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Voyage et gonflement des jambes

l’automne 2003 a été une période de voyage extrêmement chargée pour moi. Le voyage schtick a commencé par faire des travaux contractuels pour le réseau actif à l’expo de la course hawaïenne Ironman. Je suis resté pour la course, et le lendemain de la course, je suis monté dans un avion pour le Colorado.

Après une courte escale de six heures à Denver et un échange de sacs coordonné avec mon mari Del, il était de retour dans un avion pour L’Aéroport de Washington Dulles pour une autre escale., Ensuite, je suis allé à Francfort, en Allemagne, à Athènes et enfin à Vouligmeni, en Grèce. Je me suis rendu en Grèce pour la course de coupe du monde qui était l’épreuve test avant les Jeux Olympiques de 2004. Au moment où je suis arrivé à Vouligmeni, j’avais un décalage horaire monstre et des cankles.

le terme d’argot urbain « cankle » est vaguement défini comme une condition malheureuse où il n’y a pas de changement perceptible dans le diamètre de la jambe inférieure entre le genou et le pied. Le mollet et la cheville semblent se fondre ensemble. Il y a différentes causes pour cankles; mon état a été causé par le voyage.,

j’étais un peu inquiet parce que je n’avais jamais vu mes jambes regarder de cette façon. Non seulement ils avaient l’air mauvais, mais ils se sentaient mal. Marcher dans mes chaussures habituelles me semblait étrange et courir était vraiment inconfortable. En fait, je ne pouvais pas courir beaucoup du tout.

ma peau ressemblait à la surface d’un ballon d’eau, et il a fallu plusieurs jours pour que mes os de la cheville réapparaissent. Randy Wilber, le physiologiste de l’exercice du Comité olympique des États-Unis qui travaillait sur le site de la course, m’a dit que l’enflure de la jambe inférieure est courante après de longs vols even même pour les athlètes.,

l’une des recommandations qui serait faite aux athlètes américains voyageant aux Jeux Olympiques serait d’envisager de porter des bas de compression. Il a dit que les bas fonctionnent vraiment pour aider à éliminer l’enflure des jambes. Après avoir parlé à Randy, j’ai décidé que je ne quitterais pas la Grèce sans porter une paire de bas de compression pour les vols de retour aux États-Unis.

Cette expérience m’a rendu curieux de l’enflure des membres inférieurs et du voyage. J’ai enquêté et j’ai constaté que le gonflement des jambes et des pieds est assez courant pendant les voyages en avion., Certaines personnes éprouvent des problèmes sur des vols plus courts, tandis que d’autres ne rencontrent pas de problèmes à moins que le temps de vol soit de quatre heures ou plus.

Les facteurs qui contribuent à l’enflure comprennent l’inactivité, la position de vos jambes en position assise, la faible pression de la cabine, le faible taux d’humidité, la déshydratation et certains médicaments. Une petite quantité de gonflement des jambes et des pieds qui disparaît rapidement n’est pas un problème majeur, mais il y a une condition appelée thrombose veineuse profonde (TVP) qui est un problème majeur.

la TVP est une affection caractérisée par la formation de caillots sanguins dans les veines profondes du corps, en particulier les jambes., Parfois, un caillot peut se rompre et voyager ailleurs dans le corps où il peut causer des problèmes majeurs, tels que l’obstruction d’un vaisseau dans les poumons provoquant une embolie pulmonaire.

Airhealth.org dit,  » environ 85 pour cent des victimes de thrombose de voyage aérien sont des athlètes athlétiques, généralement de type endurance comme les marathoniens. Les personnes dont le flux sanguin au repos est plus lent courent un plus grand risque de stase, le sang stagnant étant sujet à la coagulation. Aussi, ils sont plus susceptibles d’avoir des ecchymoses et des muscles endoloris, qui peuvent déclencher la coagulation., »

Je ne sais pas que les athlètes d’endurance doivent être paranoïaques à propos de la TVP, mais il est bon d’être conscient de la condition. Pour en savoir plus sur la TVP, consultez la liste des références à la fin de la colonne.

Après mon expérience en 2003, je porte des bas de compression pour les longs voyages en avion. J’utilise également les bas de compression pour les longs trajets en voiture où il y aura des arrêts minimes. La principale raison pour laquelle je porte les bas et prends quelques précautions supplémentaires pendant le voyage est que mes jambes se sentent beaucoup mieux quand j’arrive à destination., Si mes jambes se sentent bien, ma qualité d’entraînement est améliorée et mon attitude générale est bien meilleure.

que vous voyagiez pour des courses ou des rassemblements de vacances, c’est un doux rappel pour être sûr de bien prendre soin de vos jambes lorsque vous êtes dans les airs ou sur la route.

conseils pour réduire L’enflure des jambes pendant le voyage

  • évitez de porter des vêtements serrés, en particulier autour de la taille.
  • Boire suffisamment de liquide pour garder votre urine de couleur claire.
  • Inclure une boisson isotonique.
  • essayez de bouger vos jambes et d’étirer vos chevilles une fois par heure. Faites une courte promenade si possible., Lorsque vous marchez, les muscles de vos jambes se contractent et compressent vos veines, ce qui aide à ramener le sang vers votre cœur.
  • élevez vos pieds et vos jambes lorsque cela est possible.
  • dessinez des cercles avec vos orteils pour faire pivoter vos chevilles si vous êtes coincé dans une position et ne pouvez pas marcher.
  • évitez l’alcool et les sédatifs car ils favorisent l’inactivité.
  • pensez à porter des bas de compression. Ne confondez pas les bas de compression avec les bas de soutien. Les bas de Compression sont gradués avec beaucoup plus de pression à la cheville et moins de pression vers le genou., Il est préférable d’acheter des bas qui nécessitent une mesure de la jambe inférieure pour être sûr d’obtenir la taille appropriée.

  1. www.Mayoclinic.com
  2. www.Airhealth.org
  3. www.AmericanHeart.org

Gale Bernhardt a été entraîneur des Jeux Panaméricains de Triathlon des États-Unis en 2003 et des Jeux Olympiques de Triathlon des États-Unis en 2004 pour les équipes masculine et féminine. Sa première expérience olympique a été comme entraîneur de cyclisme personnel aux Jeux Olympiques de Sydney en 2000., Des milliers d’athlètes ont eu des expériences d’entraînement et de course réussies en utilisant les plans d’entraînement prédéfinis et faciles à suivre de Gale. Pour plus d’informations, cliquez ici. Laissez Gale et active Trainer vous aider à réussir.