flyselskab opgraderinger bliver meget sværere at komme med, uanset om du udnytte en elite fordel eller blot bruge dine point eller kontanter til at flytte op til en højere klasse af service. Derfor anbefaler vi altid at booke det ønskede sæde i stedet for at stole på en opgradering, som måske eller måske ikke er klar.

stadig har de millioner af passagerer, der flyver med American Airlines hvert år, masser af forskellige tricks i ærmet, hvis de ønsker at opgradere., Mens de fleste af disse metoder vil være underlagt tilgængelig opgraderingsbeholdning, gennemgår vi i dag alt hvad du har brug for at vide om opgraderingsberettigelse, prioritet og mere.

søgning efter Opgraderingsbeholdning

en af de mest forvirrende ting ved at forsøge at score en opgradering — med ethvert luftfartsselskab — involverer opgørelse. Bare fordi der er et åbent sæde i erhvervslivet eller første klasse, betyder det ikke, at et flyselskab gør det tilgængeligt for opgraderinger. Nedenstående metoder fungerer kun, hvis American Airlines har udpeget et eller flere sæder som berettiget til opgraderinger., American har 26 forskellige billetpriser koder, der dækker sine indtægter billetter, tildele billetter og opgradere opgørelse, men med henblik på at score en opgradering er der kun to du skal huske:

A: First class upgrade inventory (tre-kabine Fly)
C: Business class/indenlandske first class upgrade inventory (to-kabine fly)

den gode nyhed er, at hvis du glemmer, e .pertflyer giver dig en handy lille snyde ark om, hvad hver billetpris klasse betyder.,

Dansk er ofte relativt nærig med sin “C” plads til business class opgraderinger (især på premium transkontinentale og internationale ruter), men luftfartsselskabet har en tendens til at være meget mere generøs med “En” plads på tre-kabine fly med en ægte første klasse.

Opgradering Prioritet

i Betragtning af, hvor mange forskellige typer af opgraderinger Amerikanske tilbyder, er det vigtigt at forstå, hvor du vil falde ned på opgraderingen liste til at forstå din chance for clearing., Sådan tildeler American prioritet på opgraderingslisten:

1. Elite status: fra toppen ned vil American rangere alle passagerer på opgraderingslisten baseret på deres AAdvantage elite status. Concierge – nøglemedlemmer har den højeste prioritet, efterfulgt af E .ecutive Platinum, Platinum Pro, Platinum og endelig Gold Elite. Generelle medlemmer, der forsøger at anvende et opgraderingscertifikat (mere om det nedenfor), vil finde sig nederst på listen.,
2. type opgradering/ billet: inden for en enkelt elite status tier, Amerikansk bruger den type billet eller opgradering certifikat som en tie breaker. Systemer Opgraderinger (SWUs) og kilometertal opgraderinger få den højeste prioritet, efterfulgt af gratis opgraderinger på indtægter billetter og endelig gratis opgraderinger på prisen er der billetter.12-måneders rullende e .d ‘ er: det irriterende indtægtskrav gælder ikke kun for at kvalificere sig til elitestatus., Hvis amerikaneren har brug for en yderligere tiebreaker på opgraderingslisten, vil den højere prioritet gå til den passager, der har samlet de mest Elite-kvalificerende Dollars (e .ds) i løbet af de foregående 12 måneder.

nu er det værd at bemærke, at der er yderligere variation baseret på den type tur, du tager. For eksempel er langdistanceflyvninger ikke berettiget til gratis opgraderinger, så opgraderingslisterne på disse flyvninger vil typisk være kortere, så kun de rejsende, der bruger certifikater eller miles til at anmode om en bump til first/business class.,når vi taler om, lad os dykke ned i disse opgraderingstyper i større dybde.

Cash & Miles opgraderinger

Vi starter med kontanter og miles opgraderinger, fordi disse er åbne for enhver kunde, der rejser på en kvalificeret billet — ikke kun elitemedlemmer. American Airlines udgiver et diagram, der fortæller dig nøjagtigt, hvor meget det vil koste at opgradere din billet til den næste serviceklasse baseret på din oprindelse og destination., Hvis du flyver på en nedsat billet og forsøger at opgradere, skal du hoste op miles og en kontant copay, mens de, der ønsker at opgradere på en fuld billetbillet, simpelthen skal betale ekstra miles.

