Mitään outoa ääntä tulevan auton on huolestuttavaa. Kun siis kuulee kiljuvia jarruja pienellä nopeudella, ei ole yllätys, jos alkaa miettiä, onko kyseessä vakava ongelma vai ei. Jarrujen vinkumiseen on useita syitä, ja koska jarrujen kunto on turvallisuuden kannalta elintärkeä, kaikki jarruihin liittyvät asiat on aina otettava vakavasti.,

Auto Korjaukset Ovat KALLIITA

Miksi autoni kitistä kun minä ajaa hitaasti?

yllättäen vinkuvat jarrut pienellä nopeudella eivät välttämättä aiheuta ongelmia tietyissä tapauksissa. Kuten tapauksessa, jossa on joitakin suuritehoisia jarruja, jotka yleensä kiljuvat pienemmillä nopeuksilla ja hellävaraisella jarrutuksella, kun ne ovat vielä uusia., On myös aikoja, jolloin jarrujen vinkuminen pienellä nopeudella johtuu jarrujen osista löytyvistä materiaaleista. Esimerkki tästä on, kun metallista ja synteettisistä materiaaleista valmistetut Jarruosat hierovat toisiaan vasten. Joissakin tapauksissa kiljuva ääni kuuluu uusien jarrujen asentamisen jälkeen.

muita pieniä syitä kiljumisjarruihin ovat muun muassa jarruihin juuttunut Kivi. Jos näin on, useimmiten se vain ratkeaisi itsestään, joten sinun ei tarvitse tehdä mitään. Jos näin ei ole, käytä painepesua, jotta juuttuneet kivet ja lika saadaan poistettua., Jos jarrut jatkavat kiljumista, tarkista jarrupalat ja roottori.

Jos et tarkista omistajan käsikirjan auton, tulet huomaamaan, että vinkuvat jarrut johtuvat korkea-taajuus tärinää, koska hankausta jarrupalat vastaan pyörivä levy. Et voi välttää tärinää tässä tilanteessa, koska jarrusatula on yksi, joka pitää tyynyt kiinnitetty levylle.

On olemassa muutamia tekijöitä, jotka vaikuttavat tärinän taajuus ja voimakkuus. Se vaihtelee sää-ja tieolosuhteiden, kuten lämpötilan ja kosteuden mukaan., Kun se pölyyntyy tai mutaantuu, värähtelyt voivat lisääntyä. Toinen tärinätasoon vaikuttava tekijä on jarrupehmustemateriaalin kunto. Esimerkiksi, kun materiaali on kulunut tai vaurioitunut, on enemmän vinkunaa ääniä. Kun tämä on syy, kannattaa puuttua ongelmaan, sillä se voi vaikuttaa jarrujärjestelmän suorituskykyyn ja toimintakuntoon.

vääntyneet roottorit tuottavat myös sykkivää, toistuvaa siristelyäänisarjaa yhden jatkuvan melun sijaan. Vialliset jarrut voivat olla myös syy vinkuviin jarruihin., Toinen mahdollinen syy on jarrupehmusteyhdiste, koska on olemassa joitakin jarrupaloja, jotka yksinkertaisesti tuottavat melua koko elinkaarensa ajan sen vuoksi, mistä ne on tehty. Jos näin on, he kiljuvat aamulla ensimmäisten pysähdysten aikana, mutta pysähtyvät, kun auto lämpenee.

miksi jarruni kiljuvat uusilla jarruilla?

syy, jarrut vinkua, jossa uudet jarrut on, että jotkut autokorjaamot ja autoliikkeet eivät korvaa vanha lasitettu roottorit, kun asennus uudet jarrupalat., Ainakin puhdistus roottorit olisi sisällytettävä palveluja, jos niitä ei korvata välttää squealing ääniä. Tässä ovat yleisiä syitä uudet jarrut vinkua:

Metalli-kuidut –

Monet jarrupalat ovat metallia ja squealing ääniä voi syntyä, kun metalli kuidut ovat liian lähellä toisiaan. Hyvä uutinen on, että lehtiö kuluu yleensä tämän kohdan ohi, ja melu vain katoaa.

Panic Stopping

Jos teet usein kovia pysähdyksiä tai paniikkipysähdyksiä, se voi johtaa siihen, että jarrupäällyste on kuumuuden vuoksi kiiltävä tai lasittunut. Jarrutyynyn lasitus voi aiheuttaa kiljuvia ääniä., Tämän ratkaisemiseksi jotkut autokaupat vetävät tyynyt pois ajoneuvosta ja hiovat ne alas päästäkseen eroon sileästä pinnasta.Parasta on kuitenkin vaihtaa jarrupalat.

juuttunut ”on” – asentoon

jarrujärjestelmässäsi on kaalintappeja, jotka pätevät ja vapauttavat tyynyt. Kun yksi jarrusatula nastat juuttuu sovelletaan asema, pad sovelletaan kierossa roottori. Joissakin tapauksissa niiden voitelu voi vapauttaa juuttuneet kaliperin nastat. Mutta muissa tapauksissa, sinun täytyy vaihtaa calipers. Myös uudet jarrupalat ja roottorit saatetaan joutua vaihtamaan.,

huonolaatuiset Pads

jos menit halvempien jarrupalojen kanssa, on todennäköistä, että laatu on myös halvempi kuin kalliimmat. Heikkolaatuiset jarrupalat tarkoittavat usein myös sitä, että ne ovat alttiimpia melulle ja ylimääräiselle jarrupölylle.

