Articles

eje CV

ponga fin a problemas como la conducción áspera, los ejes de rectificado y la pérdida de potencia del motor con un nuevo eje CV de AutoZone. Vendemos piezas de repuesto de primera categoría de marcas confiables como ACDelco y Duralast, para que pueda estar tranquilo sabiendo que tiene un manejo suave por delante. Compre en línea y obtenga entrega gratuita al día siguiente o recoja sus piezas en una AutoZone cerca de usted.si su automóvil vibra mientras conduce o hace clic en voz alta mientras gira, podría ser el momento de un nuevo eje CV., Aquí en AutoZone, tenemos piezas de repuesto de eje CV que están diseñadas para que su vehículo cumpla o supere el rendimiento del equipo original. Estamos tan seguros de ellos que ofrecemos una garantía limitada de por vida.AutoZone hace que encontrar la parte correcta sea fácil. Simplemente ingrese el año, la marca, el modelo y el motor de su vehículo arriba, y nosotros nos encargaremos del resto. Si conduces, digamos, un guardabosques Subaru, ingresa la información de tu guardabosques. Encontraremos piezas que se adapten perfectamente a su marca y modelo. Si conduces algo que no sea un Subaru Forester, funciona de la misma manera., No importa para qué marca y modelo necesite un eje CV, puede obtener la pieza correcta en AutoZone.es posible que no sepas lo que es un eje CV, pero te darás cuenta cuando conduces en uno malo. En pocas palabras, es un eje que puede transferir el par en un ángulo gracias a las juntas CV (velocidad constante). ¿Qué es una articulación CV? Es una junta que consiste en bolas de acero sostenidas en su lugar por una jaula. Estas bolas se mantienen en contacto con lo que se llama una carrera de bolas internas, que es esencialmente un engranaje grande que puede mantener el contacto con las bolas de acero en varios ángulos., La junta está lubricada con grasa y sellada dentro de una bota de goma que mantiene la grasa dentro y los contaminantes fuera. Esta junta permite que el eje transfiera el par del motor a las ruedas de manera consistente, incluso cuando la junta se gira en ángulo.los ejes CV se construyeron a medida que los vehículos de tracción delantera se hicieron más comunes. Los vehículos de tracción delantera originalmente usaban ejes con un pivote metálico en forma de cruz entre dos portadores, como en los vehículos de tracción en las cuatro ruedas. Estos primeros ejes delanteros no podían aplicar un par uniforme a las ruedas, lo que provocaba una pérdida de potencia.,
el problema más común para los ejes CV viene cuando se han agrietado o sueltas botas CV. Esto puede ocurrir en las articulaciones a ambos lados del eje, pero lo más común es que suceda con la articulación CV exterior. Sin la bota para retener la grasa y la suciedad, la Junta perderá su lubricación y se desgastará con el tiempo. A medida que el eje se desgasta, puede notar un ruido de rechinar o chasquido, particularmente al girar. Si lo atrapa lo suficientemente temprano, es posible que pueda volver a engrasar la junta y reemplazar la bota antes de que el eje CV se dañe., Conducir sobre un eje con una bota rota durante demasiado tiempo desgastará la articulación, haciendo necesario un reemplazo del eje CV.
Los síntomas del eje CV malo incluyen chasquidos fuertes al girar o acelerar y vibraciones duras al conducir. Si la bota está dañada, la grasa puede acumularse en el borde interior de la llanta, en el eje de transmisión u otros componentes inferiores cerca de la bota. Puede aprender más signos de ejes CV desgastados aquí. Si estás experimentando ruido de articulación CV o cualquiera de estos síntomas, pasa por tu AutoZone local o pide un nuevo eje CV en línea. Ofrecemos entrega gratuita al día siguiente o recogida en la tienda el mismo día.,