Válasz

Után a tervezési fázis, ahol a legfontosabb döntések már készült (nyom, hidak, alagutak, stb.), a tényleges építési fázisban került sor, kezdve azzal, alapítványok, stb. Jó néhány példa van a vízvezeték-építmények ismert hibáira, mint például elhagyott nyomok és ikerhidak (a talaj instabilitása miatt egy második híd épült az eredetivel párhuzamosan, lásd Frejus)., A leghíresebb a történet a hadsereg mérnök Nonius Datus és a vízvezeték alagút közelében Saldae (Tunézia) volt két dolgozó személyzet – nélkül Datus felügyelete – indult mindkét oldalán egy hegy, és nem találkozott a közepén.
lehetőség szerint “cut-and-cover” -technikát alkalmaztak, és valamikor qanat-szerű rendszerre volt szükség. Ez egy olyan rendszer volt, függőleges tengelyek ásott rendszeres időközönként csatlakozik egymáshoz vízszintesen. A legtöbb munkát rabszolgák végezték, akik közül néhány jól képzett és tapasztalt ember volt. Főleg a birodalom keleti részén Terrakotta csöveket használtak., A leggyakrabban alkalmazott anyag kő volt (téglák falazáshoz, sziklák vágásához, sziklavágott csövek), mint a mészkő. Amikor valaha is lehetséges építőanyagok bányásztak a közelben. Az ólomcsöveket a városokon belüli vízelosztásra használták, néha úgynevezett szifonokban alkalmazták. Egzotikusabb a fa használata (fúrt fákból készült csövek, deszkákból készült ereszcsatorna); még a bőrcsatornák is ismertek.
Egy Vitruvius nevű ókori római építész írt egy könyvet De Architectura egy érdekes fejezetet a vízvezeték építéséről.