bortset fra at din bil ikke helt starter, er der muligvis ikke et bilproblem som dem, der vedrører dine bremser. Funktionsfejl bremser kan føre til ulykker, fordi du ikke vil være i stand til at stoppe din bil i tide. Du kan naturligvis fortælle, om dit køretøjs bremser har et problem, hvis de laver en slibning eller en knirkende lyd., De fleste bilejere ved imidlertid ikke, hvordan de skal fortolke disse slibelyde, da de kan betyde en masse forskellige ting. Vi har lavet denne guide for dig at finde ud af, hvad lyden dine bremser gør betyde.relateret indlæg: bedste bilbremser

hvilken lyd hører du?

alarmerende bremseproblemer kan kategoriseres i tre grupper – rattling, fading og bare flad ud slibning. Rattling opstår normalt, når du slipper pedalen, mens du kører., Køretøjsejere, der har oplevet denne lyd, der kommer fra deres bils bremser, har sammenlignet den med den dåse spraymaling, der rystes før brug. Den mest almindelige årsag til, hvorfor bremser rattle er varmeudvidelse – anti-rattle shims er ekstremt vigtige. Hvis du tror, at dine bremser rasler, skal det ske temmelig inkonsekvent og ikke, mens din fod er på pedalen.

når vi taler om bremser, der falmer, taler vi om, hvornår din bils bremser begynder at miste deres effektivitet., Dette kan være et problem, hvis du går ned ad en stejl hældning, såsom at køre ned ad bjergveje, eller hvis du rejser med høje hastigheder. Bremsefade sker, når bremserne begynder at varme op på grund af overforbrug, hvilket tidligere var et almindeligt problem blandt gamle automatik. Det sker også gradvist. Lidt efter lidt begynder du at bemærke, at du skal lægge lidt mere indsats for at bringe din bil til et stop. Det kan være sværere at træde på bremserne, du skal muligvis træde på pedalen længere eller endda begge dele. Det bedste handlingsforløb ville være at trække over og vente på, at bremsetemperaturerne falder.,

endelig har vi bremseslibning. Når du hører en slibestøj fra bilens bremser, skal du afstå fra at bruge den og kontakte en certificeret mekaniker så hurtigt som muligt. Hvis dette sker, når du træder på bremsepedalen, er årsagen sandsynligvis, at rotorskiven kommer i kontakt med nogle dele af bremsekaliper, hvilket igen skyldes for meget eller uhensigtsmæssig brug af bremserne. At få slibebremser repareret kan koste en smuk krone., Så hvis du vil gemme dine hårdt tjente penge, få dine bremser serviceret så hurtigt som du kan, når du begynder at bemærke bare den svageste af slibelyde.

Hvad forårsager Bremseslibning?

der er mange grunde til, at en bils bremser ville lave en slibelyd. Du kommer til at finde ud af, at det bare kunne være en af grundene til, at vi vil nævne, eller det kunne være en kombination af dem, der har forårsaget den knirkende lyd, når du træder på bremserne., Uanset hvad, skal du altid få dine bremseklodser kontrolleret ved det tidligste tegn på slid. Selvfølgelig ønsker du ikke, at dine bremser skal give ud på dig, mens du er midt i et drev, især hvis du har venner og familie, der kører med dig.

du kan stadig køre din bil med slidte bremseklodser, men vi fraråder det stærkt. Det er derfor, du bør bringe din bil til en certificeret auto body shop for rutinemæssige eftersyn. Plus, hvis et problem opdages tidligt, får du flere af dine hårdt tjente penge., Hvis du lader problemer med dine bremser blive værre, vil det koste mere at få dem rettet. For eksempel kan bare at få nye rotorer koste overalt mellem $300 til $800. Hvis du har brug for flere dele udskiftet, vil tallet helt sikkert svæve forbi $ 1000-mærket.

Du ikke Har Brugt Din Bil for Lang Tid

Den første grund til, at din bil kan gøre det irriterende knirkende eller slibning lyd, er fordi du ikke bruger det nok. En bil, der har været på lager, især hvis den opbevares forkert, kunne have samlet rust over tid på mange af dens dele – bremseklodserne inkluderet., Selv når du begynder at bruge din bil igen, har denne korrosion en tendens til at sprede sig til de andre dele af bremsesystemet og beskadige dem også. Ligesom hvordan du skal strække for at undgå at få en skade, skal du køre din bil selv for korte afstande for at slippe af med den irriterende rust.

