maastopyöräily on hieno laji, joka on sekä hauskaa ja jännitystä. Jos haluat ajaa pyörällä koko vuoristossa, on tärkeää osata nostaa ohjaustanko pyörälläsi.

mitä tulee pyörän räätälöintiin tarpeisiisi sopivaksi, mikä on parempi kuin ohjaustangon korkeuden säätäminen. Koska se auttaa maksimoimaan mukavuutta, valvontaa ja turvallisuutta poluilla.

ohjaustangon nostamiseen maastopyörällä on muutamia erilaisia keinoja. Nämä menetelmät riippuvat tyyppi ohjaustanko perustaa pyörä on i.,E kierteitetty tai kierteetön sauma.

Mutta yleensä prosessi nostaa ohjaustangon vaatii sinua menettää pultit ohjaustanko, säätämällä sen korkeus, ja sitten kiinnitä se takaisin yhteen.

Yleisesti ottaen, nostaa ohjaustankoa tuo sen lähemmäksi, mikä vähentää stressiä selkä, ranteet ja olkapäät. Tämä tekee asennosta mukavamman ja monipuolisemman.

toisaalta ohjaustangon laskeminen auttaa parantamaan pitoa, joka tarjoaa paremman ohjauksen ja ohjattavuuden samaan ponnistukseen. Etkö osaa nostaa palkkeja tai säätää niitä?,

tässä artikkelissa autamme sinua siinä! Täältä löydät askel – askeleelta opas siitä, miten säätää baareja molemmissa pyörissä. Joten ota Allenin avain tai jakoavain ja anna meidän aloittaa!

miksi nostaa ohjaustanko?

on useita syitä, joiden vuoksi kahvatankoa voi joutua nostamaan. Tähän voi sisältyä yksi henkilökohtainen mieltymys mukavuuden ja ohjattavuuden tasoon tai sopeutuminen kasvavaan korkeuteen.,

esimerkiksi minä henkilökohtaisesti mieluummin minun ohjaustanko vain tarpeeksi alhainen tarjous, parempi aerodynamiikka, tuntuu helpompi hallita, mutta se on yhtä mukava näkyvyyttä.

Tässä on lista yleisimmistä syistä, miksi yksi ehkä nostaa ohjaustanko:

paljon Epämukavuutta ja Terveyteen liittyvä Kysymys,

monet monet trail ratsastajat valittaa epämukavuutta, selkäkipu, tunnottomuus ja kaulan kysymyksiä. Ne saattavat näyttää toisiinsa liittymättömiltä, mutta ne kaikki ovat ongelmia, jotka johtuvat vääristä ohjaustangon asennoista.,

Kun ohjaustanko on sijoitettu paljon pienempi kuin istuin sinun tulee nojata eteenpäin päästä se. Vaikka se auttaa aerodynamiikassa, se kuormittaa selkälihaksia. Jos ratsastat pitkiä päiviä, se voi yllättäen johtaa lievään tai vaikeaan selkäkipuun.

ainoa terve tapa nojata eteenpäin pyöräily on kääntyvä lonkka säilyttäen neutraali selkärangan. Mutta jos ohjaustanko on paljon alla saatat joutua kaari korkeista kulmista.

se ei vaikuta vain selkään, vaan johtaa myös niskakysymyksiin., Pitämällä melko suora linja lantion ja hartioiden välillä auttaa minimoimaan nämä haittavaikutukset. Samalla kun nostat olkapäät pois korvistasi, saat rennomman kyydin, jossa on parempi pään liike.

Parantaa Näkyvyyttä ja Pään Liikettä

Mountain bikes by design ominaisuus ohjaustanko asennettu hieman pienempi kuin istuin. Kun sen liian matala voi vaatia kyttäämään toimia, mikä rajoittaa selkeää visiota edessä., Tehokkuuden osalta se maksaa sinulle nopeutta ja voimaa, koska pään liike rajoittaa sinua.

oikea sijainti mountain bike rider pitäisi olla sellainen, jotta mahdollisimman visio ja pitoa pieni aavistus eteenpäin tilille haluamasi painopiste.

