tal vez recientemente haya notado un olor divertido del escape de su automóvil, o tal vez su economía de combustible haya caído repentinamente.,

Cualquiera que sea el caso, usted se está preguntando si el convertidor catalítico es el culpable como el conteo y recuento de los pennys en su alcancía.

Desafortunadamente, si usted termina encima de tener que reemplazar el convertidor catalítico en su coche, es probable que sea bastante costoso…

¿Qué Es Un Convertidor Catalítico?,

un convertidor catalítico (a veces llamado convertidor cat o simplemente cat) es un dispositivo de control de emisiones que se encuentra en el escape de la mayoría de los vehículos.

Los motores de combustión interna producen una serie de gases altamente tóxicos como subproducto de su diseño, y estos son increíblemente dañinos para nuestro medio ambiente. Los convertidores catalíticos trabajan para reducir estos gases tóxicos y contaminantes y convertirlos en gases menos tóxicos. Estos gases son los que eventualmente salen de su tubo de escape.,

se ven muy similares a los silenciadores de escape desde el exterior, pero en el interior son completamente diferentes. El interior de un convertidor catalítico es una estructura de panal compuesta por diferentes partículas como platino, paladio y rodio, a través de las cuales los gases de escape pasan e interactúan, reduciendo así su toxicidad.

¿cómo funcionan los convertidores catalíticos?

así que sabemos que los convertidores catalíticos convierten los gases de escape altamente tóxicos en otros menos dañinos, pero ¿cómo lo hacen exactamente? ¿Qué clase de magia vudú está pasando en estos pequeños dispositivos?,

Los convertidores catalíticos son en realidad de un diseño bastante simple, no hay partes móviles, y no hay tecnología informática de lujo aquí. Dentro de un convertidor cat hay un componente de panal de cerámica, que está recubierto en las partículas del catalizador (una combinación de platino, paladio y rodio).

Cuando el vehículo funciona, los gases de escape fluyen a través del convertidor catalítico y tres compuestos dañinos (hidrocarburos, óxidos de nitrógeno y monóxido de carbono) se sobrecalientan y reaccionan con el catalizador, lo que los convierte en emisiones mucho menos dañinas.

¿qué tienen de malo los Gases de escape?,

antes de 1975, los convertidores catalíticos no eran equipos comunes. Desafortunadamente, muchos de los vehículos fabricados durante este tiempo eran autos musculares de gran motor, que causaron estragos en nuestro medio ambiente y redujeron drásticamente la calidad de nuestro aire respirable.

Hay tres compuestos dañinos principales en los gases de escape que los convertidores catalíticos trabajan para reducir.,

1. hidrocarburos – estos se encuentran en gas sin quemar
2. óxidos de nitrógeno – estos se crean a partir del calor del motor forzando el nitrógeno en el aire, combinando así con oxígeno
3. monóxido de carbono – un subproducto de la combustión de gas

entonces, ¿por qué todos estos compuestos son tan dañinos?

El monóxido de carbono es un veneno para cualquiera de nosotros que respiramos aire. Sí, eso es casi todos los animales del planeta, incluidos los humanos.,

como si eso no fuera lo suficientemente malo, tanto los hidrocarburos como los óxidos de nitrógeno son conocidos por producir smog (es por eso que las grandes ciudades como Los Ángeles tienen una calidad del aire tan pobre), e incluso se ha encontrado que los óxidos de nitrógeno son una causa de la lluvia ácida!

por lo tanto, está bastante claro que no queremos ninguno de estos gases en nuestro aire, y con tantos vehículos en la carretera hoy en día contribuyendo a esto, los convertidores catalíticos son extremadamente importantes!

¿Qué sucede con los Gases nocivos?

a estas alturas probablemente estés pensando, pero ¿a dónde van?, Todavía hay gases que salen de mi tubo de escape

sí, los hay, y aunque estos gases todavía no son sorprendentes para nuestra tierra, son mucho menos dañinos: hasta el 90% de las emisiones dañinas del tubo de escape de un vehículo se reducen mediante el uso de un convertidor catalítico.

los gases de monóxido de carbono reaccionan con las partículas catalizadoras y se convierten en dióxido de carbono, que es lo que los humanos y los animales exhalan y pueden ser procesados por los árboles.,

Los hidrocarburos se descomponen y se convierten en dióxido de carbono y agua, y los óxidos de nitrógeno se separan en el cat convertidos y convertidos de nuevo en partículas de nitrógeno y oxígeno. Ganar, ganar, ganar!

