a rossz gyújtáskapcsolót nehéz lehet azonosítani, különösen, ha figyelmen kívül hagyja a jármű alapvető karbantartását .

természetesen nem kell automatikus szakértőnek lennie ahhoz, hogy gyorsan megmondja, hogy az autónak problémája van-e a gyújtással vagy sem. Mindössze annyit kell tennie, hogy figyeljen a konkrét tünetekre, amikor a kerék mögé kerül.

miután elkezdte a járművel való csatlakozást, azonnal cselekedhet anélkül, hogy kétszer kitalálná vagy késleltetné a karbantartási ellenőrzéseket.,

ha idegen az autójával kapcsolatos problémák azonosítására, itt vannak 5 tünetek, amelyek segíthetnek a rossz gyújtáskapcsoló észlelésében.

ügyeljen a gyújtáskapcsoló állapotára

először szálljon be az autójába, helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, majd kapcsolja be. Vegye figyelembe, hogy a gyújtási állapot három pozíciót jelenít meg, amelyekre figyelni kell.

az ” off “állapot, más néven” lock”, azt jelenti, hogy autója nem továbbít energiát a motornak vagy a rendszernek.,

a második pozíció az ” on ” állapot, ami azt jelenti, hogy a műszerfalon lévő lámpák be vannak kapcsolva, de a motor még mindig nem működik.

a harmadik pozíció, a “start” mód azt jelzi, hogy a motort a kulcsra gyakorolt végső nyomás hajtja.

Ha a műszerfal nem világít, miután elérte a második pozíciót, előfordulhat, hogy rossz gyújtáskapcsolóval rendelkezik.

nehezen indítható és futtatható az autó

normál esetben az autó indítása után a gyújtótekercs energiát kap az akkumulátorról, majd továbbítja azt a gyújtógyertyákhoz.,

Ez működésbe hozza az üzemanyagot, és megadja az autó működtetéséhez szükséges energiát. A gyújtáskapcsoló tipikus problémája az, amikor az autó nem indul el.

Ez a jel arra kényszeríti Önt, hogy továbbra is próbálkozzon a motor forgatásával, leeresztésével, ezért megöli az akkumulátort. Ugyanakkor az alapjáraton az autó is elakadhat.

a gyújtáskapcsoló túl forró

Ha a gyújtáskapcsoló túl forró, akkor azonnal cselekednie kell, hacsak nem akarja, hogy beragadjon a garázsba.,

Ez a tünet gyakran olyan problémákkal jár, amelyek a jármű elektromos rendszerében gyökereznek. Tudja meg, hogy a gyújtáskapcsoló olyan vezetékek sorozatához van csatlakoztatva, amelyek potenciálisan túlmelegedhetnek.

nem csak a túlmelegedés befolyásolja a vezetékeket, hanem a csatlakozókat is olyan szintre érinti, amelyben a szigetelő alap megolvad.

következésképpen az autó agresszíven rángatózni kezd, és nem indul el, függetlenül attól, hogy hányszor próbálja meg megvalósítani.,

vegye figyelembe a műszerfal fényeit

az idősebb autók gyakran hajlamosak a gyújtáskapcsolóval kapcsolatos problémákra az idő múlásával. Ha ez a helyzet, előfordulhat, hogy nem hallja a kattanó hangot a fő hivatkozásból, amely aktiválja a gyújtást.

ezért javasoljuk, hogy ellenőrizze a műszerfal világítását, amikor a jármű leáll.

egy másik módszer az, hogy ellenőrizze a figyelmeztető lámpákat, például az olajlámpát, a töltőlámpát, a féklámpát stb. Ezután próbálja meg elindítani a járművet. Amint elindul, hagyja abba a gomb megnyomását, hogy visszaálljon.,

amint visszaáll a futási helyzetbe, ellenőrizze, hogy a figyelmeztető lámpák kialszanak-e, amikor a kapcsoló visszaáll. Ha igen, a járműnek problémája van a gyújtáskapcsolóval.

függetlenül attól, hogy ismeri a gyújtáskapcsoló rögzítésének pontos lépéseit, vagy nagy segítséget igényel egy autójavító szakértőtől, ezeknek a tüneteknek a megismerése segít abban, hogy jobban kapcsolatban maradjon az autójával.

Lásd még: 5 egyszerű módja annak, hogy az autó akkumulátora ne haljon meg ezen a nyáron