Ymmärtäminen CDL vaatimukset saada CDL (kaupallinen ajokortti) on välttämätöntä, jos haluat tulla truck driver. Nämä koskevat myös CLP-tai commercial learner ’ s-lupaa, joka sinun täytyy saada, jotta voit harjoitella ja ennen kuin saat CDL: n. Liittovaltion CDL-vaatimukset (KS.jäljempänä) koskevat kaikkia Yhdysvaltain osavaltioita. Sitten, tutustu CDL vaatimukset omassa tilassa. Jokaisella valtiolla on omat vähimmäisvaatimukset lisensointi ammattikuljettajien, ja ne eroavat osavaltioittain.,muutokset Sovelletaan CLP-asetuksen tai CDL

Vähimmäisvaatimukset Hakea Kaupallinen Oppijan Lupa (CLP) tai Kaupallinen Ajokortti (CDL)

• On voimassa oleva tavallinen (ei-kaupallinen) ajokortti ja olla vähintään 18-vuotias (useimmissa jäsenvaltioissa).,
• Olla vähintään 21 vuotta vanha:
  • ajaa hyötyajoneuvojen koko valtion linjat (interstate).
  • ajaa hyötyajoneuvojen, joka sisältää vaarallisia aineita.
• vähintään yhden tai kahden vuoden ajokokemus (tilasta riippuen)
• hakija ”on toimitettava Valtion kansalaisuuden tai laillinen pysyvä asuinpaikka” per 49 CFR 383.71.
  • sosiaaliturvakortti eli todiste numerosta.
  • toinen asiakirja, kuten syntymätodistus tai vihreä kortti.
• läpäise kaikki sovellettavat taustanäytöt.,
• hakija ”on antaa nimet kaikki Jäsenvaltiot, joissa hakija on ollut lupa ajaa tahansa ajoneuvon edellisen 10 vuoden aikana” – FMCSA.
• ole aktiivinen, ajokortti suspensioita tai peruutukset valtiolle,
• On luovutettava säännöllisesti valtion ajokortti, kun olet ansaita CDL.
• : n on todistettava, ettei häntä ”voida” hylätä FMCSA 383: n nojalla.,51 (täydellinen luettelo oikeudenmenetyksiä), tai minkä tahansa lisenssin esteellisyydestä Osavaltion lain nojalla, ja että hän/hän ei ole ajokorttia useamman kuin yhden valtion tai lainkäyttövaltaan”.
• osaa puhua ja lukea englantia ajaakseen CMV: n Yhdysvalloissa. Lisäksi valtion kirjalliset kokeet annetaan vain englanniksi. FMCSA kertoo asiasta lisää täällä.

Uusi Liittovaltion TKK: n Vaatimukset

– on ollut useita muutoksia vuosien varrella ”vaatimusten” alueella FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration)., Kuten niiden nimi viittaa, FMCSA on olemassa pitämään Yhdysvaltain tiet turvallisempia, lähinnä estämällä kaupallisia kuorma onnettomuuksia.

1. vuoden 1986 Hyötyajoneuvojen turvallisuutta koskevan lain jälkeen kuljettajilla ei voi olla CDL: ää useammassa kuin yhdessä osavaltiossa. Tämä päättyi käytännössä kuljettajien saada useita ajokortti ja piilossa huonoja kirjaa ne voivat olla oli eri tilassa.
2. Uudet vaarallisten aineiden merkintävaatimukset. Tutustu askel – askeleelta opas siitä, miten saat Hazmat merkintä.
3. loppuvuodesta 2013 valtioiden oli alettava panna täytäntöön tekstauskieltosääntöä.,
4. Sitten alkaa vuonna 2014, ammattikuljettajien oli ””self-todistaa” lääketieteellistä tietoa ja eivät saa käyttää vain ”lupa” lääketieteen tutkijat, jotka ovat National Medical Rekisterin.

lisätietoja näistä muutoksista löytyy FMCSA.