¿Dónde está mi convertidor catalítico?

el convertidor catalítico se encuentra debajo de su automóvil en su sistema de escape. Normalmente se instala en el medio del tubo de escape y se coloca entre el colector de escape y el silenciador.

generalmente se suelda en el tubo de escape desde la fábrica, con muchos convertidores cat de reemplazo sujetos en su lugar.,

algunos vehículos tienen en realidad dos convertidores catalíticos, por ejemplo los vehículos equipados con un sistema de escape doble. Estos coches tendrán un convertidor cat para cada conjunto de tuberías. Algunos coches modernos de gama alta tienen dos convertidores catalíticos en línea, como un método para reducir aún más las emisiones nocivas.

¿Cómo sé si algo está mal con mi convertidor catalítico?,

hay algunas señales que podrían indicar si su convertidor cat se ha estropeado, esto es lo que debe buscar:

1 – su automóvil no pasó la prueba de emisiones

en muchos estados estadounidenses, las pruebas de emisiones son una actividad obligatoria y regular para todos los propietarios de vehículos. Si su convertidor cat no funciona correctamente, es probable que su automóvil emita más gases de escape de los que debería.,

2 – Su luz de control del motor está encendida

Una luz de control del motor puede ser una serie de cosas, y debido a que los vehículos modernos son tan complejos, sería poco práctico tener una luz en el tablero para cada cosa que podría salir mal!

si su convertidor catalítico ha salido mal, el sensor de oxígeno (también conocido como sensor de o2) en su flujo de escape podría estar enviando una señal a su ECU (unidad de control del motor) para decirle que algo está mal. Esto causaría que se encienda la luz de control del motor, que es una señal para dirigir su Garaje local.,

la única manera real de saber si la luz de control del motor está relacionada con un rendimiento deficiente del convertidor catalítico es llevar su automóvil a una prueba de diagnóstico. Un mecánico conectará su herramienta de diagnóstico a su vehículo que escaneará la ECU en busca de códigos de error y le dirá exactamente lo que está mal.,

aunque la luz de control del motor encendida no es necesariamente un indicador de que tienes un gato malo, si también estás experimentando uno de los siguientes síntomas, podría ser una buena señal

3 – Tu Escape está haciendo un olor a huevo podrido

hay una pequeña cantidad de azufre en el combustible que usa tu automóvil, y el olor a huevos podridos a menudo se debe a un compuesto llamado sulfuro de hidrógeno. Por lo general, esto se convierte en dióxido de azufre, que es inodoro, pero cuando el convertidor cat no funciona correctamente, esto no sucede.,

esto hace que el sulfuro de hidrógeno salga del tubo de escape y crea un horrible olor a huevo podrido.

4-su coche no está acelerando tan bien como solía

una causa de una falla del convertidor catalítico es un exceso de acumulación de carbono en el diseño del panal. Esto puede causar un bloqueo parcial en el gato, lo que tiene efectos negativos en el rendimiento de su vehículo.

Los motores de combustión interna dependen del flujo de aire (así como del combustible y la ignición) para funcionar., Cuando el convertidor cat está bloqueado, crea una cantidad inadecuada de contrapresión en el sistema de escape, lo que compromete el flujo de aire.

menos flujo de aire = menos potencia = mala aceleración.

por lo tanto, si nota que su automóvil se siente un poco débil la próxima vez que ponga su pie en el suelo para adelantar, el convertidor catalítico podría ser su problema.

5-está experimentando problemas de ahorro de combustible

El Gas es bastante caro en estos días, por lo que incluso los pequeños cambios en el ahorro de combustible de su automóvil pueden tener efectos significativos en la bomba y en su billetera.,

si su convertidor catalítico está bloqueado, entonces su motor no recibirá el flujo de aire que necesita para funcionar correctamente, y trabajará más duro para obtener la misma potencia, lo que significa bombear más combustible.

