mettez un terme aux problèmes tels que la conduite rugueuse, les essieux de meulage et la perte de puissance du moteur avec un nouvel essieu CV D’AutoZone. Nous vendons des pièces de rechange haut de gamme de marques dignes de confiance comme ACDelco et Duralast, afin que vous puissiez vous reposer en sachant que vous avez une conduite en douceur devant vous. Achetez en ligne et obtenez la livraison gratuite le lendemain ou récupérez vos pièces dans une AutoZone près de chez vous.
Si votre voiture vibre pendant la conduite ou clique fort en tournant, il est peut-être temps pour un nouvel essieu CV., Chez AutoZone, nous avons des pièces de rechange D’essieu CV conçues pour que votre véhicule atteigne ou dépasse les performances D’origine. Nous avons tellement confiance en eux que nous offrons une garantie à vie limitée.
AutoZone permet de trouver la bonne partie facile. Entrez simplement l’année, la marque, le modèle et le moteur de votre véhicule en haut, et nous nous occuperons du reste. Si vous conduisez, par exemple, une Subaru Forester, entrez les informations de votre Forester. Nous trouverons des pièces qui correspondent parfaitement à votre marque et à votre modèle. Si vous conduisez autre chose qu’une Subaru Forester, cela fonctionne de la même manière., Peu importe la marque et le modèle pour lesquels vous avez besoin d’un essieu CV, vous pouvez obtenir la bonne pièce chez AutoZone.
Vous ne savez peut-être pas ce qu’est un essieu CV, mais vous remarquerez quand vous conduisez sur un mauvais. En termes simples, c’est un essieu qui peut transférer le couple à un angle grâce à des joints CV (Vitesse constante). Qu’est ce qu’un CV joint? C’est un joint constitué de billes d’acier maintenues en place par une cage. Ces billes sont maintenues en contact avec ce qu’on appelle une course de billes intérieure, qui est essentiellement un grand engrenage qui peut garder le contact avec les billes d’acier à différents angles., Le joint est lubrifié avec de la graisse et scellé à l’intérieur d’une botte en caoutchouc qui maintient la graisse et les contaminants. Ce joint permet à l’essieu de transférer le couple du moteur aux roues de manière cohérente, même lorsque le joint est tourné en angle.
Les essieux CV ont été construits à mesure que les véhicules à traction avant sont devenus plus courants. Les véhicules à traction avant utilisaient à l’origine des essieux avec un pivot métallique en forme de croix entre deux porteurs comme sur les véhicules à quatre roues motrices. Ces premiers essieux avant ne pouvaient pas appliquer un couple constant aux roues, entraînant une perte de puissance.,
le problème le plus courant pour les essieux CV vient lorsque vous avez des bottes CV fissurées ou lâches. Cela peut arriver aux joints de chaque côté de l’essieu, mais le plus souvent cela se produit avec le joint CV extérieur. Sans la botte pour retenir la graisse et la saleté, le joint perdra sa lubrification et s’usera avec le temps. Au fur et à mesure que l’essieu s’Use, vous remarquerez peut-être un bruit de meulage ou de cliquetis, en particulier en tournant. Si vous l’attrapez assez tôt, vous pourrez peut-être graisser à nouveau le joint et remplacer le coffre avant que l’essieu CV ne soit endommagé., Conduire sur un essieu avec une botte déchirée trop longtemps usera le joint, rendant un remplacement D’essieu CV nécessaire.
Les symptômes D’un mauvais essieu CV incluent un clic fort lors d’un virage ou d’une accélération et de fortes vibrations lors de la conduite. Si le coffre est endommagé, de la graisse peut s’accumuler sur le bord intérieur du pneu, sur l’arbre d’entraînement ou sur d’autres composants inférieurs près du coffre. Vous pouvez en savoir plus sur les signes d’essieux CV usés ici. Si vous ressentez un bruit de joint CV ou l’un de ces symptômes, arrêtez-vous dans votre AutoZone locale ou commandez un nouvel essieu CV en ligne. Nous offrons la livraison gratuite le lendemain ou le ramassage en magasin le jour même.,