Bemærk, at mens AA siger, at disse opgraderinger er til “næste hytte af service,” at der i øjeblikket ikke indeholder carrier ‘ s relativt nye premium economy-produkt. Det betyder, at hvis du opgraderer fra en økonomi billet, du springe lige over premium økonomi og jord i erhvervslivet. Premium economy-billetter opgraderes også direkte til business class.,

Her er et par vigtige vilkår og betingelser, du skal være opmærksom på, når du bruger opgraderinger af kontanter og miles:

• opgraderinger er underlagt kapacitetskontrol (dvs .,opgradering priser:
  • Rabat Økonomi med offentliggjorte priser reservationer i H,K,M,L,V,G,Q,N,O,S og Militær eller en Regering billetter bestilles på Y
  • i Fuld Billetpris Økonomi med offentliggjorte priser reservationer i Y
  • Rabat Premium Economy med offentliggjorte priser reservationer i S
  • i Fuld Billetpris Premium Economy med offentliggjorte priser reservationer i W
  • Rabat Virksomheder med offentliggjorte priser reservationer i I
  • i Fuld Billetpris Virksomheder med offentliggjorte priser reservationer i J, D eller R

  Hvis opgørelse er ikke tilgængelig på tidspunktet for booking eller tidspunkt for din anmodning, kan du blive føjet til ventelisten., Du rydder derefter i den prioriterede rækkefølge, der er anført ovenfor.

  Gratis Elite Opgraderinger og 500 M Opgraderinger

  i Stedet for at bruge kilometer, alle Amerikanske elite rejsende er berettiget til gratis opgraderinger på hjemmemarkedet og på korte distancer internationale flyvninger., Men der er to vigtige faktorer, der vil bestemme præcis, hvad denne proces ser sådan ud:

  • afstand af flyvningen
  • Din elite-status

  For startere, alle AAdvantage eliter er berettiget til ubegrænset, gratis opgraderinger på flyvninger under 500 km i afstand i OS eller mellem USA og Canada, Mexico, Bahamas, Caribien, Bermuda og Mellemamerika. Disse følger de samme prioriterede regler, der er nævnt ovenfor, hvilket betyder, at e .ecutive Platinums vil se deres opgraderinger klare før Platinum Pro Elite og så videre ned ad elite status stigen., Disse opgraderinger er generelt kun gyldige på kontante billetter, bortset fra E .ecutive Platinum og Concierge Key eliter, der vil modtage dem på A .ard billetter samt.

  på flyvninger over 500 miles dikterer din elitestatus, hvordan du kan score en bump foran på flyet. Concierge Key, e .ecutive Platinum og Platinum Pro elites vil fortsat modtage ubegrænsede, gratis opgraderinger på disse flyvninger (for de samme destinationer, der er anført ovenfor). AAdvantage Gold og Platinum elite skal dog bruge 500-mile opgraderingscertifikater for at anmode om en opgradering., Du kan tjekke vores guide til 500 km opgradere certifikater for alle detaljer, men her er en grundlæggende oversigt:

  • Hvordan at tjene: AAdvantage elite-medlemmer vil tjene fire 500 km opgradere certifikater for hver 12,500 EQMs optjent i hvert medlemskab år. Du kan også købe 500-mile opgraderinger til $40 hver eller indløse 40.000 miles til otte 500-mile opgraderinger.
  • hvad de dækker: hver 500-mile opgradering certifikat er godt for 500 miles af opgraderet flyvende oplevelse. En 499-mile flyvning har brug for en, mens en 501-mile flyvning ville kræve to., For at finde ud af, hvor mange du har brug for en flyvning, skal du starte ved Great Circle Mapper og indtaste dine afgangs-og ankomstlufthavne. Del den samlede afstand med 500, og rund derefter op. Som et eksempel dækker en flyvning mellem Reagan National (DCA) og Los Angeles (LA.) 2.311 fly miles. Det betyder, at jeg skal indløse fem 500 mile opgraderingscertifikater for at anmode om en opgradering.

  mens 500-mile opgraderinger ikke udløber, kan de kun indløses, hvis du har AAdvantage elite status. Hvis du ikke genkvalificerer i et år, forbliver opgraderingerne på din konto; du kan bare ikke bruge dem.,

  jeg personligt gøre en vane ud af at anmode om at bruge mine 500-mile opgraderinger hver gang jeg flyver med amerikansk. Som en ringe Guldelite rydder jeg ikke opgraderinger så ofte, så jeg ender med mange flere certifikater, end jeg muligvis kunne bruge. Jeg ser ingen fordel i at spare dem op, når jeg ikke er sikker på, om jeg vil re .ualify for min elite status.,, her er, når du kan forvente at se disse gratis opgraderinger begynde at rydde:

  • AAdvantage Gold: 24 timer før afrejse
  • AAdvantage Platinum: 48 timer før afrejse
  • AAdvantage Platinum Pro: 72 timer før afrejse
  • AAdvantage e Platinumecutive Platinum: 100 timer før afrejse

