lehet, hogy nemrégiben észrevett egy vicces szagot az autó kipufogójából, vagy talán az üzemanyag-fogyasztás hirtelen csökkent.,

Bármi legyen is a helyzet, kíváncsi vagy, ha a katalizátor a tettes, mint gróf, majd idézni a pennys a malacperselyt.

sajnos, ha végül ki kell cserélnie a katalizátort az autójában, akkor valószínűleg meglehetősen költséges gyakorlat…

mi a katalizátor?,

a katalizátor (néha cat átalakítónak vagy egyszerűen csak macskának nevezik) egy kibocsátáscsökkentő eszköz, amely a legtöbb jármű kipufogógázában ül.

a belső égésű motorok tervezésük melléktermékeként számos rendkívül mérgező gázt termelnek, amelyek hihetetlenül károsak a környezetünkre. A katalizátorok ezen mérgező gázok és szennyező anyagok csökkentésére és kevésbé mérgező gázokká alakítására dolgoznak. Ezek a gázok azok, amelyek végül kilépnek a kipufogócsőből.,

nagyon hasonlítanak a kipufogó kipufogókhoz kívülről, de belülről teljesen más. A katalizátor belseje különböző részecskékből, például platinából, palládiumból és ródiumból álló MÉHSEJTSZERKEZET, amellyel a kipufogógázok áthaladnak és kölcsönhatásba lépnek, ezáltal csökkentve azok toxicitását.

hogyan működnek a katalizátorok?

tehát tudjuk, hogy a katalizátorok a rendkívül mérgező kipufogógázokat kevésbé károsakká alakítják, de pontosan hogyan csinálják ezt? Milyen voodoo mágia folyik ezekben a kis eszközökben?,

a katalizátorok valójában nagyon egyszerű kialakításúak, nincsenek mozgó alkatrészek, itt nincs divatos számítógépes technológia. A cat converter belsejében egy kerámia méhsejtkomponens található, amely a katalizátorrészecskékben van bevonva (platina, palládium és ródium kombinációja).

amikor a jármű működik, a kipufogógázok a katalizátoron keresztül áramolnak, és három káros vegyület (szénhidrogének, nitrogén-oxidok és szén-monoxid) túlhevülnek, és a katalizátorral reagálnak, ami sokkal kevésbé káros kibocsátássá teszi őket.

mi olyan rossz a kipufogógázokban?,

1975 előtt a katalizátorok nem voltak közös helyű berendezések. Sajnos az ebben az időben gyártott járművek nagy motorú izomautók voltak, amelyek pusztítást okoztak a környezetünkben, és drámaian csökkentették a légző levegő minőségét.

a kipufogógázban három fő káros vegyület található, amelyeket a katalitikus átalakítók csökkentik.,

1. szénhidrogének – ezek meg nem égett gázban találhatók
2. nitrogén – oxidok – ezeket a motor hőjéből hozzák létre, amely nitrogént kényszerít a levegőbe, ezáltal ötvözve az oxigénnel
3. szén-monoxid-az égés mellékterméke a gáz

miért ezek a vegyületek olyan károsak?

a szén-monoxid méreg mindannyiunk számára, akik levegőt lélegeznek. Igen, ez nagyjából minden állat a bolygón, beleértve az embereket is.,

mintha ez nem lenne elég rossz, mind a szénhidrogénekről, mind a nitrogén-oxidokról ismert, hogy szmogot termelnek (ezért olyan nagy városok, mint Los Angeles, ilyen rossz levegőminőséggel rendelkeznek), és a nitrogén-oxidok még a savas eső oka is!

tehát egyértelmű, hogy nem akarjuk, hogy ezek a gázok a levegőben legyenek, és mivel manapság oly sok jármű jár az úton, ami hozzájárul ehhez, a katalizátorok rendkívül fontosak!

mi történik a káros gázokkal?

mostanra valószínűleg gondolkodsz,de hová mennek?, Még mindig vannak gázok a kipufogócsőből…

Igen, vannak, és bár ezek a gázok még mindig nem csodálatosak a Földünk számára, sokkal kevésbé károsak – a jármű káros kipufogócsonkjának akár 90% – át katalizátor használatával csökkentik.

a szén-monoxid-gázok reakcióba lépnek a katalizátor részecskéivel, és szén-dioxiddá alakulnak, amit az emberek és az állatok kilélegeznek, és fákkal dolgozhatnak fel.,

a szénhidrogének lebomlanak és szén-dioxiddá és vízzé alakulnak, a nitrogén-oxidok pedig a macskában elkülönülnek, és nitrogén-és oxigénrészecskékké alakulnak vissza. Nyerj, nyerj, nyerj!

hol van a Katalizátorom?

a katalizátor az autó alatt ül a kipufogórendszerben. Jellemzően a kipufogócső közepén helyezkedik el, és a kipufogócsonk és a kipufogódob közé kerül.

