Hogyan ellenőrizzük a szervokormány folyadékát (és mikor kell megváltoztatni)
a szervokormány folyadék ellenőrzése egyszerű feladat, amit bárki megtehet. Mégis, gyakran figyelmen kívül hagyják, amíg a szivattyú elkezd nyafogni, hogy a zaj.
ellenőrizze a tulajdonosátkézi ajánlásokat, hogy milyen gyakran ellenőrizze a szervokormány folyadékot.
mivel ez olyan egyszerű, általában ellenőrizem a szervokormány folyadékát bármikor, amikor ellenőrizem az olajszintet vagy hosszú utak előtt.
a szervokormány folyadék ellenőrzése
szükséges idő: 2 perc.,
lépésről lépésre: a szervokormány folyadékának ellenőrzése
- keresse meg a szervokormány-folyadék tartályt.
elhelyezkedése minden jármű esetében eltérő. Ez általában egy kicsi, tiszta tartály, fekete sapkával. Sok jármű a tartály külső részén “MAX” vagy “MIN”jelzéssel rendelkezik. Győződjön meg róla, hogy a folyadékszint a “MIN” jel felett van, de nem túltöltött.
- ellenőrző mérőpálca (ha fel van szerelve)
más járműveken az olajpálcához hasonló jelek vannak a mérőpálcán. Ebben az esetben távolítsa el a kupakot, majd törölje le a mérőpálcát., Helyezze vissza a kupakot, biztosítva, hogy teljesen leüljön.
- távolítsa el újra a kupakot, és ellenőrizze a folyadékszintet
ellenőrizze, hogy a megfelelő szinten van-e. A “full hot” és a “full cold” jelölések láthatók, ezért győződjön meg róla, hogy a megfelelő jelölést jelöli attól függően, hogy a motor meleg vagy hideg.
- add folyadék
Top-off a tartály, ha szükséges, hogy töltse ki a megfelelő szintre.
mikor cserélem le a kormányfolyadékot?
ellenőrizze a tulajdonosokatszokásos ajánlások a szervokormány folyadék cseréjének gyakoriságáról.,
azonban, ha már egy ideje (mint, soha), és a folyadék úgy tűnik, sötét, piszkos, menj előre, és változtassa meg.
Ez a kép drámai különbséget mutat a régi és az új szervokormány folyadék között.
mint bármely más kenőanyag, a szervokormány folyadék Kopó anyagot, nedvességet és egyéb törmeléket halmoz fel. A folyadék az oxidáció miatt is elhasználódik. Elhasználódott szervokormány folyadék okozhat a szivattyú nyafogás, hogy a zaj.,
jó ötletcserélje ki a folyadékot, mielőtt a szivattyút kicserélné, ami sokkal többdrága.
Hogyan változtathatom meg a kormányfolyadékot?
a folyamat eltéra járműtől függően. Ellenőrizze a használati útmutatót vagy a szervizkönyvtaz autójára vagy teherautójára vonatkozó utasítások.
általában azonban a legtöbb szervokormány-rendszer azonos konfigurációval rendelkezik.
a nagynyomású tömlő folyadékot szállít a szervokormány-szivattyúból a kormányállványba. Az alacsony nyomású tömlő visszaadja a folyadékot a tartályba. A ciklus ismétlődik, ahogy a motor fut.,
A szervokormány-rendszer átöblítése
a szervokormány-rendszer teljes átöblítése bizonyos technikai know-how-t igényel, és rendetlenség lehet. Az is hasznos, ha kéznél van egy segítő.
megköveteli az alacsony nyomású visszatérő tömlő leválasztását, és egy vödörbe vagy leeresztő edénybe történő irányítását. Valószínűleg szüksége lesz egy hosszú tömlőre, hogy elérje a serpenyőt.
ezután valaki beindítja a motort, és mindkét irányba elfordítja a kormánykereket.Ez szivattyúzza a régi folyadékot a leeresztő serpenyőbe.,
annak megakadályozása érdekében, hogy a levegő bejusson a rendszerbe, van egy segítője a tartály közelében egy pár üveg új szervokormányfolyadékkal. Szükség szerint adjon hozzá folyadékot a tartály megakadályozásáhozszáraz.
ha segítője látja, hogy új folyadék áramlik a serpenyőbe, kapcsolja ki a motort, majd csatlakoztassa újra a tömlőt.
a trükk az, hogy elkerüljük a levegő bejutását a rendszerbe, így nem kell véreznie.
egy egyszerűbb módmegváltoztatni szervokormány folyadék
míg öblítés thesystem teljesen a legjobb, akkor elkerülhetetlenül befut akadályokat.,
először is, a tömlőbilincsek rozsdája valószínűleg megakadályozza az eltávolítást anélkül, hogy megtörné őket. A tömlőt, amelyet le kell választania a rendszer leeresztéséhez, elkerülhetetlenül eltemetik a motorház alján; lehet, hogy műanyag embert kell felvennie, hogy elérje. És persze a szervokormány-folyadékkal valószínűleg elrontja a garázs padlóját.
A “szegény ember” szervokormány öblítése
megadott, nem távolítja el az összes régi folyadékot, mint például a rendszer öblítése, de a legtöbbet megkapja.,
- helyezzen néhány rongyot a folyadéktartály köré, és tegyen egy fogót a közelben.
- folyadékelszívó szivattyúval vagy pulykaagylóval távolítsa el a régi folyadékot, majd ürítse ki a tartókannába. Hagyjon elegendő folyadékot a tartályban, hogy lefedje a tömlő nyílásait. Ez megakadályozza a levegő belépését a rendszerbe.
- adjon hozzá új folyadékot a tartályhoz és futtassa a motort. Forgassa el a kereket oldalról oldalra, amennyire csak néhányszor megy.,
- kapcsolja ki a motort, majd ismételje meg az első három lépést, amíg a folyadék tiszta.
egy-két napig normál üzemmódban is közlekedhet, majd addig ismételheti, amíg a régi fluidusok nagy részét át nem tekerte a rendszeren. Ez az egyszerű eljárás gyorsan eltávolítja a régi folyadék nagy részétés könnyen. Már végre azt egy pár különböző járművek jó eredményeket.
milyen powersteering folyadékra van szükségem?
használjon olyan folyadékot, amely megfelel a használati útmutatóban megadott megfelelő specifikációnak. Egyes járművek Automatikus sebességváltó folyadékot használnak a szervokormányrendszerben.,
a szivattyú kopása elleni legjobb védelem és a szélsőséges hőmérsékleti viszonyok esetén a legjobb teljesítmény érdekében használjon szintetikus folyadékot.
a szintetikus anyagok elősegítik az erős folyadékfilm kialakulását a kopás megelőzése érdekében. Ráadásul hideg időben is könnyen áramlanak, hogy csendben maradjanak, hogy a bosszantó szervokormány-szivattyú nyafogjon a fagyos reggeleken.