  Systemwideide opgraderinger

  en af de mest værdifulde fordele ved Amerikansk top-tier e Platinumecutive Platinum Pro: Platinum status — og et seriøst incitament til at overveje en kilometertal, hvis du slutter året på Only Platinum Pro — er det sæt af systemwideide upgrades (s .us), du tjener., Når du kvalificerer dig til e .ecutive Platinum-status, modtager du Fire s .u ‘ er, som kan bruges til at opgradere enhver betalt billet på amerikansk på op til tre segmenter (undtagen basic economy-billetter). Du kan også vælge to ekstra S .u ‘ er som en milepælsfordel, når du når 150,000, 200,000 og 250,000 Elite-kvalificerende Miles på et år. AAdvantage Million Milers vil også få to yderligere s .us efter at have nået 2 million levetid miles og igen på hver million derefter.

  Du kan tjekke TPG ‘ s guide til indløsning af S .us her, men der er et par ting, du bør vide., Endnu en gang er disse afhængige af opgraderingsbeholdning, men hvis du finder en flyvning med “C” eller “A” – plads, skal din S .u rydde øjeblikkeligt. S .us gør også en god gave, da du kan bruge dem til at opgradere en ven eller et familiemedlem, selvom du ikke rejser sammen. Selvom disse er så gode som det bliver, når det kommer til American Airlines-opgraderinger, værdsætter TPG-redaktør Nick e .en dem kun til $300 pr., Jeg flyver ofte mellem Shanghai (PVG) og USA, og når jeg søger efter opgraderingstilgængelighed gennem e .pertflyer, går jeg ofte måneder ad gangen uden at se et enkelt sæde.

  Business ekstra opgraderinger

  en af mine foretrukne skjulte perler, når det kommer til American Airlines er Business E .tra program. Denne anden loyalitetsprogram lader små virksomheder dobbelt dip og tjene en anden type loyalitet valuta ud over AAdvantage miles for en flyvning., Der er ingen bekræftelsesproces, når du registrerer dig, så mens dette program er rettet mod virksomheder, skal enhver være i stand til at oprette en konto. Du optjener 1 ekstra point for hver $ 5, der bruges på kvalificerede AA, og vælger One .orld-flyvninger ud over hyppige bonustilbud.Business E .tra tilbyder en række indløsningsmuligheder, herunder gratis flyrejser, Admirals Club-pas og endda AAdvantage Gold-status, men en af de bedste værdier kommer ved at bruge disse point til et opgraderingscertifikat.,

  

  på kun 650 Business ekstra point optjener du et indenlandsk eller caribisk opgraderingscertifikat for hver ~$3.250, du bruger på Amerikanske flyvninger. Disse opgraderinger er samme pris, om du tager en kort flyvning mellem Washington-National (DCA) og Chicago-O ‘ Hare (ORD) eller en transkontinentale flyvning fra New York-JFK til Los Angeles (LAX).

  den bedste måde at strække din værdi på her er uden tvivl at booke en billig business class-billetpris på en af amerikanernes premium transkontinentale ruter, der drives af en tre-kabine A321T., Da first class upgrade space (“a”) er meget mere generøs end business class upgrade space (“C”), kan du bruge dine ekstra point til at flyve den eneste rigtige førsteklasses kabine, der opererer i USA. Som en ekstra bonus får du adgang til amerikanernes utrolige flagskibs første spisefaciliteter på jorden. Bemærk, at bonusbilletter ikke er berettigede, og billetpriser booket til B, N, Den, Q og S er også udelukket.

  de internationale opgraderingscertifikater kan også repræsentere en stor værdi, og du kan vælge mellem at opgradere en billet til fuld pris eller en nedsat billet., Den billigere opgradering af fuld billetpris er kun gyldig på billetter, der begynder med billetkode J eller Y, Mens det rabatterede opgraderingscertifikat har den samme begrænsning, der er nævnt ovenfor (gælder ikke for billetter til B, N, O, tickets eller S).

  Bottom Line

  Mens Amerikanske Flyselskaber ikke har en revolutionerende business class produkt til rivalen United Polaris eller Delta En suiter, har det behageligt, lie-flat business class sæder på næsten alle langdistance-fly i sin flåde. Når du tilføjer AA ‘ s unikt luksuriøse transkontinentale flyvninger, bliver det endnu mere tiltalende at score en opgradering., Heldigvis har du masser af muligheder for at gøre dette, uanset om du er klar til at indbetale fordelene ved din elitestatus eller blot bruge nogle ekstra miles eller penge for at få det til at ske.