última actualización el 16 de diciembre de 2020

El aceite del motor es como la sangre de todos los automóviles. El motor necesita aceite para lubricar sus componentes móviles y mantenerlos funcionando sin problemas. De hecho, los motores de todo tipo necesitan aceite para funcionar. No importa si está usando una motocicleta, un generador o incluso una cortadora de césped. Si tiene un motor, entonces necesita ser lubricado con aceite.,

Un motor está lleno de piezas que están en constante movimiento y roce juntos. Este roce constante crea calor de toda la fricción. Necesita que el aceite fluya a través de estas partes móviles para que pueda absorber el calor y evitar el sobrecalentamiento.

El aceite que está en buenas condiciones cumple su tarea. El aceite viejo no lo hace y necesita ser reemplazado., Afortunadamente, los síntomas de cambio de aceite atrasado son fáciles de detectar.

los 10 principales síntomas de que tu coche necesita un cambio de aceite o una puesta a punto

hay muchos signos y síntomas diferentes que aparecerán e indicarán que tu coche necesita un cambio de aceite y posiblemente una puesta a punto (consulta a continuación lo que realmente significa una puesta a punto).,

cuando lleve su vehículo para un cambio de aceite, la persona de Servicio realizará un cambio de aceite y filtro de aceite, así como inspeccionará su vehículo para detectar fugas y otros problemas notables y luego le dará recomendaciones adicionales sobre lo que cree que debe hacerse.

sin embargo, no siempre debe depender de ellos para hacer esto con precisión porque no siempre pueden detectar todos los problemas. Esta es la razón por la que debe prestar atención a los signos que indican que también necesita una puesta a punto de algún tipo.

a continuación se muestran las 10 principales señales de que su automóvil necesita un cambio de aceite y/o una puesta a punto.,

#1-aceite oscuro o sucio

Si nunca antes has visto aceite de motor limpio y nuevo, tiene un color ámbar brillante. Pero cuando el aceite se vuelve viejo y sucio por la acumulación de partículas de residuos en el motor, entonces se convierte en un color mucho más oscuro, casi negro.

Usted debe hacer que sea un hábito de comprobar el estado de su aceite sobre una base regular. Simplemente retire la varilla de aceite y mire el color del aceite en ella. O limpie el extremo de la varilla con una toalla de papel para obtener un resultado más preciso., Si el aceite es marrón oscuro o negro, entonces necesita cambiar su aceite.

#2-ruidos de tictac o golpeteo

El aceite del motor se vuelve viejo y desgastado después de un tiempo. Es por eso que los fabricantes de automóviles recomiendan que cambie su aceite cada 5,000 millas más o menos. Si usted tiene aceite viejo en su vehículo, entonces es probable que cada vez más sucio y más grueso.

esto hará que sea más difícil para el aceite lubricar los componentes de su motor de manera efectiva. Como resultado, su motor comenzará a hacer varios ruidos de metal sobre metal porque no se lubrican correctamente., Obtenga un cambio de aceite de inmediato, ya que puede causar daños graves en el motor si ignora el problema.

#3-olor a aceite quemado

si la cabina interior de su vehículo está empezando a oler a aceite quemado, entonces sabe que tiene algún problema con su aceite. Por lo general, significa que hay una fuga de aceite en algún lugar y hace que el aceite gotee en las partes calientes del motor.

también significa que es probable que su motor tenga poco aceite y que su motor se sobrecaliente. Tenga cuidado de la fuga de aceite de inmediato y poner en aceite fresco.,

#4 – humo de escape

si vive en un ambiente frío, está acostumbrado a ver la emisión de vapor desde el tubo de escape de su vehículo. Sin embargo, si realmente comienza a ver humo azul o gris salir de su escape, entonces es probable que tenga una fuga de aceite.

esto va junto con un olor a aceite quemado y el humo es el resultado de no haber suficiente aceite en su motor para lubricar sus partes, debido a la fuga. Por lo tanto, conseguir que la fuga de aceite fijo y el aceite reemplazado.,

#5 – Auto Stalling

Si usted está conduciendo y su vehículo comienza a pararse, entonces usted podría tener un pequeño problema o un problema más grande. Un pequeño problema sería si tiene un filtro de combustible obstruido o bujías defectuosas. Algo como esto se puede reemplazar con una simple puesta a punto. Un problema mayor sería algo como una bomba de combustible defectuosa o un convertidor catalítico obstruido que necesita reemplazarse.

