Crossover járművek általában épül egy személygépkocsi platform (egy unibody alváz). Ez teszi őket adó levonható furcsa.

miért furcsa? Adólevonás céljából a crossover jármű személygépkocsi vagy könnyű teherautó, a jármű tulajdonságaitól függően. Nem kell egy teherautó alváz, hogy egy teherautó.

az első éves adólevonások egy teherautón jelentősen meghaladhatják az autó első éves adólevonásait.

autó. Az adótörvény az autókra értékcsökkenési korlátokat ír elő., A törvényhozók büntetik az autókat azáltal, hogy az első éves értékcsökkenést 10,000 dollárra korlátozzák, mert a törvényhozók luxusautóknak tekintik az autókat. (Egyes crossover járművek nem szenvednek a luxus kategóriában).

teherautó. Valójában a crossover jármű kétlépcsős a teherautó kategóriában. Először is, meg kell minősíteni, mint egy adó-törvény által meghatározott teherautó. Másodszor, ha ez egy teherautó, akkor a törvény szerint lesz egy sport közüzemi jármű (SUV) adólevonás céljából.

Szerezd meg az összes cikkünket a jármű értékcsökkenéséről és több ezer egyéb adó-megtakarítási stratégiáról., Iratkozzon fel kockázatmentes 7 napos próbaverzióra most-nincs szükség hitelkártyára.,

miután a kétlépcsős befejeződött, a SUV crossover járműre vonatkozó adókedvezmény vagy

egy nagy adólevonás, amelynek 179.szakasza legfeljebb $25,000 plusz értékcsökkenést vagy egy egyszerű 100 százalékos bónusz-értékcsökkenési levonást jelent, ha a SUV bruttó Járműsúly-besorolása (GVWR) meghaladja a 6,000 fontot (gondolj nagy teherautóra, nagy levonásra), vagy

sokkal kisebb adólevonás, mivel az adótörvény a crossover SUV-t az automatikus luxuskorlátok alá helyezi, mivel a GVWR egyenlő vagy kevesebb, mint 6,000 Font.

tervezési tipp., Ha olyan crossover járművet szeretne vásárolni, mint például a Volkswagen Touareg, a Porsche Cayenne, a Mercedes-Benz R-osztályú kocsi, a Nissan Murano vagy a Ford Escape, akkor mind a 6,001 font vagy annál nagyobb GVWR-re, mind pedig a teherautó adóosztályozására van szüksége, hogy jogosult legyen a nagy első éves levonásokra.

mi a GVWR?

a GVWR a jármű terhelt tömege. A Saját tömeg általában a terhelés nélküli járműre vonatkozik., A GVWR a következőket tartalmazza:1

a crossover jármű súlya,

kormány által bejelentett súlyok a crossover járműben utazóknak, és

a kormány által bejelentett súly a rakományterület köblábai alapján.

a gyártók a GVWR-t fém-vagy papírlapra helyezik a vezetőoldali ajtóra vagy ajtókeretre. Így az egyik egyszerű módja annak, hogy azonosítsa a GVWR egyszerűen, hogy nyissa ki a vezető ajtaját, majd vessen egy pillantást.

Big Tax Write-Off

Big tax deduction. Tegyük fel, hogy vesz egy $47,000 crossover jármű, hogy az adójog minősíti, mint egy teherautó., Mondja tovább, hogy a crossover teherautót 100% – ban üzleti célokra használja. Ha a GVWR 6,001 font vagy több, adótörvény lehetővé teszi, hogy levonja $47,000 (vagy egy kisebb összeget, ha szeretné—ebben az esetben, használja szakasz 179 expensing).

Szerezd meg az összes cikkünket a jármű értékcsökkenéséről és több ezer egyéb adó-megtakarítási stratégiáról. Iratkozzon fel kockázatmentes 7 napos próbaverzióra most-nincs szükség hitelkártyára.

az adólevonás terjedése. Ha a GVWR 6,000 font vagy annál kevesebb, akkor az első éves leírásod $10,000-ra korlátozódik ($18,000 bónusz értékcsökkenéssel, amint azt a luxus auto limitek korlátozzák).,

ebben a példában, a kombináció (1) truck status és (2) GVWR 6,001 font vagy annál több termel potenciális $47,000 első éves adólevonás, míg ennek hiányában akár truck status vagy GVWR küszöb korlátozza az első évben rendszeres értékcsökkenés leírják, hogy $18,000 bónusz értékcsökkenés.

