I 1960’erne og 70’erne, Nissan ønskede at gå racing. Dette var en søgen, der startede med 1967 Skyline GT-B og nåede nye højder med introduktionen af den “Hakosuka” (som betyder “lille kasse”) generation Skyline GT-R. Pakket med fire ventiler per cylinder DOHC inline-seks, GT-R var en absolut våben inden for den 2,0-liters klasse af racing., På trods af at det lignede en vred ta .a, lavede den 160 hestekræfter ved en grædende 7.000 o / min og fortsatte med at være meget succesrig i den japanske GP og andre racingbegivenheder. Denne 1971 model featured på bringatrailer.com er en af blot 1,115 GT-R kuponer lavet mellem 1970 og 1972. Det lave produktionsnummer og vindende løbshistorie kombineret med en relativt lav overlevelsesrate for de originale biler kan gøre dette til en af de mest værdifulde GT-R ‘ er, der nogensinde er solgt. Tidligere GT-R ‘ er af denne generation har solgt for mere end $240,000.,

Denne GT-R er i vid udstrækning oprindelige tilstand lige ned til dens lys-blå luft renere fodring tre karburatorer. Og tjek den udstødningshoved! Auktionen lukker den 23. januar og fra udgivelsestidspunktet, nul bud er indtastet. Der har været mange dårligt udførte “kloner” af disse biler, normalt lavet med almindelige 280. – motorer, men intet kan røre originalen for ren spænding., Det vil være interessant at se, hvad denne sælger til.