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New Hampshire 101: TV times, key statistics, revised procedures and more (Español)

la NASCAR Cup Series hace su viaje solitario al Granite State para el domingo Foxwoods Resort Casino 301 en New Hampshire Motor Speedway (3 p. m. ET en NBCSN / NBC Sports App, PRN, SiriusXM NASCAR Radio).

con la NASCAR XFINITY Series y NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series tomando el fin de semana libre, la NASCAR Cup Series será la única serie nacional en acción para el evento de 301 vueltas y 318.46 millas.,

antes de que nos pongamos a correr en la «Magic Mile», aquí hay un manual para la 20ª carrera de la temporada de la NASCAR Cup Series con solo siete carreras restantes en la temporada regular.

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detalles de la pista

New Hampshire Motor Speedway, ubicado en Loudon y a una hora al norte de Boston, es un óvalo de asfalto de 1.058 millas que abrió sus puertas en 1990. El speedway fue construido por el fallecido Bob Bahre, quien falleció a principios de este mes a la edad de 93 años, así como por su hermano, Gary., Los giros tienen 2-7 grados de banca variable, mientras que las rectas de 1,500 pies de largo tienen 1 grado de banca.

Rusty Wallace venció a Mark Martin por un margen de 1.31 segundos en la carrera inaugural. (ISC Archives/CQ-Roll Call Group vía Getty Images)

Rusty Wallace ganó la primera carrera de la NASCAR Cup Series celebrada en la pista acuñada La «Magic Mile» el 11 de julio de 1993 mientras conducía el equipo no.2 Penske Pontiac. Cuarenta y ocho carreras de la serie de la Copa se han celebrado en las instalaciones en total.,

La serie Cup experimentó con placas de restricción en New Hampshire en el segundo evento celebrado en 2000. Jeff Burton lideró las 300 vueltas en la carrera, la tercera vez en la historia de la serie de la Copa donde un piloto lideró cada circuito de un evento. Cale Yarborough logró la hazaña en Bristol Motor Speedway en 1973 y Nashville Speedway en 1978.

la pista, originalmente llamada New Hampshire International Speedway, fue comprada oficialmente por Bruton Smith y Speedway Motorsports, Inc. en enero. 11, 2008.,

longitud de la etapa

La Etapa 1 está programada para terminar en la vuelta 75, La Etapa 2 en la vuelta 185, y la etapa final está programada para concluir en la vuelta 301.

alineación inicial

la carrera de la NASCAR Cup Series volverá a estructurarse sin práctica y calificarse como el organismo sancionador intenta limitar la exposición del personal in situ para controlar la propagación de la COVID-19., La alineación inicial del domingo estará determinada por un sorteo aleatorio entre grupos en la clasificación de propietarios de equipos:

  • posiciones 1-12: sorteo aleatorio de equipos charter en esas posiciones en puntos de propietarios
  • posiciones 13-24: sorteo aleatorio de equipos charter en esas posiciones en puntos de propietarios
  • posiciones 25-36: sorteo aleatorio de equipos charter en esas posiciones en puntos de propietarios
  • posiciones 37-40: equipos abiertos en orden de puntos de propietarios

la selección de Pit-stall se basa en el orden de llegada de la carrera del 23 de julio en Kansas Speedway. A ver dónde estarán los conductores.,

paquete de reglas

El paquete de reglas de NASCAR 2020 para pistas cortas y cursos de carretera estará en vigor, un paquete de carga aerodinámica reducida que cuenta con un espaciador cónico de 1.17 pulgadas utilizado para lograr un objetivo de 750 caballos de fuerza, un alerón trasero significativamente más pequeño a 2.75 pulgadas, un saliente del divisor delantero de un cuarto de pulgada con alas de aproximadamente 2 pulgadas y alteraciones en la bandeja del radiador y la eliminación de su cercado vertical para reducir la carga aerodinámica del extremo delantero.

neumáticos GOODYEAR

dado que es relativamente plano, New Hampshire Motor Speedway produce una carga mínima en comparación con las pistas más altas., Por lo tanto, el agarre se genera a través de los compuestos que Goodyear selecciona para su configuración de neumáticos. Tanto el lado izquierdo como el derecho han cambiado desde la carrera del año pasado y agregarán agarre. Los equipos también tratarán de ganar agarre yendo por debajo de las presiones de aire recomendadas. Las bajas presiones del lado izquierdo, que algunos equipos reducen a un solo dígito, pueden causar que el flanco se desvíe y dañe la carcasa del neumático hasta el punto de pérdida de aire.,