dine Rotordiske skal udskiftes

du kører muligvis din bil hver dag, men slibelydene vedvarer stadig. Dette kan skyldes, at dine rotordiske er blevet slidte fra flere års brug., Et gennemsnitligt bremsesystem har en levetid på omkring 20.000 miles. Hvis du får en top af linjeversionen, kan dette tal være lidt højere, men i sidste ende slides de stadig ud. Ingen bremse varer evigt. En måde at vide, om dette er årsagen til de irriterende lyde, der sker, når du bremser, er, hvis de ligner mere af en skrabende lyd i modsætning til slibning. Selvom dette ikke sker i alle tilfælde, kan du også føle nogle vibrationer, når du trykker på bremsepedalen med bilen i bevægelse.,

Du har Brug for Nye Bremseklodser

Det samme princip gælder for din bremseklodser. Du kan ikke tænke på denne del så meget som din motor, for eksempel, men du absolut bør. Bremseklodser bør også ændres i eller omkring 20,000-mile mærket. Skader på bremseklodserne skyldes konstant kontakt med rotorer og caliper. Bagpladen kan også komme i kontakt med din bremseklods, hvilket også forårsager betydelig skade over tid. Slibning eller knirkende lyde er tegn på slidte puder., Det er en af de mest almindelige årsager til disse lyde.relaterede indlæg: bedste Bilbremseklodser

din bil bruger bremseklodser af lav kvalitet

dine bremseklodser er muligvis ikke overbrugte, men de kan være af lav kvalitet. Dårligt konstruerede bremseklodser kan se ud og fungere godt frisk ud af kassen, men de varer ikke så længe som af høj kvalitet. Bremseklodser er en investering, for som vi tidligere har sagt, kan en fungerende bremse forårsage ulykker på vejen., Du vil ende med at spare flere penge, hvis du får gode bremseklodser nu i stedet for at gå billigt på dig selv og forsøge at få en “bargain.”Du kan bruge mere på at ændre disse igen og igen. Du kan endda nødt til at bruge på reparationer.

Der er et Problem med Din hjullejer

Hvis slibning eller knirkende lyde, der kommer fra nær bilens hjul, så problemet kan være en defekt hjulleje. Et andet tegn på dette er, hvis din bil vibrerer fra blød til høj og tilbage igen, når du kører den. Et hjulleje er en anden del, som mange bilejere måske ikke er bekendt med., Dette er faktisk et sæt af kringlet placeret stålkugler holdt sammen af noget kendt som en “race.”Hvis denne del bliver ødelagt eller beskadiget, kan støjen også ligne at gå gennem en rumlebånd på en travl vej. Du kan også bemærke, at dine dæk bliver slidte i patches, hvis dit hjulleje er gået dårligt.

Noget, der Kan Blive Hængende i Dine Bremser

høj knirkende eller slibning lyd kan også være forårsaget af en sten eller nogle andre udenlandske materiale, der sidder fast i mellem bremsekalibre., Hvis dette skulle ske, vises slibestyden ikke kun, når du træder på bremserne; det vil ske hele tiden, hvor køretøjet er i bevægelse. Hvis du kan, prøv at flytte din bil frem og tilbage i et sikkert og åbent rum for at forsøge at løsne, hvad det er, der sidder fast i dine bremser. Hvis dette ikke virker, så selvfølgelig den næste ting du skal gøre er at få dit køretøj tjekket ud på en auto butik.,

der er ikke nok smøring

Hvis du nogensinde har hørt om udtrykket “en velsmurt maskine”, er du sandsynligvis allerede klar over, at der er få bedre eksempler på det end din bils bremser. Når du undlader at give rigelig smøring for dele så små som din bremses caliper bolte, selvom du har gjort det for alle andre dele, vil disse slibelyde stadig forekomme. Heldigvis for dig er det sjældent, at caliperboltene ikke får så meget smøring sammenlignet med de andre dele. Det er også et ganske let problem at løse., Alle dine mekanikere skal gøre er at installere nye bolte, og du er god til at gå.

Mellemstykkerne er Beskadiget

Ligesom med caliper bolte, noget så småt som bremsesystemet er et mellemlag kan være ansvarlig for, at irriterende slibning, at du hører i din bil. En bremse shim er en smule af metal eller gummi, der er fastgjort i mellem rotorer og bremseklodser. Det tjener faktisk til at udjævne ufuldkommenheder mellem de to, der kan forårsage unaturlige lyde under kørslen. Selvfølgelig, hvis denne del fejler, vil disse lyde begynde at blive vist., Dette er noget, som selv mekanikere kan glans over. Vi anbefaler, at du får din mekaniker til at skifte bilens bremseskiver, hver gang du bringer den ind til reparationer. Det tager ikke så meget tid at få dette ekstra arbejde udført. Det koster heller ikke meget.

igen kan disse advarselsskilte vises individuelt eller på samme tid. Du skal dog ikke vente på, at de vises, for at du har en grund til at bringe din bil til en mekaniker. Så snart du føler, at dine bremser bliver mere ineffektive, skal du straks bringe din bil ind. Du vil være meget taknemmelig, du gjorde.