Bilbremsrotorer er en afgørende del af bilens indre system. For at holde bremsrotorerne på et optimalt niveau, skal vedligeholdelse udføres for at holde din bil i god og funktionsdygtig stand. Dette kan indebære at udføre rutineopgaver som at skifte olie og holde dine dæk oppustet til det korrekte niveau. Nogle dele af dit køretøj kræver muligvis mere vedligeholdelse – såsom bremsesystemet.,

Auto Reparationer Er DYRE

bremse rotorer er en vigtig mekanisme – de er den komponent inde i din bil, der gør det muligt at stoppe hurtigt, og når du vil. Bremserotorer eller bremseskiver er, hvad bremseklodserne trykker på for at forhindre hjulene i at dreje yderligere., Bremsrotorerne er lige så vigtige som bremseklodserne – de arbejder sammen for at stoppe dit køretøj pludselig. Bremse rotorer er afgørende for at stoppe dit køretøj, Fås i flere forskellige typer, og har vigtige konsekvenser for den indre mekanisme af din bil. Drejning rotorer sikrer, at dine bremse rotorer arbejder på et optimalt niveau.

Hvad er bremsrotorer?

Der er to hovedtyper af bremsrotorer – boret og slidset. Det er vigtigt at kende forskellen, før du starter processen med at dreje rotorer.,

borede bremse rotorer og dreje rotorer

borede bremse rotorer har huller boret i dem. En rotor med huller sikrer, at der er mindre overfladeareal for puderne at gribe og stoppe bilen – det kan virke nøjagtigt, hvad du ikke ønsker. Der er dog nogle få vigtige fordele ved denne type bremsrotorer, og hvorfor drejning af rotorer er vigtig for at opretholde borede bremsrotorer.

den første fordel ved borede bremsrotorer refererer til varme. Når bremseklodserne klemmer på rotorerne, genererer det friktion-og igen varme., Hvis varmen ikke kan komme ud af bremserotoren på en eller anden måde, kan dette medføre, at bremsen falmer eller slides over tid. En slidt eller beskadiget bremse kan reducere bremsekraften og bremsens evne til at anvende kraft for at bringe bilen til stop.

den anden fordel ved den borede bremserotor refererer til gasopbygningen. Nogle ældre typer bremseklodser forårsager, at der dannes gas mellem rotorerne og puderne. Denne gas begrænser stopkraften. Ved at dreje rotorer kan du sikre dig, at de borede bremsrotorer arbejder på det mest effektive niveau og forhindrer gasopbygning.,

den tredje fordel omhandler vand. Hvis du kører gennem en vandpyt eller en høj vandmasse under en regnvejr, kan bremsrotorerne blive våde. Når en bremserotor bliver våd, er det vanskeligt for bremseklodserne at trykke hårdt ned på rotoren. Hvis puderne ikke kan gribe rotoren, kan du ikke stoppe. At have huller boret ind i siden af bremsen toro sikrer, at vand hurtigt kan komme væk fra overfladen, så puderne klemmes sikkert ned. Drejning af rotorer sikrer, at de borede bremsrotorer fungerer godt, og forhindrer vand i at skade stopkraften.,

Slotted bremse rotorer og dreje rotorer

den anden type bremse rotorer er slidsede bremse rotorer – denne slags rotor bruger små blodpropper i siden af den flade overflade til at flytte gas, varme og vand væk fra overfladen. Disse slots flytte snavs, der er uønsket af vejen. Denne type bremsrotorer er populær på grund af holdbarheden og evnen til at håndtere mere stress placeret på rotorerne. Drejning af rotorer er afgørende for denne type bremsrotor, da de generelt bruges i højtydende biler.,

selvom slidsede bremsrotorer er mere holdbare, har de deres ulemper. De slides hurtigere på grund af den høje friktion og stress, der er placeret på dem. Selvom de kan slides hurtigere på grund af de store mængder tryk, der er placeret af bremseklodserne, kan drejerotorer forlænge levetiden for slidsede bremserotorer.

