Grundlæggende Overblik

Update: på Grund af den reducerede rejse efterspørgsel som følge af spredningen af Covid-19, Singapore blokerer for første klasse beholdning på alle sine fly i November 30 tidligst på 777-300s og A380.

Hurtig Baggrund

Her er nogle baggrundsoplysninger om denne tur:

Min ven Andrew (vi kalder ham “Quade”), og jeg besluttede at flyve til Australien for at se vores gode ven Johnny., Johnnyuade bor i Storbritannien, og Johnny bor i Sydney, Australien — men vi gik alle sammen på universitetet i England.

Vi havde ikke alle hængt ud siden mit bryllup tilbage i 2014, så det var tid til at gøre en tur som denne ske-og selvfølgelig, det præsenterede den perfekte undskyldning for at booke en ekstremt spændende metode til at komme til Sydney!i Oktober 2017, da jeg rejste rundt i verden med Erin, ringede jeg til Erinuade og sagde: “Hej, vil du møde mig i Frankfurt næste sommer, og vi flyver sammen på suiter for at se Johnny i Australien?”

Du kan forestille dig svaret, og hvor hurtigt han gav det!,

Booking Singapore Suites (med points)

Da jeg bor i USA, var jeg i stand til at bestille min billet fra JFK > FRA > SYND > SYD om Singapore Suites til en pris af 152,000 Singapore KrisFlyer miles og ~$77 i skatter og gebyrer.

Dette er den bedste værdi for indløsning SQ miles for Suites, og interessant nok JFK > FRA ben værker ud til kun at koste en ekstra 4.000 miles vs. bare booking FRA > SYND > SYD (se flere detaljer her).,

i betragtning af at jeg forsøgte at finde ud af det, så Quuade kunne flyve fra Storbritannien til JFK for at maksimere point, (!) men af flere (logiske) grunde besluttede vi at bare mødes i Frankfurt. Dette skulle være et helvede af en tur!

Quuade billet endte med at koste 148,000 KrisFlyer miles og ~$77 i skatter og afgifter.Hot Tip: for en komplet liste over s. – ruter til/fra USA, se vores artikel: The Definitive Guide to Singapore Airlines US Routes.

Hvordan tjener jeg Miles

hvordan tjente jeg alle disse Singapore KrisFlyer miles for os begge?,

Jeg tjente Chase Ultimate re .ards-point og overførte derefter disse Chase-point til min Singapore Airlines KrisFlyer-konto (hvilket tager 2 minutter at opsætte) i et forhold på 1:1.bundlinie: jeg reserverede denne tur ved at tjene Chase Ultimate re .ards-point, hvilket kan gøres ved at tilmelde dig og bruge Chase Sapphire Preferred Card-kortet. Når du har nok point, overfører du disse point direkte til Singapore Airlines for at foretage reservationen. Efter at have fundet A .ard space reserverede jeg det hele online uden at skulle ringe til nogen., Hvis du er en virksomhedsejer, kan du tjene de samme Chase point ved hjælp af Ink Business Preferred Credit kreditkort — som er en af mine foretrukne visitkort.

Singapore Airlines er også en overførsel partner American Express, Marriott og Citi giver dig så mange måder at optjene point nok til en tur som denne! Min foretrukne metode er dog at indsamle Chase Point, da de er meget nemme at tjene.,

JFK til Frankfurt

På Lufthavn (JFK) — Virgin Atlantic Lounge

jeg fløj fra Austin til JFK på American Airlines (bare simpel økonomi, intet fancy her) og ankom i New York om, 2pm. Jeg var i stand til at passe al min bagage ind i bare en carry-on og personlig genstand til 2-ugers tur — puha! Der var en metode til min galskab: jeg vidste, at jeg havde mange flyvninger foran mig, og at slæbe rundt på en tjekket taske ville kun bremse mig.