Nosta ohjaustanko, jos sinusta tuntuu, rajoitettu näkyvyys-alue tai sen liian alhainen toimimaan täysin hallita itse. Pieni pudotus voi auttaa pitoon, mutta sen ei pitäisi koskaan olla oikean näkökyvyn kustannuksella.,

epäasiallisen vision Omaamisesta voi pian tulla rasite itsellesi ja ympärilläsi oleville. Näin ollen pidä aina hyvä ratsastusasento, joka auttaa vähentämään onnettomuuksien määrää ja vakavuutta.

Hanki Maksimi Pyörän Suorituskyky

Useimmat ratsastajat säätää niiden ohjaustanko saada mukava asento, enemmän valvontaa, veto -, ja lisääntynyt kannattavuus. Tämä takaa turvallisen ja helpon navigoinnin reittien kautta maksimoiden suorituskykysi.,

Kun pyörä sopii sinulle oikea vaihdetta ja ohjaustangon asentoa, voit tuntea enemmän luottaa ja mukava saavuttamaan tavoitteet riippumatta siitä, mitä polkua heittää sinua.

tämän vuoksi ammattiratsastajat suosivat maastoon tehtyä ohjaustangon sopivaa tyyppiä ja kokoa. Toisinaan saatat joutua vaihtamaan sen liian leveäksi tai kapeaksi ratsastajalle.

ohjaustangon säätäminen on siis osa säännöllistä ylläpitoa, varsinkin jos yksityiskohdat kiinnostavat. Liian matalalla, löysällä tai erittäin korkealla polulla kulkevalla ohjaustangolla ei kannata koskaan mennä., Tämä aiheuttaa vain epämukavuutta ja voi jopa johtaa tarpeettomiin onnettomuuksiin.

Ylläpitää Hyödyllisyyttä Kasvaville Lapsille

Onko lapsellasi rakkautta polkuja? Isänä otat ison riskin polkupyörän kokoisessa ostamisessa, sillä lapselle tai teini-ikäiselle maastopyörä saattaa nopeasti vanhentua.

nyt näiden pyörien käyttökelpoisuuden säilyttämiseksi lapsellesi useimmat isä kuten sinun tarvitsee säätää ohjaustangon., Joskus ne täytyy nostaa molemmat ( ohjaustanko & istuin ) mahtuu kasvulle.

Ihannetapauksessa ohjaustanko nostetaan kerran vuodessa maastopyörän hyödyllisyyden varmistamiseksi lapsellesi. Saatat kuitenkin joutua säätämään sitä useammin lapsesi kasvuvauhdin huomioon ottamiseksi. 8-12-vuotiaat lapset kasvavat yleensä nopeammin kuin 12-16-vuotiaat.

edelleen, saatat myös joutua säätämään korkeutta vanhetessasi., Ne, jotka ikääntyvät yli 50-luvulla voi vaatia alentaa ohjaustanko joka 3. vuosi tai niin, jotta huomioon vähentää korkeus.

tästä syystä pyörällä on hyvä nostaa tankoja. Nyt kun saimme syyt, miksi on tärkeää nostaa ohjaustanko, olkaamme päästä miten nostaa baareja teidän maastopyörä!

Miten Nostaa Ohjaustanko Mountain Bike

Nyt kun olet päättänyt nostaa ohjaustanko, katsotaanpa selvittää, mitä tyyppi mountain bike sinulla on tai ainakin tyyppinen ohjaustanko se on., Ei kaikki maastopyörät on sama ohjaustanko, useimmat käyttävät joko nämä kaksi tyyppiä; yksi kierre sauma ja toinen ilman.

pyöräsi ohjaustangon tyyppi vaikuttaa seurattuihin vaiheisiin ja kykyysi nostaa ohjaustankoa. Esimerkiksi tread vähemmän ohjaustanko tarjoaa vain rajoitetun muutoksen pituus.

sinun täytyisi todennäköisesti ostaa Uusi, jotta se ylittäisi kiinteän pituuden. Kierteitetyn saumatyypin kanssa sinulla on paljon enemmän joustavuutta ja niitä on helpompi säätää.