Hvornår skal man dreje bremsrotorer?

at vide, hvornår det er tid til at dreje rotorer, er afgørende for at spare dig penge og sikre, at din bil forbliver sikker. Drejebremserotorer refererer til bearbejdning af bremserotorer for at fjerne det ekstra bremsemateriale fra bremseklodserne., Dette forhindrer, at der opstår vridning og slibning på delene. Drejning rotorer forlænger levetiden af dine bremseklodser, lader din bremse kvæle, og skaber mindre friktion og varme genereret end dem, der er skæv eller i dårlig stand.

normalt vil du gennemgå processen med at dreje rotorer hver anden bremseændring. Dette giver dig mulighed for at være sikker på, at dine bremsrotorer er fri for snavs og ikke vil kæde., Selvom nogle regelmæssige slid på dine bremser og nogle højere friktion pletter kan forårsage dine rotorer til at blive skæv, dreje rotorer sikre, at dette ikke sker så ofte.

Hvis din rotoroverflade er glat, behøver du muligvis ikke at dreje rotorerne. Men hvis du har vridning eller hårde pletter på dine bremser, er det tid til at begynde at dreje rotorer. Hvis du har den økonomiske evne, kan du vælge at få dine rotorer drejet, hver gang du har dine bremseklodser serviceret., Dette sikrer, at dine bremseklodser og rotorer konstant er i god stand, og viser, hvordan drejerotorer kan være en afgørende del for at opretholde bremsesystemets effektivitet.

omkostninger ved at dreje Bremserotorer

omkostningerne ved at dreje en bremserotor kører generelt overalt fra $15-$25 pr. Selvom dette ikke er dyrt, er drejerotorer en rutinemæssig vedligeholdelsesprocedure, der skal udføres for at øge bremseklodsernes og bremsrotorernes levetid. Indkøb af nye rotorer generelt kører på omkring $ 20- $ 30 per rotor. Selvfølgelig vil du have mindre problemer med at købe en ny rotor., Drejning af rotorer tilbyder dog en hurtig og nem løsning.

et bremseklodsudskiftningsjob kan normalt tage mellem 1-2 timer for en erfaren mekaniker, og lønomkostningerne vil være omkring $80-$100 pr.

Hvornår skal bremsrotorer udskiftes?

Nogle gange er det ikke nok at dreje rotorer til at løse problemet. Bremser er afgørende for køretøjer, og du har brug for at arbejde bremser til sikkert at køre. Nogle gange kan du høre dine bremser skrige eller lave støj, når du lægger pres på dem. Uh-oh. Det er et tegn på, at drejende rotorer ikke vil være nok til at løse bremseproblemerne.,

der er et par vigtige trin, du kan tage for at se, om problemet kræver at dreje rotorer eller noget mere alvorligt, som at udskifte dem.

se bremseklodserne

normalt kan du se bremseklodserne gennem pladsen i dine hjul. Begynd med at dreje hjulet helt til den ene eller den anden side, så du kan se indersiden af hjulene. Du skal kunne se, hvor meget tykkelse der er tilbage på de enkelte bremseklodser. For at bremserne skal fungere korrekt, skal mindst ¼ tommer pude være til stede., Hvis der er mindre, kan drejning af rotorer ikke løse problemet, og Bremserne skal udskiftes.

Hvis dine bremseklodser udsættes for høj slitage under kørslen, lægger puderne ekstremt pres mod rotoren. Over tid vil rødderne slides ned og forringes på grund af den mængde kraft, der presses på dem af bremseklodserne. Dette vil skabe en lille rille i bremsrotorerne. Dette kan være meget skadeligt og forårsage bremseproblemer under brug. Drejning af rotorer vil ikke være i stand til at fikse den rille, der er dannet, og du bliver nødt til at udskifte bremserotorerne for at løse dette problem.,

Lyt til rotorerne

det næste trin kan du gøre for at se, om bremsrotorerne skal udskiftes for at lytte til de lyde, der er lavet under bremsning. Hvis skrig eller knirkende sker, mens du trykker ned på dine bremseklodser, så er dette et tegn, du bliver nødt til at udskifte dem. Hvis du hører slib, skal du gå til mekanikeren, da de er helt nedslidte. Drejning af rotorer vil ikke være i stand til at løse dette problem, da udskiftning af bremsrotorer er den eneste løsning.,

