normaaleissa olosuhteissa, ei ole ohjauspyörä tekee melua, kun kääntämällä. Se toimii sujuvasti, kun käännät nurkkaa. Jos moottorissa tai muissa osissa on kuitenkin ongelmia, auto ääntelee erityyppisiä ääniä. Muista, että kääntymiseen liittyy monien sisäisten komponenttien toiminta., Joten, jos jokin niistä on kulunut tai vaurioitunut, kuulet auton ääntelevän kääntyessään.

Auto Tekee Melua, Kun Käännekohta: Tärkeimmät Syyt

Kun ajoneuvo luo marina, voihkii, tai narisevan äänen aikaan kun käyrä tiellä, se osoittaa, että jotain vakavaa. Voitelu osat voisi auttaa väliaikaisesti, mutta ne todennäköisesti epäonnistuvat lopulta, jos et toimi korjata., Tutkitaan syistä ohjauspyörä tekee melua, kun käännekohta:

alhaisilla nopeuksilla

Jos auto tekee melua, kun kääntämällä alhaisilla nopeuksilla, tutkia ohjaustehostin järjestelmä tai keskeyttämistä.

Jos kuulet narisevia, popping, tai kolinaa ääniä, mahdollisia syyllisiä ovat rikki tai kuluneet pois jousituksen nivelet., Niiden on tarkoitus kulua ajan myötä, sillä ne kestävät kolhujen vaikutusta tiehen ja kuljettavat ajoneuvon painoa. Vaurioitunut liitos mahdollistaa jousituksen osien kaapia liitäntäpiste, joka luo ääniä.

toisaalta, uikuttava ääni voi olla seurauksena vahingoittunut ohjaustehostimen pumppu. Se on ehdottomasti pumppu, jos melu tulee Moottorin etuosasta.,

suurilla nopeuksilla

ongelma on ehdottomasti CV nivelet, laakerit, tai eroja, jos ohjaus teräs tekee melua, kun kääntämällä suurilla nopeuksilla.

Jos ääni tulee ulos kuin klikkaamalla tai murskaukseen, tutkia CV nivelet. Huono kytkentä on syy siihen, että auto tekee hälinää tiukassa mutkassa., Tarkasta kuitenkin Pyörän laakerit, kun melu näyttää hyräilyltä. Laakerit kantavat kuorman, kun ajoneuvo siirtää painoaan käännöksen aikana. Ongelman sivuuttaminen aiheuttaa renkaan epätasaista kulumista tai jopa huojuvaa pyörää, jos asia muuttuu vakavaksi.

Normaali Nopeus

>> Ostaa käytetyn auton luotettava Japanilainen myyjä täällä <<

huonoja osia voisi luoda kitinää, vinkunaa, ja kirkuna ääniä aikaan vuorotellen normaalilla nopeudella. Ohjaustehostimen vaurioitunut osa on mahdollinen syy tällaisille äänille.

alhainen ohjaustehostin nestettä tai löysä vyö on pieni ongelma, jonka voi korjata helposti., Kuitenkin, järjestelmä on myös vyö, joka ohjaa pumpun moottorin etupuolella, tie sauva, joka toimii yhteys ohjausvaihde ja knuckles (kiinnittämällä kohta pyörät), ja letkut, jotka luovat sillan pumppu ja varusteet. Yksi tai osa näistä komponenteista voi hajota, halkeilla tai kulua ajan mittaan. Kun näin tapahtuu, varoitusmerkki on, että ohjauspyörä pitää ääntä kääntyessään.

Kaikki nämä ongelmat tulee vakavasti, jos et noudata niitä jatkuvasti., Vie auto huoltoon aina, kun kuulet jotain outoa.

Syitä Koputtaa Ja Kolinaa Melua, Kun käännät

Huono Solmio Tangot

Vetotangot näytelmiä avain osa järjestelmän, he yhdistää ohjauksen arm ajoneuvon ohjauksen telineeseen., Näin sidontatangot yhdistävät renkaan suunnan ohjauspyörän kääntymiseen, mikä auttaa kuljettajia hallitsemaan autoaan. Kuitenkin, kun tie sauva pää on löysä tai kuluneet, auton omistajat voivat huomata heti clunking melua.

