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cuánto cuesta un coche de F1, y otras preguntas de F1 respondidas

por Anna Duxbury
Publicado el jueves 2 de abril de 2020

La Fórmula 1 es una serie complicada que se basa en ingeniería compleja, negociaciones comerciales difíciles y datos precisos. Sin embargo, F1 a menudo se esfuerza por transmitir esta información a su audiencia.,

especialmente para los nuevos fans, puede ser difícil desmitificar los Términos de la F1 y apreciar exactamente lo que implica participar en un fin de semana de grand prix.

En un intento de rectificar eso, he aquí una recopilación de las más frecuentes F1 preguntas con sus respuestas

¿cuánto cuesta un coche de F1 costo?

simplemente, los coches de F1 cuestan tanto como un equipo está dispuesto a gastar en ellos., En 2018 Ferrari y Mercedes gastaron más de 4 400million, excluyendo sus operaciones de motor en la producción y funcionamiento de sus coches con el fin de ser competitivos. En comparación, Haas y Williams gastaron más cerca de 1 150 millones en sus rivales en el mismo año, mostrando que mientras que un coche de F1 se puede construir con un presupuesto mucho más bajo, el rendimiento de un coche es generalmente igual a la cantidad de dinero que se le arroja.

un límite de costos que entrará a partir de 2021 determinará que los equipos solo pueden gastar hasta $175m en asuntos directamente relacionados con el rendimiento., Esto significa que a partir de la introducción de estas regulaciones en adelante, será posible decir con certeza que gran parte del extremo afilado de la parrilla habrá gastado 1 175 millones en sus automóviles.

¿Qué es el DRS?

el sistema de reducción de arrastre (DRS) se introdujo en 2011 para intentar negar la desventaja de correr de cerca detrás de otro coche y permitir más adelantamientos., Actualmente, la aerodinámica de los coches de F1 está diseñada de una manera que interrumpe gravemente el flujo de aire detrás de ellos, lo que significa que un competidor que viene a adelantar tiene que conducir en este «aire sucio», lo que afecta su rendimiento.

al permitir que los coches que están dentro de un segundo del coche en la parte delantera para levantar una sección del alerón trasero para crear una abertura en ciertas rectas designadas, que hace posible que el coche siguiente para adelantar debido a la reducción en la resistencia (de ahí el nombre) que ofrece una mayor velocidad en línea recta.,

DRS ha sido muy criticado en los últimos años como un botón «push-to-pass» que ha hecho que los adelantamientos sean demasiado fáciles, pero sin él los coches tendrían dificultades para superar a sus rivales en esta era dominada por la aerodinámica.

¿cuánto cuesta un coche de F1 pesa?

a partir de 2019, el peso total de un coche de F1 y el conductor debe ser de al menos 740 kg, de los cuales al menos 80 kg provienen del conductor y el asiento., Este requisito de peso disminuye la presión para que los conductores sean lo más livianos posible, especialmente para los conductores más altos, y aquellos que pesan menos necesitan agregar más lastre a sus asientos.

en el pasado, este lastre se podía colocar En otras partes del automóvil, mejorando su equilibrio y creando una ventaja para los conductores más ligeros, pero con esta estipulación la distribución del peso se iguala para todos, lo que no causa ninguna desventaja.

¿qué es la velocidad los coches de F1?,

La velocidad máxima de un coche de F1 depende en gran medida de las características de la pista en la que se compite en ese momento. El tiempo más rápido registrado en una trampa de velocidad en 2019 fue por Sebastian Vettel y Sergio Pérez, quienes lograron alcanzar los 359.7 km/h en Monza y ciudad de México respectivamente.

¿Cuánto tiempo dura una carrera de F1 pasado?

las carreras de F1 terminan cuando se alcanza una distancia de 305km Corrida., El número de vueltas se calcula dividiendo 305 km por la longitud de la vuelta y la distancia de carrera resultante generalmente tarda aproximadamente una hora y media en completarse.

en el caso de retrasos por lluvia, banderas rojas o coches de seguridad, la carrera terminará después de dos horas de carrera independientemente de la distancia completada. La carrera más larga del año es el Gran Premio De Singapur, que regularmente se ejecuta al límite de tiempo de dos horas.

¿cómo funciona la calificación F1?

la clasificación de F1 se divide en tres secciones conocidas como Q1, Q2 y Q3., Todos los pilotos compiten en la sesión Q1 de 18 minutos, tratando de establecer la vuelta más rápida posible.

los cinco que establecieron los tiempos más lentos abandonan después de este punto, con los 15 restantes luchando por establecer uno de los 10 mejores tiempos para entrar en la Q3.

en la sesión de clasificación final, los pilotos compiten para establecer el tiempo más rápido para comenzar en la pole position para la carrera del domingo. Los pilotos que llegan a la Q3 tienen que comenzar la carrera con los neumáticos que utilizaron para establecer su tiempo de vuelta más rápida en la Q2.

¿cuánta potencia tiene un coche de F1?,

los equipos de F1 tienden a no ser particularmente receptivos con respecto a la cantidad de potencia que obtiene de sus motores, pero se cree que los mejores equipos lograron alcanzar los 1000 bph en 2019. La salida de los actuales motores híbridos V6 varía de un equipo a otro, por lo que no todos tendrán tanta potencia para jugar.

¿cuánto ganan los pilotos de F1?

Esta es otra pregunta que los pilotos de F1 son reticentes a responder., Sin embargo, se cree que los pilotos de más alto perfil, como Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, probablemente estén ganando más de 4 40 millones, mientras que el centro del campo es más probable que reciba alrededor de 1 1 o 2 2 millones, dependiendo de las negociaciones del contrato individual.

La mayoría de las temporadas hay uno o dos conductores de pago dentro del campo, cuyos patrocinadores esencialmente están pagando al equipo para dar una unidad a cierta persona., Por supuesto, esto es una gran simplificación excesiva: la mayoría de los conductores vienen con algún tipo de patrocinio o respaldo detrás de ellos, y los patrocinadores personales y otras actividades significan que los conductores se van con mucho más dinero que solo lo que contiene su cheque de pago del equipo.

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