Verde Canyon Railroad ‘ s fire timers togtur tager passagerer på en 20-mile rejse gennem spændende geologi skåret i jernbanens historie. Togets smukke FP7 lokomotiver, bygget af General Motors Electromotive Division i 1953, er to af kun 10 tilbage i Nordamerika., Disse jernheste giver den muskel, der driver består af restaurerede vintage personbiler gennem den maleriske Verde Canyons oprindelige flora og fauna, robuste, høje ørkenklipper og fantastiske udsigter … kun tilgængelige med jernbane.turen fra Clarkdale til omdrejningspunktet i Perkinsville er planlagt, så passagererne kan nyde dagslysets fremskridt, når det danser over Verde-flodens krusende grønne farvande, over canyongulvet gennem baldakiner af løv og over de tårnhøje crimson klipper under strålende a .urblå himmel., Historien kommer til live over, under og omkring hvert sving. Gamle Sinagua ruiner klamrer sig til canyon vægge over sporene. Robuste bukke og lydbroer spænder over dybe kløfter, et vidnesbyrd om det hårde arbejde og opfindsomhed hos de mænd, der byggede dem for over 100 år siden. En 680 fods menneskeskabte tunnel, sprængt gennem solid klippe, konvolutter passagerer i totalt mørke, før de leverer toget tilbage til det herlige Ari .ona-solskin. Denne fortryllende natur danner en uforglemmelig kulisse for den langsomme rullende rejse af Verde Canyon Railroad.,

hver passager, uanset om de sidder i bus, første klasse eller luksusklasse caboose, har to sæder at nyde – en inde med nem adgang til en anden på en udendørs visningsbil. Alle ledsagere, velbevandret i Canyons historie, geologi og dyreliv, deler højdepunkter og besvarer spørgsmål. Indendørs biler er klima-kontrollerede,og hver har et toilet. Toget opfylder ADA-krav.