Lisää kuin se, kuluneet raidetangon päät myös tehdä kääntämällä enemmän epämääräinen, ja narisevia melua, kun käännät ohjauspyörää. Joten jos auto pitää ääntä kääntyessään, tie tangot ovat osa kuljettajien täytyy tarkistaa.,

Huono Sway Bar Link

toisin Kuin solmio tangot, anti-roll bar, tai sway bar link ottaa vastuun vähentää kehon roll käännyttäessä tai kaarreajossa. Se auttaa myös pitämään nelipyöräinen ajoneuvo vakauttaa tiellä, välttää liikkuvan yli, kun ottaa jyrkkä käännös. Jos autosi kuitenkin pitää ääntä kääntyessään, erityisesti koliseva ääni, sway-tanko olisi voinut rikkoutua tai vaurioitua., Se on korjattava pian. Ei vain kolkutus melua kääntämällä ohjauspyörää, ajoneuvosi on myös vaikeuksia käsitellä.

Huono Pallo Nivelet

Latia mutta ei vähäisimpänä, pallo nivelet ovat osia yhdistää pyörännavat loput jousitus komponentit.,

tästä syystä, jos pallonivel menee pieleen tai epäonnistuu, saatat huomata, nariseva ääni, kun kääntämällä ohjauspyörä, joka on kovempaa ylitöitä. Riippuen eri autoista, muutama palloliitos pyörää kohden ei välttämättä ole kantavaa. Joten jos autosi pitää ääntä kääntyessään, tarkista huonot pallosaumat nyt.

KATSO LISÄÄ:

• Hionta Ääntä jarruttaessa? Tiedätkö syyt
• miksi ohjauspyörä tärisee ajon aikana?,

Aiheuttaa Vinkumista Melua, Kun käännät Ohjauspyörää

Mukava Jousitus Holkit

Aivan kuten kaikki muut auton osat, holkit kuluvat. Ja kun näin tapahtuu, ne heikkenevät, halkeavat ja aiheuttavat narisevaa melua ohjauspyörää käännettäessä. Kuljettajien on vaihdettava ne nopeasti, jotta onnettomuusriski pienenee.,

Vaurioitunut Ohjaustehostin Telineeseen

ohjaustehostimen pumppu, vyö ja teline ovat muita auton osia puhua katsoa, kun ottaa vinkumista melua, kun käännät ohjauspyörää. Koska kun nämä osat vaurioitunut tai kuluneet, ne luovat nariseva ääni. Myös ne kuulostavat vielä äänekkäämmiltä matalanopeuksisen sorvaamisen aikana, joten autonomistajat huomaavat sen hyvin helposti.,

Kuluneet Joustintuet/Iskuja

Joustintuet ja iskunvaimentimet ovat erittäin hyödyllisiä. Jos auto kuitenkin pitää ääntä kääntyessään ja etuhäiriöiden kyljessä näkyy nestettä, meillä on sinulle huonoja uutisia. Sinun iskuja ja tukipuut ovat kuluneet ja ne piti muuttaa. Toinen asia huomata se auton liike: tunnet löysä ja pomppii, kun menee yli kuoppia.,

Kuluneet pallonivelet

Toinen olennainen osa on pallonivel, ohjaus ohjauslaitteen knuckles ja kädet. Näiden pallosaumojen avulla kuljettajat voivat ohjata ja säätää ajoneuvojen liikettä. Tästä syystä ne olisi voideltava, jotta ne voivat suorittaa toimintansa.,

Vielä, rasva kuluvat ennemmin tai myöhemmin, ja kun tämä tapahtuu, auto tekee melua, kun kääntämällä.

Vaurioitunut Tie Rod Päättyy

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, jos auto tekee melua, kun kääntämällä, raidetangon päät ovat ehdottomasti paikka erillistä ilmoitusta. Kun kuljettajat kääntävät ohjauspyörää, koko järjestelmä siirtää pyöriä sidontatankojen ansiosta.,

Siitä syystä, vinkumista, kun kytket on selvä merkki vaurioitunut raidetangon päät. Auton omistajat voivat huomata tämän hyvin helppoa, koska narisevia melua, kun käännät ohjauspyörää voidaan kuulla jopa alhainen-nopeus muuttuu.