«tenemos una configuración de neumáticos diferente en New Hampshire este año, y es la misma que corrimos en Phoenix (Raceway)», dijo Greg Stucker, director de carreras de Goodyear. «Esta configuración tiene compuestos de banda de rodadura diferentes a los que corrimos en Loudon el año pasado, y los equipos deberían ver una mejora de agarre como resultado. El beneficio real es que Loudon y Phoenix ahora están alineados una vez más, que es como había sido en el pasado hasta que Phoenix fue repavimentado hace aproximadamente una década. Esto dará a los equipos de playoffs otra carrera con esta configuración y les ayudará a construir su cuaderno para el fin de semana del campeonato en noviembre.,»

a los equipos se les permitirán siete juegos de neumáticos.

estadísticas para saber

— Kevin Harvick ha ganado tres de las últimas cinco carreras de New Hampshire, mientras que los últimos ocho eventos han sido ganados por Harvick o un piloto de Joe Gibbs Racing. Denny Hamlin, el otro favorito del campeonato pesado esta temporada, ha ganado una victoria en ese lapso de ocho carreras.

– ¿Están un par de novatos listos para calentarse a medida que los playoffs se acercan? Con una victoria en Kentucky Speedway en su haber, Cole Custer ha terminado en el top 10 en tres de las últimas cuatro carreras en 2020, al igual que Tyler Reddick., Christopher Bell no es ajeno a Victory Lane en New Hampshire, ganando tanto en las series de XFINITY como en una de las dos series de camiones al aire libre de Gander RV &.

— Aric Almirola entra el domingo con una cadena de ocho carreras de Top-10, el mejor en la serie de la copa, pero el piloto de Stewart-Haas Racing solo tiene un top 10 en las últimas ocho carreras en New Hampshire.

— Brad Keselowski está disfrutando tranquilamente de su carrera-mejor temporada de la serie de Copa. Los 14 primeros 10 puestos de Keselowski en lo que va de temporada son los mejores de todos los tiempos a través de 19 carreras. Por el No., 2 Team Penske driver, New Hampshire ocupa el tercer lugar entre la mayoría de los top 10 en su carrera, siendo dueño de 12 top 10 en 19 aperturas.

— Martin Truex Jr. posee el top 10 en las últimas cinco carreras en New Hampshire, pero lidera la lista de todos los tiempos cuando se trata de vueltas lideradas en Loudon sin una victoria, marcando el ritmo del campo para 744 vueltas en 26 aperturas. El mejor resultado de Truex es tercero.

fuente: NASCAR statistics, Racing Insights

cobertura en vivo

Sintonice la cobertura de televisión el domingo en NBCSN (3 p. m.ET) o en la aplicación NBC Sports., Para una cobertura de radio completa Desde New Hampshire Motor Speedway, escuche PRN y SiriusXM NASCAR Radio, Canal 90.

relacionado: formas de seguir las carreras

para una experiencia más interactiva, dirígete a NASCAR.com o la aplicación NASCAR para ver un centro de carreras mejorado, cobertura vuelta a Vuelta en vivo, la tabla de clasificación en vivo personalizable con escáner y el retorno de la unidad (con cámaras en el coche).

asegúrese de establecer su alineación en Fantasy Live y hacer sus elecciones en la aplicación de la línea de meta de NASCAR!,

ganador de la carrera 2019

montando una racha de 21 carreras sin victorias que continuó durante la temporada 2019 de la NASCAR Cup Series hasta este punto, Kevin Harvick invirtió la marea al ganar la victoria en el Foxwoods Resort Casino 301 en New Hampshire. Harvick anotó su cuarta victoria en la pista al mantener a raya a Denny Hamlin con neumáticos más viejos en las vueltas de cierre. El año anterior, Harvick empujó al compañero de Hamlin Joe Gibbs Racing, Kyle Busch, fuera del camino en los circuitos finales para registrar el primero de dos triunfos consecutivos en Loudon.,

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