Ongelma Roottorit

Kun roottorit eivät ole koneistettuja tai muuttaa jarrupalat, roottori ei ole pinta, joka menee hyvin uudet tyynyt. Tämä voi myös saada jarrut tuottamaan melua ja kestää kauemmin pysähtyä.

miten kitisevät jarrut hetkellisesti pysäytetään?,

Nyt kun tiedät eri syistä, jarrut vinkua alhaisella nopeudella ja kun he ovat vasta asennettu, se on aika tietää, miten korjata ongelma (tai ainakin tilapäisesti pysäyttää) vinkuvat jarrut.

yksi ratkaisu on yksinkertaisesti käyttää erilaista kitkamateriaalia. Päättäjien on tasapainotettava kourallinen prioriteetteja valitessaan, mitä jarrupaloja autossa käytetään, kuten pitoa, melua, tyynyn käyttöikää, hintaa ja pölyn syntymistä. Jos voit korvata sen jälkimarkkinoilla metallinen tai keraaminen pad, kaikuva ja jarrupalan ja levyn voi vaihtaa, ja näin ollen muuttaa sen virittää kirjaimellisesti., Paljon jälkimarkkinoilla tyynyt tehdään erityisesti erityisiä haluttuja ominaisuuksia, kuten alhainen pöly tai hiljainen. Jos siellä on vielä runsaasti pad materiaalia jäljellä, ja et halua viettää $50 tai $100 uusia, mitä voit tehdä on irrottaa jarrun mäntä akustisesti pad kautta ostaa välilevyjä Teflonia. Tämä korjaus ei kuitenkaan aina toimi.

Toinen vaihtoehto on mennä high-end keraaminen perustuu tyynyt, koska eri ominaisuuksia on mahdollista ratkaista squealing ongelma. Niissä voi olla myös Teflonpäällysteiset Kimit., Mutta on olemassa joitakin jarrusatulat, jotka eivät tule riittävästi ylimääräistä matkustaa mäntä kantoi anna mitään kiilaamalla aiheuttamatta jarrut vetää, varsinkin kun tyynyt ovat vielä uusi ja kulumaton. Kun tämä tapahtuu,, tai jos välilevyjä ei tee temppu, voit saada samanlainen akustinen irrottamista kautta yksinkertaisesti pinnoite takaisin kasvot pad on tausta levyt kuumalla lämpötila jarru rasvaa tai anti-seize compound. Tämä nipistää ei korjaa ongelmaa pysyvästi, vaikka, kuten välilevyjä. Tämä johtuu siitä, että vesi ja tien lika huuhtovat sen pois ajan myötä.,

pidä mielessä, että yksinkertaisia aerosoleja ei saa levittää Padin kitkamateriaaliin. Jarru järjestelmä on olemassa, jotta auto hidastaa, jotta mitään, mikä voisi vähentää järjestelmän tehokkuutta millään tavalla on yksinkertaisesti huono idea. Lisäksi sekä pad että roottori kuluvat ja niillä on pinnat, jotka murenevat lopulta ja spray-on nipistää sen mukana.

Toinen tapa ratkaista vinkuvat jarrut alhaisella nopeudella ongelma on kiinni jarru pad on tausta levy jarrusatula asumiseen tai mäntä, tehokkaasti sen massa kasvaa., Näin järjestelmän resonanssitaajuus pääsee pois alueelta, joka tekee kiljuvia ääniä. Superliima ei auta. Se vaatii jotain, joka kestää elementtejä, kuten vettä, likaa, suolaa ja erityisesti lämpöä, että autot täytyy kokea päivittäin.

on suositeltavaa, että käytät anaerobiset liimat, joita käytetään joko hammastahna-kuten goo tai huulipuna-tyyliin elokuva. On helppo soveltaa tätä tuotetta. Sinun täytyy ensin ottaa tyynyt pois ja puhdistaa ne tai käyttää tuoreita tyynyjä. Puhdista männän ja kaalin kohta, johon tyynyn Taustalevy koskettaa., Nyt voit levittää liiman mäntään, tehdä tyynyjen uudelleenasennuksen ja koota jarrut uudelleen. Anaerobinen tuote pysyy kumina jarrujen levittämiseen ja hapen puristamiseen. Sen jälkeen ne tarttuvat samaan kuin liima.

