ThorgislEdit

Icelander Thorgisl rejste til Grønland. Han og hans parti blev først drevet ind i en fjern lyd på Grønlands østkyst. Thorgisl, hans spædbarnssøn og flere andre blev derefter forladt der af deres Trælle., Thorgisl og hans parti rejste langsomt langs kysten til Eystribygg.bopladsen Erik Den Røde på den sydvestlige kyst af Grønland. Undervejs mødte de en viking, en fredløs, der var flygtet til Østgrønland. Denne historie fortælles i Flamamanna saga og Origines Islandicae og fandt sted i Vikingegrønlands tidlige år, mens Leif Ericson stadig var i live.

Grettir Gretsmundarsonedit

Icelander Grettir Gretsmundarson blev forbudt af forsamlingen på Island., Efter mange år på flugt gik han og to ledsagere til den forbudte ø Drangey, hvor han boede flere år, før hans forfølgere formåede at dræbe ham i 1031.

Fernão LopesEdit

Det portugisiske soldat Fernão Lopes var strandet på øen Sankt Helena i 1513. Han havde mistet sin højre hånd, tommelfingeren på sin venstre hånd, sin næse og sine ører som straf for mytteri og Frafald for at konvertere til Islam., Resten af sit liv – han døde omkring 1545-blev Lopes på øen, undtagen i to år omkring 1530, da den portugisiske konge hjalp ham med at rejse til Rom, hvor paven gav ham absolution for hans frafaldssynd.

Juan De Cartagena og Pedro s .nche.ReinaEdit

i April 1520 brød et mytteri ud i Magellans flåde, mens han var ved den patagoniske strand. Magellan satte det ned og henrettede nogle af hovedmændene. Derefter straffede han to andre: Kongen af Spaniens delegerede, Juan de Cartagena og Præsten, Pedro s .nche.Reina, ved at maroonere dem på det øde sted., De blev aldrig hørt fra igen.

Gonzalo de VigoEdit

Gonzalo de Vigo var en spansk sømand (Gælisk), der deserterede fra Gonzalo Gómez de Espinosa er Trinidad, en del af den spanske ekspedition af Ferdinand Magellan, mens der i Maug Øer i August 1522. Han boede sammen med Chamorros i fire år og besøgte tretten hovedøer i marianerne, indtil han uventet blev fundet i Guam i 1526 af flagskibet i Loasasa-ekspeditionen, på vej til Krydderøerne og den anden jordomsejling af kloden., Gon .alo de Vigo var den første registrerede europæiske skibbrud i Stillehavets historie.

Marguerite de La RocqueEdit

er En fransk adelskvinde, Marguerite de la Rocque, der var strandet i 1542 på en ø i Gulf of St. Lawrence, ud for kysten af canada. Hun blev efterladt af sin nær slægtning Jean-Francois de La Rocque de Roberval, en adelsmand privatcuppen, som straf for hendes affære med en ung mand om bord på skibet. Den unge mand sluttede sig til hende, ligesom en tjenerkvinde, som begge senere døde, ligesom babyen De la Roc .ue fødte., Marguerite overlevede ved at jage vilde dyr og blev senere reddet af fiskere. Hun vendte tilbage til Frankrig og blev kendt, da hendes historie blev optaget af Dronningen af Navarra i sit arbejde Heptamronron.

Jan Pelgrom de Bye og Wouter LoosEdit

I 1629 Jan Pelgrom de Bye van Bemel, en kabine dreng, og Wouter Loos, en 24-årig soldat, som havde været om bord på det hollandske skib Batavia. Skibet var berømt, fordi det blev ødelagt på Morgenrev af Wallallabi-gruppen i Houtman Abrolhos (ud for Australiens vestkyst), der førte til den berygtede Batavia-mytteri og massemord., Da alle skyldige blev arresteret på øerne, blev de fleste af dem enten hængt eller sendt til retten i byen Batavia (nu Jakarta). Imidlertid blev Jan Pelgrom og andouter Loos marooned på det australske fastland, sandsynligvis ved eller nær mundingen af Hutt-floden i det vestlige Australien, den 16. November 1629. De var de første europæere, der boede i Australien. Abel Tasman (hvis efternavn nu hedder Tasmanien) blev efterfølgende beordret til at søge efter Casta .ays på sin rejse langs kysterne i det nordlige Australien i 1643-44, men sejlede ikke så langt sydpå. De blev ikke set igen af europæere., Det er blevet argumenteret af Rupert Gerritsen i, og deres spøgelser kan høres og efterfølgende publikationer om, at de overlevede og havde en dybtgående indflydelse på lokale aboriginale grupper som Nhanda og Amangu.