We Recommend: Funn Black Ace Carbon MTB Handlebar

mutta miten tunnistat nämä kaksi tyyppiä?,

Threadless Headset System: tällainen järjestelmä löytyy eniten moderneista maastopyöristä. Ne tunnistaa yhdestä suuresta pultista, jonka päällä on kaksi pienempää pulttia. Täältä ei löydy yhtäjaksoista metallikappaletta, joka yhdistää ohjaustangon, vaan pultteja, jotka tekevät suurimman osan kiinnityksestä.

kierteitetyt kuuloke-järjestelmä: vain 20% kaikista nykyään valmistetuista maastopyöristä pitää tätä tyyppiä. Vaikka vanhemmille maastopyörille tämä on ainoa kuulokejärjestelmä. Nämä voidaan tunnistaa jatkuvalla metallikappaleella, joka yhdistää ohjaustangon yhdellä suurella ruuvilla ylävarteen.,

Nostaa Ohjaustanko Kanssa Threadless Kuulokkeet Sauma

Nyt on aika napata kuusiokoloavain nostaa ohjaustanko. Poista pitkä pultti varren korkista Allen-avaimen avulla. Kun poistat pitkä pultti, kumoaa sekä kohteita, kunnes olet valmis käyttämään niitä (varsi korkki ja pitkä pultti). Laita molemmat paikkaan, josta ne on helppo löytää.

käytä nyt kuusiokoloavainta molemmissa pienemmissä pulteissa kierteettömässä kuulokesaumassa. Kun otat pienet pultit pois, sinun pitäisi pystyä poistaa kokonaan ohjaustanko., Ole varovainen, kun teet tämän askeleen.

Lisää nyt välilyöntejä pääputkeen. Kun laitat välilevyt kunnolla päälle, Palaa varren korkkiin ja pitkään pulttiin. Laita ne takaisin oikeaan paikkaan.

löysää nyt ohjaustankoa, kunnes tuntuu, että niitä voi liikuttaa vapaasti.

There you go, nämä ovat helpot askeleet ohjaustankoa nostettaessa tai säädettäessä, jos pyörässä on kolmitoistakuulokkeinen sauma. Jos pyöräsi on kierteinen kuulokesauma, siinä on vähemmän askelia, mutta se vaatii silti jonkin verran työtä. Tässä ovat kierteitettyjen kuulokkeiden saumapyörien vaiheet.,

Nostaa Ohjaustanko Kierre Kuulokkeet Sauma

nosta ohjaustanko maastopyörä kierre sauma, ensin löysää top pultti kierre-kuulokkeet sauma. Kun löysäät yläpulttia, jatkuva metallikappale on vapaa liikkumaan ylös ja alas.

Kun tämä on tehty, löysää lukkomutteri avaimella. Jos löysäät sitä tarpeeksi, vedä varsi irti pyörästä. Pidä mielessä, missä asennossa haluat ohjaustangon olevan, koska et haluaisi vetää sitä kokonaan pois., Nosta korkeutta, mikä sopii tarpeisiisi.

kun selvität neljännen vaiheen, kokoa kaikki takaisin yhteen. Kiinnitä varsi uudelleen. Nyt on aika poistaa ylimääräistä rasvaa, että saatat löytää höyryssä.

Jos huomaat, että rasvaa on liian vähän, saatat joutua käyttämään sitä. Sieltä käsin pitäisi pystyä säätämään mitä tahansa ohjaustankoa maastopyörällä.

kuinka korkea ohjaustangon pitäisi olla?

Nyt kun tiedät, miten toimia, kun säädät ohjaustangon, miten löytää täydellinen sopeutuminen?, Tärkeä tekijä baareissa on, että niiden on oltava linjassa muun pyörän kanssa. Muut kuin oikein kohdentaminen, tässä muutamia muita ohjeita noudattaa, kun säätäminen.

tankojen korkeus tulee ohjata kehon mukaan. Pyörälle, ajokunnolle ja vartalolle kannattaa tehdä se, mikä tuntuu luonnolliselta. Säädä tangot riippuen siitä, mikä tuntuu luonnolliselta ja käytännölliseltä sinulle.

