Tibbets og hans besætning startede fra Tinian i Enola Gay klokken 2: 45 den 6.August 1945. Hollandsk van Kirk plottet den 1.500 mile rute fra Tinian til Hiroshima. Capeaponeer og Mission commander Capt. Williamilliam S. Parsons fra den amerikanske flåde aktiverede bomben under flyvningen, og hans assistent, 2.Lt. Morris R. Jeppson, indsatte armeringspropperne 30 minutter før de nåede målet., Ved visuel placering af Hiroshima, Tom Ferebee rettet mod byens centrum og Enola Gay faldt” lille dreng ” bombe fra 31.000 fod på 9: 15 am. Radaroperatør Jacob Beser sporede bomben, da den faldt 43 sekunder til sin forudbestemte detonationshøjde på cirka 2.000 fod over byens centrum. Eksplosionen af uranbomben, som var lig med 15 kiloton TNT, og den resulterende firestorm dræbte anslået 135.000 til 200.000 mennesker, ødelagde 4,7 kvadrat miles af byen og efterlod mindre end 20 procent af byens bygninger stående.,

Efter “Little Boy” venstre frem bombe bay, Enola Gay slingrede opad, og Tibbets indledt en høj vinkel undvigende manøvre for at komme så langt væk fra Hiroshima som muligt. En lys flash overvældede besætningens sanser. Bomberen rejste 11,5 miles, før den oplevede chokbølgerne fra atombomben. Personale Sgt. George R.” Bob ” Caron i Hale pistol position tog et fotografi af champignon sky over Hiroshima. Radar operatør Sgt. Joe Stiborik mindede besætningen var målløs samlet., Robert Lewis skrev i sin dagbog, og har måske ubevidst sagde højt over radioen intercom, “Min Gud, hvad har vi gjort?”Enola Gay landede tilbage på Tinian 12 timer senere på ca 3 pm.

Enola Gay agterskytte Bob Caron tog dette billede af den sky af røgen 20.000 meter over Hiroshima efter eksplosionen af den Lille Dreng atombombe på 6. August 1945.

besætningen på en anden B-29, Bockscar, faldt en fed mand plutoniumbombe på Nagasaki, Japan, tre dage senere den 9.August., Sovjetunionen erklærede krig og invaderede Japansk holdt Manchuria samme dag. Den 15.August meddelte kejser Hirohito i en hidtil uset radioadresse til imperiet, at den japanske regering havde til hensigt at overgive sig. En formel ceremoni fulgte ombord på slagskibet U. S. S. Missouri, forankret i Tokyo Bay, den 2. September 1945, der blev kendt som Victory Over Japan Day, eller VJ Day, i USA. Den anden verdenskrig, den blodigste konflikt i menneskets historie, var forbi.,historien og erindringen om Enola Gay og dens rolle i atomangrebene på Japan og deres virkning på at afslutte krigen i Stillehavet og Den Kolde Krigs nukleare spændinger afspejler forskellige synspunkter. Mange, især for den generation af Amerikanere, der kæmpede i anden Verdenskrig, og deres familier, så brugen af atom bomber mod Japan som et middel til at forkorte krigen og for at forhindre en omfattende invasion, der ville have medført unødvendige tab af menneskeliv på begge sider., Andre, herunder overlevende fra bombningerne og fred og anti-atomkraft aktivister, har sat spørgsmålstegn ved den amerikanske regerings begrundelse for brug af atomvåben mod Japan og resten af verden er fortsat afhængighed af kernevåben i det nationale forsvar, der fulgte under den Kolde Krig, og i det enogtyvende århundrede. Næsten alle anerkender den skræmmende arv af magt og ansvar skabt af tilgængeligheden af det, der ofte ville blive omtalt som “bomben”, og håbet om, at man aldrig vil blive brugt igen i krig.,Smithsonian har været i centrum for debatter om de forskellige perspektiver med hensyn til fortolkning og offentlig visning af Enola Gay. Efter at være blevet overført fra US Air Force i slutningen af 1940 ‘ erne forblev Enola Gay i opbevaring i årtier. Museumspersonale begyndte restaureringen af flyet i December 1984 med det formål at blive vist på et tidspunkt i fremtiden. Enola Gay skulle være den centrale artefakt i en planlagt udstilling på museet, der undersøgte atombomberne Under 50-årsdagen for slutningen af Anden Verdenskrig., Spændinger som følge af forskellige historiske perspektiver af disse begivenheder brød ud i en landsdækkende kontrovers, der førte til Smithsonian ‘ s annullering af udstillingen i begyndelsen af 1995.

den forreste skrog af Enola Gay udstillet i National Mall Building i juni 1995.

I en revideret udstilling, Enola Gay ‘ s frem kroppen og bombe bay, to motorer, en propel, og andre komponenter, herunder en deaktiveret Lille Dreng bombe, gik på skærmen i National Mall Bygning fra juni 1995 til Maj 1998., Da museets Steven F. Udvar-diset Center åbnede i December 2003, gik den fuldt monterede Enola Gay på permanent visning i Aviationorld Aviationar II Aviation display area I Boeing Aviation Hangar. Visningen af Enola Gay har genereret en række svar, der spænder fra offentlige protester i 1995 og 2003 til modsatte synspunkter udtrykt i alternative udstillinger, andragender og rapporter, og fortsætter med at tjene som et casestudie i præsentationen af historie på det offentlige område, der diskuteres kraftigt og debatteres i dag.,

Enola Gay udstillet i Boeing Aviation Hangar af Steven F. Udvar-diset Center.

flyvningen af Enola Gay den 6.August 1945 betyder en ende og en begyndelse med hensyn til vores udviklende forståelse af teknologi og krigsførelse i det tyvende århundrede. Det er en del af historien om den endelige sejr over det kejserlige Japan og afspejler dedikationen og ofringen af den amerikanske militære og industrielle krigsmaskine, der hjalp med at vinde krigen generelt., Det blev også det ultimative eksempel på, hvordan luftfartsteknologi, der normalt fejres i høj grad før krigen som en positiv kraft i historien, også kunne symbolisere selve menneskehedens fuldstændige ødelæggelse. Det er svært at adskille to triumfer i det Amerikanske teknologi—den moderne fly og atomic energy—fra den uhyggelige kendsgerning, at en B-29 med en atom bombe ødelagde en hel by i August 1945, som blev gentaget kun få dage senere af en anden B-29. Disse begivenheder ændrede for evigt, hvordan verden nærmede sig krigsførelse og skabte en nuklear arv, der stadig er hos os i dag.,Jeremy Kinney er formand for Luftfartsafdelingen og kurator for amerikansk militær luftfart, 1919-1945.