a világ Számos híres feltalálók csak elő egy nagy találmány, hogy elnyerte az elismerést, majd ragasztott a kiemelt státuszt. De Garrett Augustus Morgan (1877-1963), az egyik az ország legnagyobb sikeres afro-amerikai feltalálók, létrehozott két – a gáz maszk és a három pozíciós közlekedési jel.

a tizenkilencedik század utolsó negyedévében született volt rabszolgák, Garrett A. Morgan csak formálisan hatodikos szintre tanult., Szerencsére, mint sok nagy feltaláló, Morgannak volt egy veleszületett mechanikai elméje, amely lehetővé tette számára a problémák megoldását. A legtöbb feltalálóval ellentétben ő is képzett vállalkozó volt.

miután 16 éves korában Clevelandbe költözött, Garrett Morgan üzleti érzéke és erős munkamorálja szinte azonnali sikerhez vezetett. Feltalálta és szabadalmaztatta az első kémiai hajvasalót, elindította saját varróeszköz – javító üzletét, sőt újságot is létrehozott-a Cleveland Call.

De Morgan legtermékenyebb eredményei feltalálóként jöttek be., 1914-ben szabadalmat kapott az első gázmaszk találmányhoz, de csak két évvel később vette fel az ötletet. Amikor egy csoport munkás beragadt az Erie-tó alatti alagútba egy robbanás után, Morgan és egy csapat ember felvette a maszkokat, hogy segítsen kiszabadítani őket. Miután a mentés sikeres volt, a maszkok iránti kérelmek özönlöttek.

hasonlóképpen, Garrett Morgan másik híres találmányát – a forgalmi jelet-is feltalálták az életmentés elősegítésére. Miután szemtanúja volt egy közúti balesetnek, Morgan úgy döntött, hogy olyan eszközre van szükség, amely megakadályozza az autók, a babakocsik és a gyalogosok ütközését., A jelzőtábla úgy lett kialakítva, hogy egy utcasarkon álljon, és értesítse a járműveket és a gyalogosokat, hogy megálljanak vagy menjenek. Miután 1923-ban szabadalmat kapott, a találmányhoz fűződő jogokat végül a General Electric vásárolta meg.

találmánya előtt a legtöbb használatban lévő közlekedési táblának csak két pozíciója volt: stop and go. Ezek a manuálisan működtetett kétpólusú jelek javultak az ellenőrizetlen kereszteződések felett, de mivel nem engedték meg a stop and go parancsok közötti intervallumot, gyakori volt az ütközések a forgalmas kereszteződésekben.,

Morgan jelzése egy T-alakú pólus volt, amely három pozíciót tartalmazott: stop, go, and an all-direction stop position. Ez a harmadik pozíció megállította a forgalmat minden irányban, mielőtt a járművek folytathatták volna a kereszteződés bármelyik útján. Ez a funkció nemcsak kevésbé veszélyessé tette az autósok számára, hogy kereszteződéseken keresztül haladjanak, hanem lehetővé tette a gyalogosok biztonságos áthaladását is.

Morgan 1963.július 27-én, 83 éves korában hunyt el. Találmányait ma is használják., A hárompólusú közlekedési jel eredeti prototípusa a Smithsonian Amerikai Történeti Múzeumban látható, a biztonsági motorháztető pedig a Smithsonian afroamerikai Történeti és kulturális nemzeti Múzeumában látható.