Articles

Louvre (Magyar)


az épület története

1546-ban I. Ferenc, aki nagy műgyűjtő volt, lerombolta ezt a régi kastélyt, és elkezdett építeni a helyén egy másik királyi rezidenciát, a Louvre-t, amelyet szinte minden későbbi francia uralkodó hozzáadott. I. Ferenc alatt a jelenlegi Louvre-nak csak egy kis része készült el, Pierre Lescot építész alatt. Ez az eredeti szakasz ma a Cour Carrée délnyugati része. A 17.században jelentős kiegészítéseket tettek az épületkomplexumhoz XIII., Lajos főminisztere, de Richelieu bíboros nagy műveket szerzett a királynak. Lajos és minisztere, Mazarin bíboros kiemelkedő művészeti gyűjteményeket szerzett, köztük I. Károly angol királyét is. Claude Perrault és Louis Le Vau építészekből, valamint Charles Le Brun dekorátorból és festőből álló bizottság tervezte meg a Louvre azon részét, amelyet Oszlopsornak hívnak.

a Louvre megszűnt királyi rezidencia, amikor XIV. Lajos 1682-ben Versailles-ba költöztette udvarát. Az a gondolat, hogy a Louvre-t nyilvános múzeumként használják, a 18.századból származik., A gróf d ‘ Angiviller segített megépíteni és megtervezni a Grande Galerie-t, és továbbra is jelentős műalkotásokat szerzett. 1793-ban a forradalmi kormány megnyitotta a nagyközönség számára a Musée Central des Arts-t a Grande Galerie-ben. Napóleon alatt megkezdődött a Cour Carrée és a Rue De Rivoli mentén északi szárny építése. A 19. században két nagy szárny, a nyugat felé húzódó galériák és pavilonok készültek el, a megnyitó kiállításért pedig III. Az elkészült Louvre egy hatalmas épületkomplexum volt, amely két fő négyszöget alkotott, két nagy udvarot körülvéve.,

Louvre Museum

Louvre Museum, Paris, with pyramid designed by I.M. Pei.

© Encyclopædia Britannica, Inc.

The Louvre building complex underwent a major remodeling in the 1980s and ’90s in order to make the old museum more accessible and accommodating to its visitors., Ennek érdekében egy hatalmas földalatti komplexum, irodák, üzletek, kiállítási terek, tároló területek, valamint a parkolási területek, valamint a nézőtér, egy turista busz raktár, valamint egy ebédlő épült, alatta a Louvre központi udvarok a Cour Napóleon a Cour du Carrousel. Ennek a komplexumnak a földszinti bejárata a Cour Napoléon központjában található, és egy ellentmondásos acél-üveg piramis koronázta, amelyet I. M. Pei amerikai építész tervezett. 1989-ben nyílt meg a támogatási létesítmények és a közszolgáltatások földalatti komplexuma., 1993-ban, a múzeum 200. évfordulóján megnyílt az újjáépített Richelieu szárny, amelyet korábban a francia Pénzügyminisztérium foglalt el; először az egész Louvre-t múzeumi célokra szentelték. Az új szárny, amelyet szintén a Pei tervezett, több mint 230 000 négyzetméter (21 368 négyzetméter) kiállítótérrel rendelkezett, eredetileg európai festészeti, díszítőművészeti és Iszlám Művészeti gyűjteményeket tartalmazott. Három üvegtetős belső udvarban francia szobrászat és ősi asszír műalkotások láthatók., A múzeum bővülő iszlám művészeti gyűjteménye később a saját szárnyába költözött (2012-ben nyílt meg), amelyre Mario Bellini és Rudy Ricciotti olasz építészek egy másik belső udvart zártak be egy hullámos, üvegből és acélból készült aranyszínű tető alatt.