68 passagerer og besætningsmedlemmer fra Vergulde DraeckEdit

I de tidlige timer af 28. April 1656 et hollandsk skib, der tilhører de Verenigde Oostindische Compagnie (VOC), Vergulde Draeck, ramte et rev fra Afsats Punkt på den centrale vestkyst i det Vestlige Australien, ca 5 km fra kysten, og cirka 90 kilometer nord for Perth, hvor der nu står., Mindst 75 personer gjorde det til land, hvor de slog Lejr. Syv mand drog af sted i en båd og drog til Batavia, nu kendt som Jakarta, i den vestlige ende af Java. De ankom der den 7. juni 1656 og rejste alarmen. En række skibe blev derefter sendt i løbet af de følgende to år for at søge efter de overlevende, der var tilbage, men en forkert breddegrad betød, at søgningerne fokuserede på det forkerte område. Den oprindelige campingplads, der på det tidspunkt var forladt, blev først fundet den 26. februar 1658 af en kystfest ledet af øverste Styrmand Abraham Leeman., Der har været mange spekulationer om skæbnen for de 68, der måske er havnet øst for Geraldton, cirka 350 kilometer mod nord, i sidste ende integreret med den lokale oprindelige befolkning. To stenarrangementer, ringen af sten, fundet mod nord i moderne tid kan have været markører efterladt af 68 overlevende. Arkæologiske undersøgelser fortsætter i et forsøg på at finde den oprindelige campingplads.,

Øvre Steersman Abraham Leeman og 13 othersEdit

Den 28 Marts 1658, mens du søger efter den 68 overlevende i vraget af Vergulde Draeck langs den nederste centrale vestkyst i Western Australia, Øvre Steersman Abraham Leeman, og hans båd besætning på 13 fra Waeckende Boey (også kendt som Waeckende Boeij (“Ser Bøje”)) var uforklarligt opgivet af skipper, Samuel Volkersen af det pågældende skib. De var så omkring 180 km nord for nutidens Perth. Deres båd var i dårlig stand, de havde intet vand, kun et par pund mel forurenet med havvand og nogle rashers af bacon.,

Leeman, der førte en journal, rallied hans besætning. De fandt vand ved at grave på en offshore-ø og dræbte derefter sæler og tørrede kødet ved hjælp af skindene til at hæve bådens sider. Leeman byggede endda sit eget kompas. De satte derefter sejl til Java. De gik op ad den vestlige australske kyst, og efter en rejse på 2500 km nåede den østlige ende af Java med tabet af kun en mand. I forsøget på at lande blev deres båd ødelagt, og mange af mændene løb ud i junglen., Leeman og hans tre resterende ledsagere gik derefter hele længden af Javas sydkyst, gennem jungle, vulkansk land, trodset marauding tigre undervejs. Ved at komme til den vestlige ende af Java blev de fanget af en Javanesisk prins og holdt for løsepenge. Den hollandske derefter betalt løsesum og Leeman og hans landsmænd endelig gjort det til Batavia (Jakarta) den 23 September 1658.,

Miskito kaldet WillEdit

I 1681, en Miskito opkaldt Vil med sin engelske kammerater blev sendt i land som en del af en engelsk fouragering part Más en Tierra. Da han var på jagt efter geder i det indre af øen, så han pludselig sine kammerater afvige i hast efter at have set fjendernes tilgang og efterladt behindill for at overleve, indtil han blev hentet i 1684.,