afgangstid for flyvningen fra JFK til Frankfurt var 8:55., Heldigvis, Singapore Airlines åbner deres check-in skriveborde 6 timer før afgang på JFK. Så jeg måtte kun vente 30-40 minutter; da jeg var den første person, der checkede ind, fik jeg min billet pænt og hurtigt.

hvad angår sikkerhed, er jeg tilmeldt TSA PreCheck (takket være en fordel ved Platinum Card from fra American e .press), så jeg sprang igennem og var i Virgin Atlantic Clubhouse lounge, før jeg vidste det. Det er her, Singapore Airlines business og first-passagerer kan slappe af, før deres fly, da Singapore ikke har deres egen dedikerede lounge på JFK.,

da jeg ankom til loungen omkring 3:15 pm, var det ekstremt stille, med bare mig selv og et par andre passagerer slapper af der. Jeg elsker baren i denne lounge, så det er her jeg skrev op for det meste af min tid, nyder en række snacks, en lækker kylling curry skål, og selvfølgelig et par drikkevarer!

forresten var Berst en vidunderlig barmand — hvis du er heldig nok til at blive betjent af ham, er du garanteret at blive godt passet!

alt i alt er denne lounge bestemt en af mine favoritter., Der er en energisk stemning til det, maden er lækker, personalet er sjovt, og der er et snookerbord samt en salon der! Hvad mere kan du have brug for??

Kabinen & Sæder

Som vi har nævnt før, Singapore Suites kabinen er meget unikke og stadig ser temmelig “nuværende” for et produkt, der først blev lanceret tilbage i oktober 2007!

oprindeligt havde jeg booket online for Quuade og mig at sidde ved siden af hinanden i de midterste pladser fra Frankfurt til Singapore (3C, 3D)., Men fordi min billet omfattede hele rejsen af JFK > FRA > SIN, kunne jeg ikke angive et andet sæde fra JFK > FRA online.da jeg rejste alene, ønskede jeg at få et dejligt vinduesæde, så jeg lavede ændringen ved skrivebordet til sæde 2A til dette første ben.

nedenfor er billeder af seat 2A, før jeg blev flyttet (mere om det nedenfor!). Jeg vil bestemt anbefale dette til dem, der rejser alene, da det er placeret perfekt mellem ryggen og fronten af flyet., Efter min mening er sæderne helt foran i et” mørkt hjørne ” af kabinen, og du ser ud til at miste noget af atmosfæren.

vil Du bemærke, at jeg drikker vand (chok!) fordi Singapore Airlines ikke er i stand til at servere alkoholholdige drikkevarer, mens de er på jorden i USA — de er nødt til at vente, indtil flyet er startet. Dette var sandsynligvis en god ting efter at have været i loungen i et stykke tid!,

Der er ingen overliggende skraldespande, men der er stadig masser af plads til at opbevare din håndbagage under fodstøtteområdet foran dig, som du kan se nedenfor.

nu blev jeg faktisk flyttet til sæde 2F, efter at vi var i luften i cirka 30 minutter eller deromkring. Dette skyldtes, at mit underholdningssystem ikke fungerede, på trods af et par nulstillingsforsøg. Det, der var underligt, var, at personalet sagde, at de havde nulstillet det, men det gjorde det faktisk aldrig — og vi gik slags rundt i cirkler om det.,

Der var kun 3 andre passagerer, der rejste i suiter klasse (ud af 12 ledige pladser), så jeg foreslog blot at flytte til sæde 2F (på højre side af kabinen parallelt med 2A). Dybest set var dette nul problem for mig og virkede som en let nok løsning.

personalet blev imidlertid krænket, at mit underholdningssystem ikke fungerede, uanset hvor meget jeg forsøgte at forklare, at det ikke var et problem. (Hej, jeg havde et glas Dom Perignon i min hånd, så livet var ikke en kamp!,)

når det er sagt, efter at jeg havde slået mig ned i mit nye sæde i 2F, kom flyvelederen over til mit sæde med en $ 300 SGD-kupon som undskyldning for problemerne med underholdningssystemet og at skulle flytte pladser!

