Louvre (Deutsch)
Geschichte des Gebäudes
1546 ließ Franz I., der ein großer Kunstsammler war, dieses alte Schloss dem Erdboden gleichmachen und begann an seinem Standort eine weitere königliche Residenz zu bauen, den Louvre, der von fast jedem nachfolgenden französischen Monarchen hinzugefügt wurde. Unter Franz I. wurde nur ein kleiner Teil des heutigen Louvre unter dem Architekten Pierre Lescot fertiggestellt. Diese ursprüngliche Abschnitt ist heute der südwestliche Teil des Cour Carrée. Jahrhundert wurden große Ergänzungen des Gebäudekomplexes durch Louis XIII und Louis XIV., Kardinal de Richelieu, der oberste Minister Ludwigs XIII., erwarb große Kunstwerke für den König. Louis XIV und sein Minister, Kardinal Mazarin, erwarben herausragende Kunstsammlungen, darunter die von Karl I. von England. Ein Komitee bestehend aus den Architekten Claude Perrault und Louis Le Vau und dem Dekorateur und Maler Charles Le Brun plante den Teil des Louvre, der als Kolonnade bekannt ist.
Der Louvre hörte auf, eine königliche Residenz zu sein, als Louis XIV seinen Hof 1682 nach Versailles verlegte. Die Idee, den Louvre als öffentliches Museum zu nutzen, entstand im 18., Die Comte d ‚ Angiviller half beim Bau und der Planung der Grande Galerie und erwarb weiterhin wichtige Kunstwerke. 1793 eröffnete die revolutionäre Regierung das Musée Central des Arts in der Grande Galerie. Unter Napoleon wurden das Cour Carrée und ein Flügel im Norden entlang der Rue de Rivoli begonnen. Jahrhundert wurden zwei große Flügel, ihre Galerien und Pavillons, die sich nach Westen erstreckten, fertiggestellt, und Napoleon III war für die Ausstellung verantwortlich, die sie eröffnete. Der fertige Louvre war ein riesiger Gebäudekomplex, der zwei Hauptquadratore bildete und zwei große Innenhöfe umschließte.,
The Louvre building complex underwent a major remodeling in the 1980s and ’90s in order to make the old museum more accessible and accommodating to its visitors., Zu diesem Zweck wurde unter den zentralen Innenhöfen des Louvre der Cour Napoléon und der Cour du Carrousel ein riesiger unterirdischer Komplex aus Büros, Geschäften, Ausstellungsräumen, Lagerräumen und Parkplätzen sowie ein Auditorium, ein Touristenbusdepot und eine Cafeteria errichtet. Der ebenerdige Eingang zu diesem Komplex befand sich im Zentrum der Cour Napoléon und wurde von einer umstrittenen Stahl-Glas-Pyramide gekrönt, die vom amerikanischen Architekten I. M. Pei entworfen wurde. Der unterirdische Komplex mit Unterstützungseinrichtungen und öffentlichen Einrichtungen wurde 1989 eröffnet., 1993, zum 200-jährigen Jubiläum des Museums, wurde der umgebaute Richelieu-Flügel eröffnet, der früher vom französischen Finanzministerium besetzt war; Zum ersten Mal war der gesamte Louvre Museumszwecken gewidmet. Der neue Flügel, ebenfalls von Pei entworfen, hatte mehr als 21.368 Quadratmeter Ausstellungsfläche und beherbergte ursprünglich Sammlungen europäischer Malerei, dekorativer Kunst und islamischer Kunst. Drei glasüberdachte Innenhöfe zeigten französische Skulpturen und alte assyrische Kunstwerke., Die wachsende Sammlung islamischer Kunst des Museums zog später in einen eigenen Flügel (eröffnet 2012), für den die italienischen Architekten Mario Bellini und Rudy Ricciotti einen weiteren Innenhof unter einem wellenförmigen goldfarbenen Dach aus Glas und Stahl umschlossen.