Articles

Coupe vs. Sedan: mi a különbség?

mi a különbség egy kupé és egy szedán között? A legtöbb ember számára a válasz egyszerű: a szedánnak négy ajtója van, a kupénak pedig kettő. Végül is így határozta meg az összes autógyártó az évek során. Tehát a válasz ilyen egyszerű? Nem, nem igazán., Mint a legtöbb autó esetében, itt is felesleges zűrzavar van, amit csak a közelmúltban hoztak fel, mivel egyes autógyártók megpróbálják megkülönböztetni autóikat négyajtós kupéknak, más látszólag ellentmondó nevekkel együtt.

de a “négyajtós kupé” kifejezés, bár hülye lehet, valójában jogos igény. Ahogy a “kétajtós szedán” is, függetlenül attól, hogy te vagy én mennyit nem akarok birtokolni. Tehát a négyajtós kupék és a kétajtós szedánok világában hol vannak ezek a furcsa leírások, és milyen autókra vonatkoznak?,

Tartalomjegyzék megjelenítése

mi az a kupé?

a kupét általában zárt testű, 2 ajtós autónak tekintik, gyakran sportos jellegű. A kupénak általában 2 ülése van, vagy 4 ülése 2+2 konfigurációban van elhelyezve, ami azt jelenti, hogy hátul csak 2 ülőhely van (szemben a standard 3-mal), és ezek az ülések kisebbek az átlagnál. Ahhoz, hogy kényelmesen üljön egy 2 + 2 stílusú hátsó ülésen, vagy kisgyereknek vagy felnőttnek kell lennie, akinek hiányzik a lábad.,

technikailag a kupét rögzített tetejű autóként definiálják, kevesebb, mint 33 köbméter hátsó belső térfogattal. Jellemzően egy autó kevesebb, mint 33 köbméter hátsó belső térfogata csak két ajtó, így a bevett gyakorlat társítása két ajtó a ” kupé.”Azonban rengeteg olyan jármű van odakint, amelyeknek csak két ajtója van, de hátul több mint 33 köbméter. Ezek az autók, míg a gyártók coupes-nak hívhatják őket, technikailag kétajtós szedánok., Néhány példa a kétajtós szedánokra a Ferrari 612 Scaglietti, a Mercedes CL-osztály, a Chevy Monte Carlo, és meglepő módon a Mazda RX-8 (bár ez egy kicsit más történet.)

mi az a szedán?

általában a szedánokat nagyobb, 4 ajtós, zárt tetős autókkal társítjuk, amelyek kényelmesen ülhetnek 4 vagy 5. A szedán felismerésének jó módja az első és a hátsó ablakok közötti rögzített B-oszlop.,

a kupé alternatívájaként a szedánt technikailag úgy definiálják, mint bármely zárt tetős autót, amelynek nagyobb vagy egyenlő a hátsó belső térfogata 33 köbméter. Ez elgondolkodtat, ha a közelmúltban önálló meghatározott “négyajtós kupé” valójában kupé definíció szerint. Ide tartozik a Lamborghini Estoque, Az Aston Martin Rapide és a kínos Porsche Panamera. Problémám van megérteni egy négyajtós kupé célját. Ha ilyen kis hátsó belső térfogata van, mi az előnye annak, hogy négy ajtóval rendelkezik?, Ha azt szeretnénk, egy sportautó, amely még mindig két helyet a hátsó, csináld jól, és egy kap egy 2 ajtós kupé egy 2+2 konfiguráció. Ha családi szállítót szeretne, szerezzen egy sportszedánt.

rendben, tehát tudjuk a technikai különbséget egy kupé és egy szedán között. Most mi lesz? Még mindig egy 2 ajtós autót “coupe”-nak, egy 4 ajtós autót pedig “szedánnak” fogok hívni.”Nincs szükség erre a zavaró technikai különbségekre. Figyelmen kívül kell hagynunk a használt marketing BS-t. Annak ellenére, hogy a” négyajtós kupé ” kifejezés technikailag helyes, hülyeség.