Articles

Voiture fumant sous le capot mais ne surchauffant pas-Causes et Solutions

un proverbe dit « là où il y a de la fumée, il y a du feu ». Eh bien, la fumée n’est rien d’autre que de la fumée quand c’est un moteur d’automobile parce que le  » feu  » ici est soit un déversement d’huile ou un composant défectueux. Que la voiture fume sous le capot mais ne surchauffe pas ou que le tuyau d’échappement éructe de la fumée, c’est l’indication d’un problème plus grave.

Le tuyau d’échappement de la fumée pourrait être de différentes couleurs et chaque couleur indique un problème spécifique., Mais, c’est un autre sujet. Nous allons discuter de la raison pour laquelle la fumée blanche sous le capot ne surchauffe pas.

les raisons pour lesquelles la voiture fume sous le capot mais ne surchauffe pas

il pourrait y avoir plusieurs raisons pour que la voiture fume mais ne surchauffe pas. Ce ne sont pas des problèmes graves mais pourraient devenir graves si vous ne trouvez pas la racine du problème et ne le corrigez pas., Les causes les plus fréquentes de ce problème sont:

déversement D’huile

si la voiture fume sous le capot mais ne surchauffe pas, cela pourrait se produire en raison de la présence d’huile à l’extérieur du moteur où elle n’appartient pas. L’huile pourrait y aller quand vous n’êtes pas prudent lorsque vous remplissez le réservoir de gaz. Ou, un déversement peut se produire lorsque vous ajoutez de l’huile au carter.

S’il s’agit simplement d’un déversement d’huile au mauvais endroit, il ne causera aucun dommage majeur, sauf pour produire une odeur dure et grasse. Il brûlera rapidement sans causer de dommages à long terme., Cependant, si les déversements sont un événement régulier et vous continuez à conduire sans l’essuyer, certaines pièces en caoutchouc ou en plastique pourraient tomber en panne en raison d’être submergé dans l’huile pendant une longue période.

les déversements D’hydrocarbures sont la raison la plus courante.

qui Fuit, Composant

C’est une autre forme de déversements accidentels de pétrole, mais l’huile, dans ce cas, suinte d’une fuite de composant assis haut sur le moteur. Il pourrait s’agir d’un joint de couvercle de soupape qui fuit, ce qui se produit particulièrement dans les moteurs configurés en V.,

remplacer le joint du couvercle de soupape est une solution facile et bon marché. Cependant, ignorer le problème trop longtemps transformera la fuite mineure en une fuite plus importante et détériorera le problème.

Le Bouchon De Remplissage D’huile

la fumée blanche provenant du capot de la voiture ne surchauffe pas est un problème courant dans les moteurs plus anciens. Le bouchon de remplissage d’huile dans presque tous les moteurs libère une légère bouffée de fumée, qui est un résidu du carburant brûlé à l’intérieur du moteur. Les moteurs plus anciens produisent plus de points chauds, ce qui fait que la voiture fume sous le capot mais ne surchauffe pas.,

les segments de piston usés et le tube ou la vanne PCV obstrués sont les coupables de ce problème de tabagisme. Les anneaux timeworn font les pistons pour siphonner le carburant dans le cylindre où il brûle et crée de la fumée. La fumée passe ensuite devant les segments de piston. La ventilation du carter est censée ramener la fumée dans le moteur pour brûler à nouveau. Cependant, cela ne se produit pas lorsque le tube ou la vanne PCV est défectueux ou bloqué. Dans ce cas, la fumée est libérée à travers le bouchon de remplissage d’huile.,

en savoir PLUS

  • Fumée de Bouchon d’Huile? Trouvez les Solutions!
  • ne Jamais Ignorer ces Problèmes de Moteur!

Fils électriques

un fil chaud pourrait également être la raison du tabagisme du moteur mais pas de la surchauffe. Dans ce cas, vous sentirez une odeur piquante difficile à manquer. Il est difficile de tracer quand il vient des fils de cuivre de l’alternateur. Il dégage une odeur aromatique subtile qui provient de l’ozone et du métal chaud., Néanmoins, vous obtiendrez une forte odeur si l’alternateur est complètement brûlé. Si cela se produit, Les voyants basse tension et check engine s’allumeront également.

fuite de liquide de refroidissement

S’il y a une fuite dans le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement, cela peut provoquer des cas occasionnels de vapeur provenant de sous le capot mais pas de surchauffe. Les bouffées de fumée occasionnelles peuvent également être la conséquence d’une fuite et brûler la direction assistée ou le liquide de transmission. Dans ce cas, il y aura un nuage de fumée accompagné d’un soupçon d’odeur chimique.,

Ne conduisez pas si le problème persiste.

regardez la vidéo ci-dessous pour voir pourquoi la fumée arrive sous le capot de votre voiture:

Que faire lorsque la voiture fume sous le capot mais ne surchauffe pas?

dans la plupart des cas, fumer sous le capot n’est pas un problème majeur. Cependant, vous devez être prudent et suivre certaines règles pour le garder de cette façon.,

  • Le Problème de tabagisme peut entraîner une faible pression dans la jauge d’huile ou l’allumage de l’indicateur de pression d’huile. Si cela arrive, ne continuez pas à conduire la voiture. Apportez – le à un atelier d’entretien automobile dès que possible. Ignorer le problème risque de se retrouver avec des segments de piston défectueux ou de caler le moteur.
  • Si vous détectez de la fumée et une faible pression d’huile pendant que vous conduisez sur l’autoroute, essayez de vous garer immédiatement dans un endroit sûr et coupez le moteur. Si vous avez un gallon supplémentaire, ajoutez – le au réservoir de carburant et redémarrez le moteur., Conduisez prudemment à un endroit sûr, ou un atelier de réparation si la pression d’huile améliore ou la lumière s’éteint. Il n’y a pas d’autre option que de remorquer la voiture à un garage étant donné que l’huile ne fait aucune différence.

>> Acheter une voiture d’occasion à partir de fiable vendeurs Japonais ici <<