lääketieteelliset ja fyysiset vaatimukset

rekkakuskin työn fyysiset vaatimukset riippuvat siitä, minkä tyyppistä ajamista hän ajaa. Mutta ei väliä mikä tyyppi, kuljettajan on oltava fyysisesti fyysisesti pystyvät toimimaan kaupallisten moottoriajoneuvojen ja suorittaa erilaisia ei-ajo kuorma tehtäviä., Tähän kuuluvat pitkien ajojaksojen käsittely, epäsäännölliset yöunet, mahdolliset perhe-ja/tai sosiaaliset haasteet sekä työhön liittyvä stressi. Lisäksi jotkut työt vaativat raskaita nostoja lastaus/purku prosessi, kiertämällä ja taivutus, päästä sisään ja ulos monta kertaa päivässä, joskus (riippuen missä olet töissä) asentaminen rengas ketjut, ja monia muita mahdollisia liikuntaa.,

Sinulla on oltava voimassa oleva Lääkärin Todistus (PISTE kortti), tai valokuva-kopio voimassa olevan Todistuksen, saada CDL: n tai CLP-asetuksen mukaisesti. Tämä on liittovaltion tehtäväksi (US Department of Transportation) asiakirja, joka todistaa, että hän täyttää kaikki fyysiset ja lääketieteelliset standardit toimivat kaupallisten moottoriajoneuvojen ja alkuperäinen, tai valokuva-kopio on oltava hallussasi kun olet ajo.,

CDL-Self-Sertifiointi

vuodesta 2014, kaupallinen kuljettajien on ”self-todistaa” lääketieteellisen tiedon ja saa käyttää vain ”lupa” lääketieteen tutkijat, jotka ovat National Medical Rekisterin. Löytää oikeuslääkäri, joka on sertifioitu FMCSA suorittaa piste fyysinen tentit klikkaa tästä.

Kaikkien ammattikuljettajien on nyt itse varmentaa ajoneuvotyypin, että he aikovat toimia seuraavissa kategorioissa:

• Ei-lukuun ottamatta Interstate: Tämä tarkoittaa vain sitä, että sinun on täytettävä Liittovaltion PISTE lääketieteen kortti vaatimuksia ja toimia koko valtion linjat.,
• lukuun ottamatta Interstate: sinun ei tarvitse täyttää Federal DOT medical card-vaatimuksia ja toimia osavaltion rajojen yli.
• ei-Excepted Intrastate: sinun täytyy täyttää Federal DOT-sairaanhoitokortin vaatimukset ja toimia vain kotiosavaltiossasi.
• Excepted Intrastate: sinun ei tarvitse täyttää Federal DOT medical card-vaatimuksia ja toimia vain kotiosavaltiossasi.

Fyysiset Pätevyyden ammattikuljettajien

Lääkärintarkastus Raportti Kaupallisiin Driver Kunto Määrittäminen on FMCSA muodossa käytetään lääketieteen tutkinnon., Tämä lomake antaa sinulle hyvän käsityksen kuljettajien lääketieteellisestä pätevyydestä, samoin täydellinen luettelo (FMCSA 391.41: stä) edelleen kyseisellä sivulla.

Olet nyt hankittava ”Lääkärin Todistus” todistaa, että olet fyysisesti kykenevä toimimaan hyötyajoneuvojen. Jotkin vaatimukset ovat seuraavat:

• Standard: vähintään 20/40 acuity (Snellen) kussakin silmässä korjauksella tai ilman korjausta. Vähintään 70 astetta perifeeristä vaakasuorassa pituuspiirissä mitattuna jokaisessa silmässä., Silmälasit tai piilolinssit ovat hyväksyttäviä, mutta käyttö korjaavat linssit huomattava Lääkärin Todistus.
• et voi olla diabeetikko, joka tarvitsee insuliinia neulan pistämisen kautta. Huomaa kuitenkin, että tietyt kuljettajat voivat olla verovapaita.
• Kuulo: Standardi:) Täytyy ensin hahmottaa pakko kuiskasi ääni > 5 ft., kanssa tai ilman kuulokojetta, tai b) keskimääräinen kuulonalenema paremmassa korvassa
• Veren Paine: ei ole nykyinen kliininen diagnoosi korkea verenpaine todennäköisesti häiritä hänen kykynsä toimia hyötyajoneuvojen turvallisesti
• Kohonnut verensokeri: 200 tai yli pidetään ”vaarallinen”. Kuitenkin, ei näytä olevan mitään todisteita, että 200 tai enemmän (verensokeri) on esteellisyydestä huolimatta tämä on raportoitu monet muut sivustot. Tästä näennäisestä epätarkkuudesta on keskusteltu tässä.,
• myös muut sairaudet, kuten uniapnea, voivat olla diskaus.