#6-Bajo consumo de combustible

Si observa que su kilometraje de gasolina no es lo que solía ser, puede significar que está atrasado para un cambio de aceite., A medida que el aceite de motor envejece, se espesa gradualmente y eventualmente se convertirá en una sustancia casi como lodo si no se cambia. El aceite espeso ofrece más resistencia a las partes móviles de su motor, lo que hace que trabaje más y use más combustible.

el pobre Kilometraje de gas también puede deberse a otras razones, pero si su aceite es oscuro y mucho más grueso que el aceite nuevo, un simple cambio de aceite ayudará.

#7-sobrecalentamiento

Si no tiene suficiente aceite en su motor o si el aceite no se ha cambiado en un tiempo, entonces no hará un buen trabajo de lubricación de los componentes del motor., Esto hará que el motor se caliente más y eventualmente se sobrecaliente. Cambiar el aceite con aceite fresco a menudo solucionará el problema.

#8 – dificultad para arrancar el motor

si observa que constantemente tiene problemas para arrancar el motor, es posible que deba verificar las conexiones en la parte superior de la batería para detectar corrosión y limpiarlas con un cepillo de alambre. Si su batería tiene al menos unos pocos años, puede ser el momento de reemplazarla.

Puede notar que el motor duda antes de que arranque mientras las luces en el tablero se atenúan un poco., Claramente, necesita una puesta a punto que implique limpiar los postes y terminales de la batería o incluso reemplazar la batería por una nueva.

#9 – luces de advertencia

las computadoras y los sensores en los vehículos hoy en día les facilitan detectar un problema temprano antes de que empeore. Si notas que se ilumina una luz indicadora en tu tablero de instrumentos, usa el manual del propietario para ver qué significa esa luz. Las luces de advertencia le avisarán sobre todo tipo de problemas, como batería baja, una luz trasera quemada, mal funcionamiento de la transmisión, etc.,

algunos vehículos más nuevos incluso hacen un seguimiento de su condición de aceite (a través de sensores o intervalos establecidos) y le dirán cuándo es el momento de cambiarlo. En algunos casos, la luz del motor de verificación se encenderá, por lo que deberá usar un escáner OBD2 para verificar el problema específico o hacer que un mecánico lo escanee.

#10 – cambio de vacilación

Si usted está conduciendo un vehículo automático, entonces usted no debe tener problemas cuando su coche cambia de marcha. Pero si hay vacilación o retraso cuando cambia de marcha, podría significar que necesita nuevos fluidos o filtros de transmisión., Por supuesto, también podría significar un problema peor. Es por eso que tomar su coche para una puesta a punto al menos detectar cuál es el problema.

¿qué es una puesta a punto?

todos hemos escuchado el término «tune-up» en lo que se refiere a los vehículos. Usted podría pensar que una puesta a punto significa conseguir un cambio de aceite y tener su parabrisas lavado. Pero en realidad, hay mucho más en una puesta a punto que eso.

Una puesta a punto significa un mantenimiento general donde varios componentes y partes de su vehículo son inspeccionados y reemplazados si están desgastados., Algunas de estas áreas incluyen su filtro de combustible, válvula PCV, filtro de aire, filtro de cabina, bujías, frenos, mangueras, correas y cables.

la persona de servicio también comprobará la velocidad de ralentí, la mezcla de ralentí, los sensores y el tiempo de encendido. Si alguna de estas áreas no es normal, se ajustará adecuadamente.

Cuando usted toma un coche más nuevo al concesionario para tener un 30k, 50k, 75k, 100k, etc. mile service realizado, muchos de estos son esencialmente ajustes donde varios mantenimiento se realiza de acuerdo con un calendario establecido por el fabricante de automóviles.,

muchos mecánicos profesionales se ríen del término «tune-up». Es comparable a cómo algunos profesionales de la industria del fitness se ríen del término «tonificar». El término «tune-up» en cierto modo fue creado con fines de marketing, pero hace el trabajo previsto de asegurarse de que su vehículo en buenas condiciones de trabajo y cualquier mantenimiento necesario se realiza.