de ces symptômes en détail.

mais d’abord, laissez-nous expliquer comment fonctionne un filtre à carburant pour vous aider à comprendre pourquoi vous devriez remplacer un filtre bouché.

Comment Un Filtre à Carburant Fonctionne

le Carburant commence dans votre réservoir de gaz, où il est ensuite pompée dans les conduites de carburant via la pompe à carburant., Selon la conception de votre système, le filtre à carburant se situe quelque part entre les deux. Le but du filtre à carburant est d’éliminer les débris nocifs avant qu’ils ne fassent des ravages sur le reste du système.

Une fois filtré, le carburant est envoyé aux injecteurs. Ces disperser une quantité mesurée de carburant dans les chambres de combustion de chaque cylindre. Une fois là-bas, il est mélangé à de l’oxygène puis enflammé. Cela provoque l’aide des boutons monter et descendre, donc alimenter le moteur.

Il existe deux principaux types de filtres à carburant, le type spin-on et le type cartouche., Les filtres à carburant Spin-on viennent dans un boîtier métallique et se vissent simplement en place. Les filtres à carburant à cartouche sont placés dans un boîtier de protection fixe et seule la cartouche elle-même est remplacée.

Une règle générale est de remplacer votre filtre à carburant tous les 2 ans ou 30 000 km. Cependant, vous pouvez probablement pousser cela à 60 000 miles ou plus sur un véhicule plus récent.

quoi qu’il en soit, votre meilleur pari est de demander à un mécanicien d’effectuer un test de pression à chaque vidange d’huile pour s’assurer que suffisamment de carburant peut circuler. Chaque véhicule a une gamme PSI spécifique, alors assurez-vous de consulter le manuel de votre modèle.,

maintenant que vous comprenez les bases derrière le fonctionnement d’un filtre à carburant. Regardons les symptômes qui suggèrent qu’il est temps de la remplacer.

signes que vous avez besoin d’un nouveau filtre à carburant

votre voiture a du mal à démarrer

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un moteur peut avoir du mal à batterie, ou un problème avec l’alternateur. Cependant, cela peut également signifier qu’il n’y a pas assez de carburant dans les chambres de combustion.,

un test de pression indiquant un faible PSI indiquera s’il y a quelque chose dans votre système de carburant, comme une pompe à carburant défectueuse, des injecteurs bouchés ou un mauvais filtre à carburant. Cependant, un moteur qui ne démarre pas ne sera probablement pas le premier signe d’un filtre à carburant bouché. Assurez-vous de vérifier si elle coïncide avec l’un des symptômes ci-dessous.

Si c’est le cas, comptez-vous chanceux, car les autres raisons pour lesquelles votre moteur ne démarre pas sont beaucoup plus coûteuses à résoudre.,

le voyant Check Engine apparaît

Si vous êtes comme la plupart des propriétaires de voitures, vous avez probablement une relation amour / haine avec le voyant « check engine”. Bien sûr, cela signifie probablement qu’une facture de réparation est à portée de main, mais cela garantit également que les choses ne s’aggravent pas à un point où des dommages substantiels se produisent.

un voyant check engine s’allume pour un nombre infini de raisons. Heureusement, de nombreux véhicules plus récents disposent de capteurs de pression intégrés qui émettront un code spécifique en cas de problème dans le système de carburant.,

Pour diagnostiquer le problème, vous avez plusieurs options.

la première consiste à acheter vous-même un scanner OBD2 et à l’utiliser pour lire le code. La seconde consiste à payer un magasin pour utiliser leur scanner OBD2, qui comporte généralement des frais de diagnostic qui lui sont attachés. La troisième option consiste à emmener votre voiture dans un magasin de pièces automobiles local, où la plupart le liront gratuitement.

Votre Moteur cale

Un moteur généralement stands pour une des trois raisons, un manque de carburant, la puissance ou de l’air., Dans cet esprit, il ne devrait pas être surprenant que s’il n’y a pas assez de carburant faisant son chemin à travers, votre moteur pourrait caler.

votre moteur peut très bien démarrer car il y a probablement encore du carburant dans les conduites de carburant. Le problème est lorsque vous accélérez ou abordez une pente raide car il en faut plus lorsque vous appuyez sur la pédale. Il en va de même lors du remorquage d’une charge, car le moteur doit travailler plus dur pour le transporter, nécessitant ainsi plus de carburant.

beaucoup de choses peuvent provoquer un décrochage du moteur, alors assurez-vous de rechercher des symptômes supplémentaires sur cette liste.,

les ratés du moteur

en termes simples, lors d’un ratés du moteur, une erreur s’est produite dans l’une des chambres de combustion qui l’a sautez une étape. Beaucoup de choses peuvent causer un raté de moteur, y compris des bougies usées, une bobine d’allumage défectueuse ou un mauvais capteur d’arbre à cames.

cependant, puisque le carburant passe à travers le filtre à carburant avant d’atteindre l’injecteur de carburant. Si elle est perturbée pour une raison quelconque, cela peut également provoquer un raté du moteur., Cela est particulièrement vrai lorsque vous exigez plus de votre véhicule, comme lorsque vous marchez sur le gaz, remorquez une charge ou montez une colline escarpée.

En règle générale, cela ressemble à une légère secousse lorsque le moteur saute un battement, généralement associé à une hésitation dans la fourniture de puissance.

Vous Remarquez Une Diminution De la Performance

d’Autre part, signe d’une mauvaise ou d’une bouché le filtre à carburant est une baisse des performances du moteur., Semblable aux deux derniers symptômes, cela est généralement plus visible lors de l’accélération, du transport d’une charge ou de la montée d’une pente raide.

cela se produit parce que L’ECM limite la puissance pour éviter tout dommage lorsqu’il remarque un manque de carburant envoyé aux injecteurs. Bien que cela ne pointe pas nécessairement vers un filtre à carburant bouché, cela le suggère. Surtout si ce symptôme correspond à d’autres sur cette liste.,

coût pour remplacer un filtre à carburant défectueux ou bouché

heureusement, le remplacement d’un filtre à carburant n’est pas trop coûteux, surtout si vous vous sentez à l’aise de le faire vous-même. Attendez-vous à payer entre 5 50 à 1 150 dans un magasin, ou entre $15 à 6 60 pour le filtre par lui-même.

bien qu’il ne soit pas difficile de remplacer un filtre à carburant vous-même, il faut un peu de savoir-faire. Si vous n’avez pas déjà les outils requis, vous pourriez aussi bien le prendre dans un magasin., Si vous décidez de s’attaquer à la maison, assurez-vous de consulter la vidéo ci-dessous pour des instructions étape par étape.

conclusion

Personne n’aime avoir une voiture qui a du mal à suivre. Plutôt que de l’ignorer, attaquez-le de front.

Si vous remarquez que votre voiture a du mal à démarrer, qu’elle cale ou si un voyant moteur apparaît, demandez à un atelier d’effectuer un test de pression de carburant., Vous pouvez également utiliser un scanner OBD2 pour déterminer si le problème provient du système de carburant.