Lentokoneiden huolto teknikot (AMTs) ovat vastuussa suorittaa korjauksia, ja ennaltaehkäisevä ja säännöllinen huolto kaikenlaisten lentokoneita ja helikoptereita. FAA sertifioitu ilma mekaniikka, jota kutsutaan myös Rungon ja Moottorin mekaniikka, tai&P mekaniikka, ovat suuri kysyntä. Armeija, lentoyhtiöt, hallitus ja monet muut yritykset palkkaavat lentokonemekaanikkoja.

Lentokoneiden huolto teknikot tarvitsevat erityistä koulutusta, silmää yksityiskohdille, ja perustiedot siitä, miten asiat toimivat., Ja he kantavat paljon vastuuta, kun se tulee säilyttää ja ilma-alusten tarkastamista varten palvelu, joten on ammattitaitoinen ja ahkera on tärkeää, että ilma mekaniikka.

mahdolliset lentokonemekaanikot voivat mennä tekniseen kouluun tai saada työpaikkakoulutusta AMT: ksi. AMT-opiskelija voi valita Lentokonekoneeksi tai Voimakonemekaanikoksi, tai molemmat. A&P mekaanikko voi myös työskennellä ilmailutekniikan tuotteiden kanssa asianmukaista koulutusta ja voivat liikkua jopa tulla tarkastaja lupa (IA).,

Samanlainen ohjaajan koulutusta, joka on AMT on läpäistävä FAA kirjallinen tentti, sekä mukana suullisia ja käytännön kokeita. Valtuutetut tarkastajat ja avioniikkateknikot vaativat lisäkoulutusta ja-testausta. Lentokonemekaanikoksi ryhtymiseen tarvittava aika on yleensä yhdestä viiteen vuotta tai enemmän.

Täytä Esitiedot

Jos olet harkitsee uran A&P mekaanikko, sinun täytyy pystyä lukemaan, kirjoittamaan, puhumaan ja ymmärtämään englanti, ja sinun täytyy olla vähintään 18-vuotias.,

pätevä työhön kuin AMT, sinun on valmistunut FAA-hyväksytty koulun huoltoa tai saada vähintään 18 kuukautta ja on-the-job experience työskentelee joko koneen runkoon tai Voimalaitokset. Jos haluat molemmat sertifikaatit, tarvitset vähintään 30 kuukauden kokemus sekä Runkoja ja Voimalaitokset.

Lopulta, kaikki hakijat&P todistus on tyydyttävästi siirtää FAA kirjallinen, suullinen ja käytännön tentit.,

Syötä Koulutus Ohjelma

On olemassa kolme perus reittejä voit ottaa AMT-koulutus:

1. Osallistua ja valmistunut yksi FAA-hyväksytty AMT koulutus-koulut. Nämä koulut yleensä tarjoavat koko paketti, mukaan lukien ilma-aluksenrunko – & Voimala sertifiointi-ja ilmailutekniikan koulutus.,
2. Jos muodollista koulutusta ympäristö ei ole sinua varten, harkitse on-the-job training program, jossa sinun suorittaa vähintään 18 kuukauden koulutuksen valvonnassa pätevä mekaanikko joko Rungon tai Moottorin Todistus. Sekä&P sertifioinnit, sinun olisi täydellinen 30 kuukauden koulutus valvonnassa pätevä mekaanikko.
3. monet Amtit ovat peräisin armeijasta. Sotilaskokemusta arvostetaan siviilimaailmassa, ja koulutus maksetaan., Monet ihmiset huomaavat, että palkan ansaitseminen palvellessaan maataan on tyydyttävä elämäntapa. Ilmailuhallinto FAA antaa palvelujäsenille kunnian ajasta, joka kuluu tiettyihin ammattialan erikoisuuksiin, joihin liittyy ilmailun ylläpitoa. Korkeakoulut ja muut AMT-koulutusohjelmat antavat kunnian myös varusmiespalveluksesta ilmailumekaanikkona.

Ottaa Tarvittavat Kokeet

Ennen kuin saa sertifioinnin, sinun täytyy todistaa tietosi ottamalla tentti.,

• Kirjalliset Tentit: On olemassa kolme mahdollista kirjalliset kokeet: AMT-General Test, AMT-Runko Testi, ja AMT-Voimala Testi. Yleiskoe on 60 kysymystä. Koneen rungon ja voimalaitteen testit ovat kukin 100 kysymystä. Kaikki testit ovat monivalintaisia ja mahdollistavat 2 tunnin valmistumisen. Kaikkien testien läpäisemiseen vaaditaan 70 prosenttia tai parempi pistemäärä.,
• Käytännön Testi: osoittamaan FAA, että sinulla on tietoja, taitoja ja kykyjä olla AMT, sinun on läpäistävä käytännön koe sekä suullinen osa (keskustelu) ja käytännön osa (esittely). Testi on tehtävä jokaiselle sertifiointi pyytänyt (the General, Rungon tai Moottorin Todistus) ja kukin testi kestää noin kahdeksan tuntia. Testin antaa FAA: n nimeämä tarkastuslentäjä, ja siihen kuuluu 43 aihealuetta.,