ES como tener que correr cuesta arriba, de repente tienes que poner una tonelada más de energía solo para lograr la misma velocidad y Distancia.

¿Cuáles son las causas de la falla del convertidor catalítico?

Los convertidores catalíticos no usan ninguna parte móvil, por lo que pensarías que durarían toda la vida, ¿verdad?, Bueno, la verdad es que pueden, y por lo general están diseñados para durar la vida útil de 10-15 años de un coche.

la cosa es, esto asume que los otros componentes del vehículo están funcionando perfectamente, que por supuesto no es siempre el caso. Todas las piezas de su vehículo están interconectadas, y si una no funciona correctamente, puede tener efectos negativos en otra.

en segundo lugar, también asume que usted no va a utilizar el coche después de 15 años!, En 2019, la edad promedio de un vehículo en los EE.UU. era de casi 12 años, lo que significa que una gran proporción de automóviles en la carretera están muy por encima de la marca de 15 años.,

aparte del envejecimiento general, sin embargo, hay algunas otras causas de falla del convertidor cat:

• el sensor de oxígeno no funciona correctamente
• bujías o cables defectuosos
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• aceite que entra en el escape
• anticongelante que entra en el escape

¿cuánto cuesta reemplazar un convertidor catalítico?,

al igual que con muchas reparaciones de vehículos, el costo de reemplazar un convertidor catalítico puede variar enormemente, dependiendo de una serie de factores como:

la marca y el modelo de su vehículo

si posee un Toyota Corolla ’93, es probable que el reemplazo de su convertidor cat cueste mucho menos que si tuviera un Jaguar XK8 ’05. Dependiendo del modelo que posea, el costo de la unidad en sí podría ser de unos pocos cientos de dólares, o podría ser un par de miles.

la calidad de la unidad de reemplazo

no todos los convertidores catalíticos son iguales., Usted puede comprar un universal fit cat por menos de $100, o gastar más de $1000 en una unidad de ajuste directo que está especialmente diseñado para su vehículo.

también puede haber una gran diferencia en el diseño interno de un convertidor cat. Lo que los hace tan caros es el uso de metales preciosos (paladio, platino) como catalizador, por eso los convertidores catalíticos son a menudo víctimas de robo.

Las unidades más baratas suelen tener una densidad mucho menor de estas partículas, lo que obviamente las hace menos eficientes y más propensas a un fallo rápido., Las unidades más caras, por el contrario, tienen una alta densidad de catalizador, a menudo hasta 6 veces más que sus contrapartes de presupuesto.

costos de mano de obra

Los costos de mano de obra típicos pueden ser en cualquier lugar por 7 70-1 130 la hora, por lo que un garaje más económico puede hacer que esta reparación sea mucho menos costosa.

también existe la cantidad de tiempo requerido para reemplazar el convertidor cat, que es diferente para cada automóvil. Depende mucho de la ubicación, la accesibilidad y lo que su mecánico necesita hacer para reemplazar la unidad. Es posible que necesiten cortar el viejo gato soldado y sujetar uno nuevo.,

en vehículos con sistemas de escape dobles, esto podría significar el doble del costo de mano de obra, así como el costo de las piezas!

diagnóstico y reparación de otros problemas

También debe tener en cuenta que puede haber algo mal con el vehículo que ha causado que el convertidor catalítico falle. Por ejemplo, si sus bujías se han ensuciado, o su sensor de oxígeno ha fallado, entonces usted podría estar listo para el costo de esta solución también.,

costo típico de un reemplazo del convertidor catalítico

aunque el costo puede variar significativamente, dependiendo de la calidad cat que elija y, por supuesto, del tipo de vehículo que posea, los reemplazos del convertidor cat generalmente están en el rango de $1000-2500.

Si tiene un vehículo raro o especial, podría estar mirando significativamente más

¿vale la pena un reemplazo de Convertidor Catalítico?

dependiendo del valor de su vehículo, puede que no valga la pena reemplazar el convertidor catalítico en absoluto., Ciertamente no recomendaríamos conducir en un automóvil con un gato defectuoso, pero puede llegar a la conclusión de que es mejor vender su automóvil por chatarra.