Jos et ole vielä löytänyt täydellisen säätö teidän maastopyörä, pitää yrittää askeleen edellä mainittiin, kunnes löydät oikea säätö.,

täydellisesti vuoratut tangot ovat välttämättömiä ennen vuoristossa ajamista. Epäonnistuminen siinä johtaa loukkaantumiseen tai se ei ole valmis maanteille.

tangon korkeus määrittää, missä paino istuu pyörällä. Jos esimerkiksi nostat ohjaustankoa, paino siirtyy takapyörään. Yleensä ohjaustanko on pidettävä suunnilleen niin korkealla kuin pidit satulaa. Mutta voit käyttää baarin korkeusasentoa eduksesi.,

rajat maa ja muut kilpa tapahtumia, joissa nopeus asioissa alentaa ohjaustanko tulee laittaa sinut enemmän aerodynaaminen asema, mikä tarjoaa enemmän nopeutta.

Samoin alamäkeen ratsastaa, jyrkkiä mäkiä, maastossa ja sorateillä nostaa ohjaustanko antaa sinulle enemmän vakautta. Mutta useimmat ratsastajat edelleen mieluummin 50/50 paino Jakelu punttaamalla ohjaustanko jonnekin keskellä. Joten se auttaa ylämäkeen ponnisteluja (nopeus), vaikka ei ole hallitsemattomasti ratsastus alas.,

Löytää Paras Koko Mountain Bikes:

Jos haluat löytää koko, joka sopii näin ollen pyörä, paras neuvo on jutella pyörä asiantuntija tai henkilö, joka toimii paikallisesta pyöräliikkeestä. Itse asiassa tein saman ensimmäisen kerran, kun nostin ohjaustangon.

pyörän kahvaa löytäessä on kaksi syytä muistaa: lakaisu ja nousu.

nousu on pyörän osa, joka sijaitsee tangon ja varren keskellä., Nämä osat on kiinnitetty pyörään. Useimmissa maastopyörissä on litteät tangot, joten todennäköisesti etsit nousua, joka on nolla. On kuitenkin joitakin pyöriä, jotka vaativat sata MM tai neljä tuumaa.

nyt lakaisun osalta on kaksi asiaa, joita kannattaa etsiä ostaessaan yhden: nousuvirta ja takapakki. Yläviistoon kuuluvat tangot, jotka ovat pystysuorassa kulmassa ja joita mitataan pidolla.

tämä vaikuttaa pyöräilijän kaipaamaan mukavuuteen.

takapuskurit mittaavat tankojen kaarevuuden muodostamaa kulmaa. Nämä tangot vaihtelevat nollasta neljäkymmentäviisi., On olemassa kolme eri mittausta lakaisukoneet voit ostaa: 25,4 mm 31.8 mm ja 35 mm. Jos löydät oikean kokoinen pyörä, se on aika aloittaa prosessi säätäminen!

Mutta olen henkilökohtaisesti sitä mieltä, 80s/90s MTB quill-varret on merkittäviä etuja verrattuna uudempiin; kannalta helppous räätälöinnin ja kyky kääntää ne 90 astetta, joka tekee niistä helpompi varastoida.

valmis nostamaan ohjaustangon?

joten nyt osaat nostaa ohjaustangon pelkällä kannettimella ja Allenin avaimella. Olet myös oppinut sen eduista ja yleisistä syistä tehdä se.,

on vihdoin aika toteuttaa se, mitä kaikkea olet oppinut tähän mennessä tässä oppaassa nostamaan ohjaustangon maastopyörillä. Nostaaksesi ohjaustangon tarvitset vain Allen-avaimen, jakoavaimen (vanhemmille maastopyörämalleille), välilevyt ja jonkin arvokkaan ajan sen toteuttamiseksi.

viimeisenä muistutuksena ohjaustankoa säädettäessä älä kiinnitä sitä ylärajaan tai minimikorkeuteen jollain suolentunteella. Valitse sen sijaan sellainen, joka sopii sinulle ja tarpeisillesi parhaiten.

yritä testata useampaa kuin yhtä asentoa vertaamalla niiden plussaa ja miinuksia saadaksesi kaiken irti ajastasi., Jos opit jotain tästä blogista toivon, että nautit tehdä pyörä enemmän sinun.

Lue Myös,

Top 10 Parhaat Beach Cruiser Polkupyöriä Naisille

Kuinka Laittaa Pyörä Ketju Taas: 6 Askelta (Video)

Kuinka Asentaa Pyörä Telineeseen Viistoperä – Askel askeleelta Opas

Paras Pyörä 50-60-Vuotiaat Nainen ( Meidän Top 10 Poimii )