Jeg forsøgte at overbevise dem om, at dette var helt unødvendigt, men han insisterede — jeg blev helt blæst væk af, hvordan de håndterede dette. Det er bare et eksempel på mange, hvorfor jeg tror Singapore Airlines har den bedste kundeservice på himlen, langt.,

$300 SGD-kuponen kunne bruges i deres KRISSHOP (som har tusinder af produkter), og den skulle bruges inden for et år.

efter at indse, at $300 SGD faktisk var 3x det beløb, jeg betalte i skatter og transportgebyrer for flyene til Sydney, var jeg temmelig bedøvet og glemte helt at tage billeder af 2F (bortset fra når sengen blev afvist).

at falde i søvn på denne seng er lige så udfordrende som at drikke et glas af deres Dom Perignon!, Det er en af mine yndlingssenge på himlen-en mening, der deles af mange andre, der har været heldige nok til at opleve den.

Spisning, Faciliteter, & Service

Singapore har nogle af de bedste champagne i verden på tilbud, forlader passagerer til at vælge mellem Dom Perignon eller Krug!

første op var et glas Dom Perignon, nogle lækre blandede nødder og det (ikke så populære) vand som et tredje hjul.,

Det var spændende at modtage en af de nye rekreative kits fra Lalique, der endnu ikke var udstedt, da vi fløj Suites i oktober 2017. Der er endda et stearinlys inkluderet, som er unikt for et flyselskabs amenity kit! Det viser Singapore tænker uden for boksen. Som jeg ser det, planlægger de at fortsætte med at huske oplevelsen efter hjemkomsten, da det er indlysende, at dette produkt ikke kan bruges til 40.000 fod!,måltidstjenesten var fremragende som altid med personale, der leverede alt, hvad jeg kunne have brug for (og mere) under 5-retters oplevelse. Jeg har ofte sagt, at kabinepersonalet i Singapore først er som ninjaer: de ved nøjagtigt, hvad du vil, før du endda ved, at du vil have det!

de med et omhyggeligt øje vil bemærke 2 glas champagne med min salat, da jeg forsøgte at finde ud af, om jeg foretrak Krug eller Dom. (Krug vandt!)

sidste gang jeg fløj Singapore suiter, jeg havde Hummer Thermidor, som er udsøgt., Da jeg allerede havde forudbestilt hummer at have med Quuade fra > SIN (og også på de nye Singapore suiter, da jeg fløj tilbage fra Sydney!), på dette ben besluttede jeg at prøve lammet i stedet.

Hvis du er fan af lam, så anbefaler jeg stærkt denne skål. Det var lækkert og kogt til perfektion.

selvfølgelig parrer rødvin ekstremt godt med lam, og jeg nød et par glas af denne glæde!

efter at have fået et par timers søvn, blev jeg vækket serveret en lys og forfriskende morgenmad., Med en lang 12-13 timers flyvning foran mig (Frankfurt til Singapore) var dette måltid ikke tid til at fylde mig selv!

Frankfurt til Singapore

I Lufthavnen (FRA) — Lufthansa Senator Lounge

Selv om der ikke er et flyskifte i Singapore gør udføre en grundig rent og en overgang af kabinepersonalet. Så de anmoder om, at du tager dine ejendele og bagage med dig til ~2-timers ventetid i Frankfurt.