a GVWR szabály ismerete fontos a crossover járműadó-levonások tervezéséhez. De a GVWR szabály nem jön létre, kivéve, ha a crossover jármű egy teherautó.

ha a Crossover jármű teherautó

Óvakodj. A “teherautó alváz” kifejezés nem határozza meg a teherautót vagy az autót., Az ADÓHIVATAL ezt a rossz 2003-ban, illetve, hogy a létrehozott zavart, hogy létezett, amíg 2008.2

Az Adó Reform Act 1986 beágyazza a hivatalos kocsi, vagy autó besorolás a gáz-kazán adózási szabályok. A luxury auto limits jogalkotási történetében a következőket találja: 3

a konferencia-megállapodás tartalmazza a mindkét számlára vonatkozó összes rendelkezést. Ezenkívül a konferencia-megállapodás általában követi a ház törvényjavaslatát és a Szenátus módosítását a “terheletlen bruttó jármű súlyának” felhasználásában mind a luxusjárművek, mind a gázguzzler adóügyi rendelkezéseinek alkalmazásában., Azonban a konferencia megállapodás követi a Szenátus módosítás kihasználva “jármű bruttó tömege” annak érdekében, hogy a luxus járművek rendelkezés tekintetében teherautók, furgonok.

így mind a 280f.szakasz luxusszabályai, mind a gázolajadó tekintetében az adótörvény felhatalmazást ad a közlekedési miniszternek az autók és teherautók meghatározására.4 A Közlekedési Minisztérium azt mondja, hogy a crossover jármű nem egy autó, hanem egy könnyű teherautó, amikor találkozik az A vagy B alatt:

A., A crossover jármű egy teherautó, ha lehet létrehozni egy sima, padlószintű felület az első ülések a hátsó eltávolításával az ülések egyszerű eszközök, mint például csavarhúzó, villáskulcs.5

B.,első vagy (a) négy-kerék hajtás, vagy (b) egy GVWR több mint 6000 font, a második négy, vagy több a következő öt jellemzők:6

a Megközelítési szög nem kevesebb, mint 28 fok

Break-át a szög nem kevesebb, mint 14 fok

Elhagyási szög legalább 20 °

Fut clearance nem kevesebb, mint 20 cm

Elülső, mind a hátsó tengely engedély nem kevesebb, mint 18 cm

Megnyitva az Utat, hogy Az adócsökkentés

valószínűleg tudom, hogy ez az adó szabály: “A bizonyítási teher neked.,”

ahhoz, Hogy a nagy adócsökkentés a crossover jármű, be kell bizonyítania, hogy

a jármű GVWR több mint 6000 font

ez a jármű egy teherautót gáz-kazán célokra.

A GVWR megtalálása egyszerű. Általában a gyártó specifikációi a webhelyén felsorolják a GVWR-t. Ha nem, akkor egyszerűen nyissa ki a vezető ajtaját, majd vessen egy pillantást.

a jármű tehergépkocsiként történő azonosítása nehezebb., Ha a gyártó azt mondja, hogy a kereszteződés teherautó, akkor valószínűleg teherautó, mivel a közlekedési Minisztériumnak szabályai vannak a jármű teherautó címkézéséről. Előfordulhat, hogy ez a teherautó címke a crossover a gyártó honlapján, és lehet, hogy nem, gyakran nem.

A crossover tehergépkocsiként való azonosítására szolgáló B terv az, hogy az első ülésektől a hátsó részig sík, padlószintű felületet lehessen készíteni csavarhúzóval és csavarkulccsal. Ha létre tudja hozni a lapos padlót, akkor jogosult a nagy teherautó leírására.,

A C terv azokra a kereszteződésekre vonatkozik, amelyekre a gáz-gázadó vonatkozik. Ha a gáz-guzzler adó nem vonatkozik a crossover jármű – jó hír—a crossover egy teherautó.

Ha az A, B vagy C tervek nem teszik a kereszteződést teherautóvá, akkor a fent tárgyalt öt specifikáció közül négynek meg kell felelnie. A jó hír az, hogy a gyártók általában felsorolják webhelyükön az összehasonlításhoz szükséges specifikációkat.,

A jutalom

Ha a crossover jármű egy elég magas GVWR eléri a teherautó állapotát, akkor a 179. szakasz expensing akár $25,000 és / vagy 100 százalékos bónusz értékcsökkenést levonni a jármű.

a fenti példában, a minősített crossover teherautó kiváltott lehetséges $47,000 első éves levonás képest a $18,000 a maximum az első évben írja le a crossover autó.