Komponentit

Moottoripyörät valmistetaan sekä kaksitahtinen ja nelitahtinen-moottorit, ja jopa neljä sylinteriä. Useimmat ovat ilmajäähdytteisiä, joskin muutamat ovat vesijäähdytteisiä. Moottorit rajoittuvat yleensä noin 1 800 cc: n siirtymiin. Pienimmät mallit, kutsutaan mopot (alkaen ”moottori poljin”), ovat hyvin pienet moottorit (50 cc), jossa polttoaineen taloudet niin paljon kuin 2.4 l / 100 km (100 mailia per gallona). Tällaisia yksiköitä ei sallita rajoitetuilla yleisillä teillä niiden alhaisen nopeuskyvyn vuoksi., Jotta lisätä teho ja moottorin siirtymät, muut viisi luokitukset ovat lasten polkupyörää, trail-pyörät, maastopyörät, retkipyörät, ja kilpapyöriä. Kilpapyörien alaluokka tunnetaan nimellä superbikes. Nämä ovat moottoripyörät, jotka syrjäyttävät yli 900 cc ja jossa istuin on kallistettu eteenpäin, niin että ratsastaja on selän yli runko, luoda enemmän aerodynaaminen profiili.

moottoripyörän runko on usein terästä, yleensä yhdistelmä putket ja levyt. Pyörät ovat yleensä alumiini-tai teräsvanteita pinnoilla, joskin joitakin valupyöriä käytetään. Grafiitti -, komposiitti-ja magnesiumosat ovat yhä enemmän käytössä niiden suuren lujuuden vuoksi., Renkaat ovat samanlaisia kuin ne, joita käytetään autoissa, mutta ovat pienempiä ja pyöristetty sallia nojaa alemman painopisteen puolestaan menettämättä pitoa. Suurella nopeudella pyörivien moottoripyörien gyroskooppinen vaikutus parantaa merkittävästi vakautta ja kaarrekykyä. Inertia ja ohjausgeometria ovat myös merkittäviä tekijöitä. Etupyörien jousitus on esittänyt kela jouset, teleskooppi-haarukka, taka-pyörän jouset ovat usein asennettu iskunvaimentimet samanlaisia kuin ne, joita käytetään autoissa.,

Lähetykset moottoripyörissä on yleensä neljä-kuusi nopeuksilla, vaikka pienet pyörät voi olla niin vähän kuin kaksi. Tehot välitetään yleensä ketjulla takapyörien rattaisiin, joskin silloin tällöin käytetään vöitä tai akseleita.,

kytkin ja kaasu, joka ohjaa moottorin nopeutta, liikennöi kierre-tyypin valvontaa kahvoista. Etupyörän jarrua ohjataan vivulla lähellä käsikahva; takapyörän jarru on mukana jalka pedaali. Hyvin pieniä koneita lukuun ottamatta etujarru on yleensä hydraulilevytyyppiä. Takajarru voi olla levy tai rumpu., Potkukäynnistin on useimmiten korvattu sähköisellä painonappikäynnistimellä.