Jeg gik af flyet og blev eskorteret til Senator Business Class lounge, som var en 60 sekunders gåtur fra vores port-Nu er det praktisk!,

da jeg kom ind i loungen på omkring 10 AM lokal tid, var det travlt! Jeg så ikke initiallyuade oprindeligt, så jeg gjorde en fuld omgang i loungen og fangede ham anden gang. Det var så godt at se ham — før vi vidste af det, havde vi et glas champagne i hånden og var hurtigt ved at indhente og chatte om den spændende tur forude!loungen er stor; den skal kunne passe til hundredvis af mennesker. Der er nogle dejlige sæder ved vinduerne, der vender mod landingsbanerne, så det er en fantastisk lounge for luftfartsentusiaster, da der er masser af flyvisning!,

Der var let en time at gå før boarding og så jeg benyttede lejligheden til at opfriske for den lange 12,5-timers flyvning forude ved at have et brusebad i loungen. Faciliteterne var store og rummelige nok med alt, hvad jeg havde brug for.

Vi var så glade for at gå ombord på denne flyvning sammen, og jeg kunne ikke vente med at se faceuades ansigt, når jeg kom på flyet. Han havde fløjet business class internationalt på British Air .ays et par gange før, men selvfølgelig er S.en massiv step-up fra det.,

Kabinen & Sæder

Vores pladser til 13 timers rejse fra Frankfurt til Singapore var 3C og 3D. Disse er de samme pladser, der Erin og jeg havde, da vi sidste fløj til Singapore i Suiterne!

efter at være blevet varmt mødt af 4 (!) medlemmer af kabinepersonalet, vi tog vores pladser og fik serveret et glas boblende på rekordtid.

(Bemærk: Singapore kan servere alkohol før afgang, når de forlader Frankfurt, men de kan ikke i USA,)

Der er bare SÅ meget plads i Singapore Suites, og disse pladser, er et perfekt valg for dem, der rejser sammen.

Quuade og jeg endte faktisk med at chatte og indhente de første 6-7 timer af flyvningen, og først derefter anmodet om, at sengene blev sammensat af besætningen.

når sengene skrues ned separat (dvs.,, ikke en dobbelt), vil du bemærke, at du stadig er i stand til nemt at tale med hinanden, bare sparke tilbage og nyde en film, eller prøv at få lidt hvile på et tidspunkt!

Spisning, Faciliteter, & Service

Det er virkelig konsekvens af Singapore ‘ s produkt, der er så imponerende. Endnu en gang, måltidet de serverede var lækker, og vi begge elskede Hummer Thermidor — det var lige så god som de sidste par gange jeg har haft det!, Der er flere flyselskaber, jeg kan tænke på (såsom British Airways), der kæmper med at levere en sammenhængende oplevelse — men Singapore er ikke en af dem.

af en eller anden grund har jeg udviklet en vane med at drikke et glas eller 2 Cognac, når jeg afvikler på en lang flyvning…og for denne tur holdt jeg traditionen op! I suiter er valget Hennessy, som sælger for flere hundrede dollars på jorden-en særlig godbid!,

Vi fik begge flere timers søvn, da sengene er lige så behagelige og luksuriøse efter flystandarder. Jeg sover normalt ikke godt generelt, endsige på fly, men denne gang faldt jeg i en dejlig dyb søvn!

da vi vågnede flere timer senere, bad vi om morgenmad. Som du kan se, valgte jeg røræg og kyllingepølse, hvilket var fantastisk og ikke for tungt.,

en times tid efter morgenmaden begyndte vi vores nedstigning til Singapore, og inden vi vidste det, gik vi ud af flyet og sagde en million “tak” til det fremragende kabinepersonale. De kunne virkelig ikke have passet os bedre, og det er bestemt en flyvning, som Quaduadey og jeg vil huske i mange, mange år fremover.

men det sjove var ikke forbi…

ved landing gik vi straks til “The Private Room”, som ligger i Terminal 3 i Changi (praktisk talt skjult inde i SilverKris Lounge)., Det var kun 5 minutters gang fra vores gate, før vi gik gennem tolden for at afslutte.