ABS – antiblokeringsbremsesystem

Hvis din bil har antiblokeringsbremsesystemet, er det meget farligt at lade dine bremseklodser eller rotorer slides ned til slibepunktet. ABS-systemet indeholder sensorer, der advarer dig om, når dine bremser er for lave. Hvis du ignorerer alarmen, kan dette forårsage skade på sensoren, hvilket er en dyrere reparation. Drejning af rotorer kan ikke løse problemet med bremserotoren, så udskiftning af bremserotoren er den eneste mulighed.

bremsning – Hvordan føles det?,

Hvis du bemærker, at når du trykker på din bremsepedal, at der er en vibration eller wobbling i din pedal, kan det være muligt, at rotorerne er skæv eller beskadiget. Det mest sandsynlige scenarie er, at dette ledsages af en slibelyd, der viser, at bremserotoren er blevet skæv og svigtende. Desværre vil drejerotorer ikke være i stand til at løse problemet med snoede og skæve rotorer, hvilket betyder, at en udskiftning er nødvendig.

Hvis du har fastslået, at ingen af disse problemer er problemerne med dine bremsrotorer, kan det at dreje rotorer muligvis løse dit problem., Vi kommer til at gå over, hvor du kan have en betroet professionel udføre opgaven med at dreje rotorer til at opretholde din bremse rotor levetid.

Hvor kan jeg få nogen til at gøre processen med at dreje rotorer?

Når du har fastslået, at dine rotorer skal drejes i stedet for udskiftes, er der nogle steder, der specialiserer sig i at udføre denne service. Reparationscentre eller dækcentre er normalt kvalificerede til at udføre denne service for enhver chauffør.drejning af rotorer er ret simpelt sammenlignet med en komplet udskiftning., Omkostningerne til tjenesten skal være i den nedre ende af spektret, så vær forsigtig, hvis prisen på at dreje rotorer er højere end forventet.

Der er visse bremsrotorproducenter, der er specialiserede i at imødekomme dine specifikke behov til dine individuelle behov. Det har aldrig været så nemt og effektivt at dreje rotorer!

hvornår kræves en Bremserotortrækker?

Hvis du har en ældre bil, og det er første gang, du beslutter dig for at skifte bremserotorer eller gennemgå drejerotorer, kan mekanikeren muligvis bruge en bremserotortrækker., Da din bremse toro kan sidde fast fra at være der så længe, denne maskine er nødvendig for at fuldføre processen. Bremsen toro aftrækker kommer i forskellige størrelser afhængigt af størrelsen af dine rotorer, og hvor svært dreje rotorer processen er bestemt til at være. Trækkeren er i stand til at trække rotoren ved at anvende kraft på hele rotoren, mens du skubber på et fast objekt.

hvad hvis jeg ikke har det godt med at gennemgå processen med at dreje rotorer for at redde mine bremsrotorer?,

Hvis du ikke har det godt med at bede en mekaniker om at gøre processen med at dreje rotorer med din bil, kan du muligvis ikke redde dit køretøj. Nogle gange kræver problemerne inden for dine bremsrotorer en udskiftning. Hvis problemerne er alvorlige nok så dreje rotorer vil ikke være i stand til at løse problemet. I dette tilfælde har du enten to muligheder – udskift bremsrotorerne, eller Sælg din junkbil for nogle penge.,

Hvis du ikke har de økonomiske midler til at udskifte bremserotorerne eller udføre drejerotorerne, kan det være din bedste indsats at sælge din bil til et velrenommeret sted for nogle hurtige kontanter. Fjern først alle ikke-metalkomponenter fra dit køretøj. Dette sikrer, at du kan få mest bang for din buck – sælge lydsystemet og de elektriske dele for nogle ekstra penge.

næste, omfang ud et velrenommeret sted at sælge din junk bil til., Gå til CashCarsBuyer for at få et gratis tilbud, Oplev god kundeservice og sælg dit køretøj for nogle penge at sætte mod et nyt og sikkert køretøj. Sælge din junk bil kan være den bedste måde at få det bedste ud af en dårlig situation. I stedet for at udskifte bremsrotorer eller dreje rotorer og betale et gebyr, vil du være i stand til at spare penge og begynde at spare mod din nye bil!