Alexander SelkirkEdit

Juan Fernández Øer, som Más en Tierra tilhører, ville have en mere berømte beboer i oktober 1704, da Alexander Selkirk taget beslutningen om at bo der. Selkirk, en sømand med expeditionilliam Dampier-ekspeditionen, blev bekymret over tilstanden og sødygtigheden af CIN .ue-havnene, det fartøj, han sejlede på, og valgte at blive sat i land på øen. Skibet sank senere med det meste af dets besætning tabt., Da Selkirk var en frivillig skibbruden, var han i stand til at samle adskillige forsyninger for at hjælpe ham med at overleve, herunder en musket, kruttet, tømrerens redskaber, en kniv, en bibel og tøj. Han overlevede på øen i fire år og fire måneder, bygge hytter og jagt den rigelige dyreliv før hans redning den 2 februar 1709. Hans eventyr siges at være en mulig inspiration for Robinson Crusoe, en roman af Daniel Defoe udgivet i 1719.,

Philip AshtonEdit

Philip Ashton, født i Marblehead, Massachusetts i 1702, blev taget til fange af pirater, mens fiskeri tæt på kysten af Nova Scotia i juni 1722. Han formåede at flygte i Marts 1723, da piraternes skib landede på Roat .n i Bay Islands of Honduras og gemte sig i junglen, indtil piraterne forlod ham der. Han overlevede i 16 måneder, på trods af mange insekter, tropisk varme og krokodiller. Han havde overhovedet intet udstyr, før han mødte en anden skibbruden, en englænder., Englænderen forsvandt efter et par dage, men han efterlod en kniv, krudt, tobak og meget mere. Ashton blev endelig reddet af diamanten, et skib fra Salem, Massachusetts.

overlevende fra theuytdorpedit

Zuytdorp forlod Cape of Good Hope den 22.April 1712 med mindst 200 til 250 mennesker om bord, inklusive kvinder og børn, og forsvandt. Det menes nu at have ramt Cliuytdorp klipperne på den centrale kyst af Westernestern Australia i begyndelsen af juni 1712., De første tegn på vraget blev fundet i 1927, men det var først i 1959, at vraget identitet blev bekræftet af Dr. Philip Playford. Opdagelsen af en betydelig mængde materiale fra vraget på urer skråning og toppen af klipperne fastslået, at mange mennesker havde formået at komme ud af den ramte fartøj og på land. Præcis hvor mange mennesker overlevede katastrofen er usikker, og estimaterne varierer fra 30 op til 180 eller mere. Der har været spekulationer om, at de overlevende ledes øst langs Murchison-floden, 60 kilometer mod syd., Men fund af en mønt og en “Leyden Tobak Tin’ på wells mod nord, samt sproglig og teknologisk beviser tyder de på vej nordpå, måske ender i den nordlige Gascoyne, omkring 450 kilometer nord for wrecksite. Det menes, at de overlevende i sidste ende integreret med lokale oprindelige befolkninger.

Leendert HasenboschEdit

Leendert Hasenbosch var en hollandsk styrmand (bogholder), sandsynligvis født i 1695. Han blev sat i land på den ubeboede Ascension Island den 5. maj 1725 som en straf for sodomi., Han blev efterladt med et telt, et overlevelsessæt og en mængde vand, der var tilstrækkelig til at vare omkring fire uger. Han havde uheld i, at ingen skibe kaldes på øen under sit ophold. Han spiste havfugle og grønne skildpadder, men døde sandsynligvis af tørst efter cirka seks måneder. Han skrev en dagbog, der blev fundet i januar 1726 af britiske søfolk, der bragte dagbogen tilbage til Storbritannien. Dagbogen blev omskrevet og udgivet flere gange.

i 2002 blev historiens fulde sandhed beskrevet i en bog af den hollandske historiker Michiel Koolbergen (1953-2002), den første til at nævne Hasenbosch ved navn., Før den tid havde skibenes navn ikke været kendt. Historien er tilgængelig på engelsk som hollandsk skibbruden på Ascension Island i 1725.