Når man nærmer sig indgangen af SilverKris Lounge, bare præsentere dit første klasse billet og/eller dit “Eget Værelse” invitation, og du vil blive eskorteret forbi business class lounge, så first class lounge, og tilbage til det Private Rum.bemærk: kun passagerer, der har en Singapore Airlines first class-billet (ingen partnerbilletter), inviteres til det Private værelse. Ellers kommer du ikke ind, jeg er bange!,

det Private værelse i Singapore (Terminal 3)

Her er indgangen til SilverKris Lounge.

inden loungen, vil du blive taget forbi den første klasse lounge og mod det Private rum!

Dette er indgangen til det Private rum, hvor der er et udvalg af papirer og magasiner med mange luksuriøse siddepladser bag dem.

Når du bliver eskorteret ind, bliver du spurgt, om du vil have noget at spise, og derefter føres du til restauranten på bagsiden på venstre side.,

selvfølgelig, de serverer Dom Perignon i lounge og restaurant — det er svært at sige nej, når man bliver tilbudt!

“Dim Sum Delights” fra menuen er fantastiske. Du skal virkelig prøve dem, selvom du generelt ikke er fan. De var så gode, at vi endte med at bestille et par portioner af disse hver!

efter det Private rum var det omkring 10am, og vi havde en god mulighed for at få lidt hvile på vores 10-timers ventetid., Jeg havde reserveret et” dagrum ” på Cro .ne Pla .a, som jeg bestemt ville anbefale til alle i en lignende situation. Dette gjorde det muligt for os begge at indhente lidt søvn og gøre os klar til vores fly til Sydney senere samme aften!

Singapore til Sydney

På Lufthavn (SIN) — Det Private Rum

Efter en god hvile på Crowne Plaza, og en hurtig dukkert, kørte vi tilbage over til Den Private Værelse pænt og tidligt for at få mest ud af denne særlige ydelse.,

Jeg bestilte nogle Kylling Satay fra menuen, da det er en af mine foretrukne appetitvækkere, og havde også en suppe — nogle af de bedste bouillon!

Efter endnu en fantastisk oplevelse i Det Private Rum, det var tid til at boarde vores fly til den næste del af rejsen!

kabinen, sæder, & oplevelse (kort gennemgang)

da dette var min tredje Singapore Suites-flyvning på cirka en dag, blev jeg ikke vild med masser af billeder til denne.,

Efter et glas Krug, vi fik serveret et udvalg af varm blandede nødder og en god gammel G&T!

Ved 7hrs 40mins er dette en forholdsvis kort flyvning. 10, var vi snart klar til at sove efter et lækkert kylling-og Rismåltid (som jeg havde forudbestilt via “Book The Cook”). Quaduadey gik til Kylling Curry, som han sagde var fremragende!

Ahh ja., Sengene blev lagt ud for os med en “nat sygeplejerske” (Hennessy selvfølgelig) i hånden og en film. Det er det, det handler om på 40.000 fod!

for at være ærlig, jeg kunne ikke få billeder af morgenmad, men det var en ret let ordre og en dejlig måde at rulle ind i midten af morgenen i Australien. Vi havde endelig gjort det til Sydney for at se vores ven Johnny og tilbringe 5 dage sammen indhente og rode om…ligesom tilbage på universitetet!

Endelige tanker

dette var en vanvittig måde at komme fra Amerika til Sydney., Jeg valgte målrettet en længere end typisk rute for at maksimere indløsningsmuligheden ved at flyve Singapore suiter.

Som altid var Singapore Airlines-besætningen virkelig 5-stjernet, og efter min mening uden tvivl den bedste i branchen. Maden var fænomenal, der er en over-the-top udvalg af Champagner hele tiden (Dom og Krug!), og du kan ikke fejl den rummelige og komfortable sæde (og ligge-flad seng)!Singapore Suites … mand, du er nødt til at prøve det!, Den gode ting er, at du kan overføre fra nogen af de 4 fleksibelt punkt-systemer (Chase, Amex, Citi, Marriott) til at trække ud for denne oplevelse, og du virkelig ikke har brug for så mange point som du måske tror. Så book den tur, læn dig tilbage, slap af og nyd!