Los sistemas de Dirección asistida utilizan presión hidráulica para ayudar al conductor. La presión hidráulica facilita el giro del vehículo a cualquier velocidad. Introduce aire en el sistema, y la presión y el rendimiento del sistema sufren. El aire es compresible y absorbe gran parte de la fuerza de giro del sistema.

después de reemplazar un componente hidráulico del sistema de Dirección asistida, se desangra para eliminar cualquier aire atrapado. Asegúrese de que todas las conexiones estén apretadas, evitando que el fluido se escape y el aire entre.,

Para purgar el sistema, levantar las ruedas del suelo y llenar el depósito con frescos de líquido de dirección asistida. Encienda el motor y gire la rueda hacia la izquierda y hacia la derecha aproximadamente 20 veces más o menos, pero no la sostenga contra las paradas durante más de 5 segundos. Causa un aumento repentino en la presión del sistema que puede dañar los sellos internos y romper las mangueras.

Escuche un sonido de succión o burbujas de aire en el fluido. Si quedan burbujas de aire, apague el motor durante unos minutos y deje que el líquido se asiente., Inspeccione el sistema de nuevo para ver si hay fugas, asegúrese de que se elimine todo el aire y llene el depósito a su nivel máximo. No se permiten burbujas de aire, espuma o fugas antes de devolver el vehículo al servicio.