Chunosuke MatsuyamaEdit

I 1784, Chunosuke Matsuyama, en Japansk sømand, og 43 af hans kammerater begyndte en rejse for at finde begravet skat på en ø i Stillehavet. Under rejsen blæste en storm gruppens skib på et koralrev og tvang sejlerne til at søge tilflugt på en nærliggende ø. Besætningen kunne imidlertid ikke finde ferskvand eller tilstrækkelig mad på øen., Med en begrænset fødevareforsyning, der hovedsagelig bestod af krabber og kokosnødder, begyndte sejlerne at dø af dehydrering og sult. Før sin egen død skar Matsuyama en besked, der fortæller historien om hans gruppes skibsvrag i tynde træstykker fra et kokosnødtræ, som han indsatte i en flaske og kastede i havet. 151 år senere, i 1935, fandt en japansk tangopsamler flasken. Flasken havde vasket i land i landsbyen Hiraturemura, hvor Matsuyama blev født.,

Charles BarnardEdit

I 1812, den Britiske skib, Isabella, ledet af George Higton, var skibbrudne fra Eagle Island, en af falklandsøerne. Det meste af besætningen blev reddet af den amerikanske sealer Nanina, kommanderet af kaptajn Charles Barnard. Men at indse, at de ville kræve flere bestemmelser for det udvidede antal passagerer, Barnard og et par andre gik ud i en fest for at hente mere mad. Under hans fravær blev Nanina overtaget af den britiske besætning, der forlod dem på øen., Barnard og hans parti blev endelig reddet i November 1814. I 1829 skrev Barnard en fortælling om Kaptajn Charles Barnards lidelser og eventyr, der beskriver begivenhederne.

besætninger på Grafton og InvercauldEdit

den 3.januar 1864 blev 56 ton skonnert Grafton ødelagt i den nordlige arm af Carnley Harbour, Auckland Island. Den fem-mand store besætning, ført af Kaptajn Thomas Musgrave og Edouard Francois Raynal som mate, tyve måneder på øen, indtil tre af dem gik ud for redning i skibets jolle, sejlads mere end 400 km nordpå til Stewart Island., Alle mænd overlevede.Ukendt for dem, den 11. maj 1864 blev skibet Invercauld bundet fra Melbourne til Callao ødelagt i dårligt vejr på vestkysten af samme ø. Fra den første besætning på 25 kom kun 19 til land, og efter mere end et år tilbragte kun tre mænd sult og kulde på øen, blev reddet af et skib på udkig efter et husly til reparation.

Andre castawaysEdit

Andre overlevende i historien er:

• Pedro Serrano, en 16-århundrede spansk sømand strandet på en lille ø i Caribien.,flyde og efter 14 måneder nåede vestkysten af Nordamerika i 1834
• Nakahama Manjirō, en Japansk fisherman ‘ s søn, forlist på Tori-shima i 1841, der blev reddet af et Amerikansk skib, og spillede en rolle i åbningen af Japan Vest
• Juana Maria, det sidste overlevende medlem af Nicoleño, der boede alene på San Nicolas Ø, Californien fra 1835 til 1853, og inspireret Scott O ‘Dell’ s Island af den Blå Delfiner
• 22 mænd af Ernest Shackleton ‘ s Trans-Antarktiske ekspedition, der var strandet på Elephant Island ud for den Antarktiske Halvø i fire måneder i 1916.,Ada Blackjack, en inuit kvinde alene (1921-23) på Islandrangel Island, da en europæisk ekspedition gik galt.
• the Tongan Casta .ays, en gruppe teenage drenge, der løb væk fra skolen i 1965 og endte marooned på en ø i Stillehavet i 15 måneder. Deres historie er blevet afholdt som en parallel med den fiktive dreng Casta .ays i romanen Lord of the Flies.,-83) på Barney Island, Queensland, i Torres-Strædet mellem New Guinea og Australien
• 16 mennesker, der blev vasket på en ø i det Indiske Ocean 2004-Tsunamien og blev reddet efter to måneder
• Jesús Vidaña, Salvador Ordóñez og Lucio Rendon, tre Mexicanske fiskere fra havnen i San Blas, Nayarit, der sejlede i 5.500 km (8,900 km) i ni måneder, før de bliver reddet 200 miles (320 km) fra Marshall-Øerne på August 9, 2006
• On December 19, 2011, to fiskere fra Republikken Kiribati landede i Marshall-Øerne, hvor de blev reddet af den U.,S. Kystvagt. Mændene var adrift i 33 dage og fodret med tun. De to mænd, i alderen 53 og 26, var også involveret i en sjælden hændelse, når det lander, når den 26-årige fandt, at hans onkel, der var forsvundet på havet mere end 25 år siden og var længe troede var død, havde landede i Marshall-Øerne, og giftede sig der, hvor han også havde børn.