Kirjoitettu ja Tietoa Tentit

saada CDL, sinun on läpäistävä tietojen ja taitojen testit. CDL-käsikirja auttaa sinua läpäisemään valtion tentit. Tämä käsikirja ei korvaa kuorma-autonkuljettajan koulutusta tai ohjelmaa. Muodollinen koulutus on tehokkain tapa oppia monia erityisiä taitoja tarvitaan turvallisesti ajo iso pakettiauto ja tulossa ammatillinen kuljettaja rekkaliikennettä teollisuus.,

henkilö on ottanut ja läpäissyt general knowledge test – saada lisää tietoa, joka testien ottaa täällä tai vain mennä CDL Käytännön Testi Center ja ottaa joitakin testejä.

Taitoa ja Tie Testaus

tie ja taitoja testi sinun täytyy käyttää saman luokan pakettiauto sinun täytyy saada lupa.
kolme osa ajokoe sisältää:

• Pre-Trip Katsastus – Sinun täytyy tietää, auto on turvallinen ajaa. CDL-käsikirjan kohdat 11, 12 ja 13 kattavat, miten sinun on selitettävä, mitä tarkastat ja mistä syystä.,
• Ajoneuvon perusohjaus – sinut testataan ajoneuvosi hallintalaitteella. Tähän sisältyy ajoneuvon siirtäminen eteenpäin, taaksepäin ja määritellyllä alueella.
• On-Road Ajo Tentti – Sinun on osoitettava, voit turvallisesti ajaa kaupallinen ajoneuvo tiellä eri tilanteissa. (Vasemmalle ja oikealle kaartuvat, pysähtyvät, kaartuvat, rautatien risteykset jne.)

Armeijan Luopuminen

oletko viime aikoina ajaa CMV (tai sotilaallinen vastaa kaupallisten moottoriajoneuvojen) armeijassa?, Voit ehkä luopua commercial driver license skills-testin taitotestiosuudesta. Sotilaskuljettajien on haettava vuoden kuluessa siitä, kun he ovat eronneet aktiivipalveluksesta.

Kaupallinen Ajokortti (CDL) näyttökoe luopuminen lomaketta voidaan käyttää palvelun jäsenille, jotka ovat tällä hetkellä lisensoitu ja jotka ovat tai olivat töissä viimeisen 90 päivää sotilaallinen asema edellyttää toiminnan armeijan moottoriajoneuvojen vastaa hyötyajoneuvojen (CMV). Tämä poikkeuslupa antaa pätevälle palvelujäsenelle mahdollisuuden hakea CDL: ää ilman ammattitaidon testausta., CDL-tietojen (kirjallisten) testeistä ei voida luopua. Tämän Poikkeamisohjelman mukaisten koulubussien ja/tai matkustaja(P) – kelpoisuustodistusten siirto on kielletty.

• tutustu artikkeli ”Joukkoja Kuorma ohjelma auttaa sotilaallinen kuljettajat siirtyminen siviili maailmassa” lisätietoja.
• Tässä on Sovellus Sotilaallisia Taitoja Testi Luopumista.
• lisätietoa Puolustusvoimien poikkeusluvasta löytyy FMCSA: sta.,

CDL Vaatimukset Oman Valtion

Seuraava: Miten Saada CDL ja Aloittaa Kuorma-autoliikenne