Muista poistaa soidinosista mahdollisesti syntyvä korroosio tai Tiejyrä asennettaessa jarrujärjestelmän osia. Toimisi oikein, jarrupalan ja männän pitäisi pystyä liukua sisään ja ulos, varsinkin kuluneet jarrupalat ja roottorit., Jarru cleaner, tiedoston tai teräsharjalla voi olla tarpeen puhdistaa kaikki liuku-osia, mutta sinun täytyy varmista, että mitään ei jam paksuus ja tehdä se vetää. Jos et pysty saada mäntä takaisin jarrusatula käyttäen kädet, kokeile C-puristin vanhan jarrupalan tai pieni kimpale puuta välillä puristin ja mäntä. Jos se tai jokin komponentti ei liiku kunnolla tai on erittäin syöpynyt, vaihda se (se ei maksa paljon). Laita myös ohut kalvo korkean lämpötilan jarrurasvasta liukupinnoille, kun taas siellä, koska voidellut osat vähentävät melua., Varmista, ettei sinulla ole rasvaa tai anti-takavarikoida päästä pad tai levy. Pyyhi pois mahdolliset rasvaiset kädenjäljet levyn pinnalta ennen pyörien asentamista uudelleen.

Jos et ole varma vahvistamisesta ongelma itse tai jos olet epävarma syy, miksi jarrut vinkuvat ensimmäinen paikka, on ne tarkastanut ammattitaitoinen mekaanikko. Kiljujarruilla ajamista ei voi riskeerata, sillä se voi johtaa onnettomuuksiin.

paljonko kitisevien jarrujen korjaaminen maksaa?

kuluneet tyynyt tai rummut ovat yleinen jarruongelma., Jarrut käyttävät kitkaa pysäyttääkseen ajoneuvon, jotta ne kuluvat odotetusti tyynyjen mukana. Jarrupalat on vaihdettava jonkin ajan kuluttua. Tiedät, jos jarrupalat on vaihdettava, koska kuulet yhä vinkuvan äänen aina, kun painat jarruja. Jos ette vaihda ne heti, se tulee kohta, kun roottorit ja/tai rummut on myös korvattava, jolloin se on kalliimpaa korjata. Korvaa tyynyt voi maksaa $75 – $100, mutta korvaa rumpu, roottori ja/tai paksuus voi maksaa useita satoja riippuen ongelman vakavuudesta.,

Jos päätät tuoda auto service center, odottaa pulittaa tahansa alkaen $150, $1000 jarru työtä. Kustannukset riippuvat tyynyjen, Roottorien ja jarrulinjojen kunnosta ja työvoimakustannuksista. Välttää saada liikaa, toimivat kuin sinulla on kokemusta tai ovat asiantunteva luonteen ja kustannukset jarrujen korjaukset, kun käsitellään palvelun edustaja.

Osaatko ajaa kitisevillä jarruilla?

Kyllä, voit ajaa kitisevillä jarruilla. Seuraava kysymys on, pitäisikö sinun ajaa yhdellä? Vastaus riippuu vikinän syystä., Tyypillinen syy tähän on pölyn kertyminen erityisesti silloin, kun sinulla on puolimetalliset jarrupalat. Jos pystyy tekemään pari kovaa jarrusykliä ja vinkuminen pysähtyy ainakin tilapäisesti, niin todennäköisesti se on vain jarrupölyä eikä se ole ongelma. Mutta jos se jatkuu, se voi tarkoittaa, että on aika vaihtaa jarrupalat. Tyypillisesti, jarrupalat on vähän metallia välilehdet niitä ja tehdään aloittaa hankausta vastaan roottori, kun tyynyt ovat kuluneet alas kertomalla, että ne olisi korvattava., Hankaus aiheuttaa erittäin kovaa vinkuvaa melua aina, kun jarruja käytetään ja riippumatta siitä, kuinka kovaa niitä käytetään. Kun näin on, on erittäin suositeltavaa vaihtaa ne mahdollisimman pian.

Johtopäätös

Kuten aiemmin mainittiin, kitisevä jarrut voi olla merkki eri asioita, ja se ei aina välttämättä tarkoita, että jarrut ovat huonoja. Mutta ne voivat olla myös oire asiasta, johon on puututtava heti. Voit tarkistaa tyynyt ja roottorit itse. Yleensä pyöriä ei tarvitse irrottaa., Odota, kunnes roottorit eivät ole enää kuumia ja käytä kättäsi tunteaksesi roottorin rakenteen ja tarkistaaksesi tyynyjen Profiilin taskulampulla. Roottorit on oltava lasia sileä ja jos ne eivät ole, se tarkoittaa, että tyynyt ovat yllään alas ja aiheuttaa urat roottorit. Tyynyjen täytyy näyttää beefyiltä. Jos et ole varma, mikä on syy vinkuvat jarrut alhaisella nopeudella tai kun ne ovat vasta asennettu, on jarrut tarkastettu ammattitaitoinen mekaanikko mahdollisimman pian.