Ez általában hegesztett a kipufogócső a gyárból, sok csere cat átalakítók vannak rögzítve a helyén.,

egyes járművek valójában két katalizátorral rendelkeznek, például kettős kipufogórendszerrel felszerelt járművekkel. Ezek az autók lesz egy macska átalakító minden sor csövek. Néhány modern felső kategóriás autónak két katalitikus konvertere van a sorban, mint a káros kibocsátások további csökkentésének módszere.

Honnan tudom, hogy valami nincs rendben a Katalizátorommal?,

van néhány jel, amely azt jelezheti, hogy a cat converter rosszul ment – e, itt van, mit kell keresni:

1-autója meghibásodott kibocsátási tesztje

sok amerikai államban a kibocsátásvizsgálat kötelező, rendszeres tevékenység minden járműtulajdonos számára. Ha a cat converter nem működik megfelelően, akkor az autó valószínűleg több kipufogógázt bocsát ki, mint amilyennek lennie kellene.,

2 – A Motor Ellenőrzés Lámpa világít

a motor ellenőrzés lámpa lehet egy sor dolgot, mert a korszerű járművek olyan bonyolult, nem lenne praktikus, ha van egy lámpa a műszerfalon minden egyes dolog, ami elromolhat!

Ha a katalizátor rosszul ment, a kipufogógáz-áramban lévő oxigénérzékelő (más néven o2 érzékelő) jelet küldhet az ECU-nak (motorvezérlő egység), hogy elmondja, hogy valami nincs rendben. Ez azt eredményezné, hogy a motor ellenőrző lámpája kigyullad, ami egy jel a helyi garázs vezetésére.,

az egyetlen valódi módja annak, hogy megtudjuk, hogy a motor ellenőrző fénye a gyenge katalizátor teljesítményhez kapcsolódik-e, az, hogy beviszi autóját diagnosztikai tesztre. A szerelő csatlakoztatja a diagnosztikai eszköz a jármű, amely átvizsgálja az ECU hibakódokat, és megmondja, hogy pontosan mi a baj.,

Bár a motor ellenőrzés lámpa, hogy nem feltétlenül jelzi, hogy gond van a macska, ha te is tapasztalható a következő néhány tünetek, lehet, hogy ez egy nagyon jó jel…

3 – A Kipufogógáz, Hogy Egy záptojás Szag

van egy kis mennyiségű kén az üzemanyag az autót használ, az illata, a záptojás gyakran köszönhető, hogy egy vegyület úgynevezett hidrogén-szulfid. Általában ez kéndioxiddá alakul, amely szagtalan, de amikor a cat converter nem működik megfelelően, ez nem történik meg.,

Ez azt eredményezi, hogy a hidrogén-szulfid kilép a kipufogócsőből, és szörnyű rothadt tojásszagot idéz elő.

4-az autó nem gyorsul olyan jól, mint régen

a katalizátor meghibásodásának egyik oka a méhsejtes kialakítás túlzott szén-dioxid-felhalmozódása. Ez részleges elzáródást okozhat a macskában, ami negatív hatással van a jármű teljesítményére.

a belső égésű motorok a működéshez a légáramra (valamint az üzemanyagra és a gyújtásra) támaszkodnak., Amikor a cat átalakító blokkolva van, nem megfelelő mennyiségű ellennyomást hoz létre a kipufogórendszerben, ami veszélyezteti a légáramlást.

kevesebb légáramlás = kevesebb teljesítmény = gyenge gyorsulás.

tehát, ha észreveszi, hogy autója kissé alul van, amikor legközelebb leteszi a lábát, hogy megelőzze, a katalizátor lehet A probléma.

5-üzemanyag-takarékossági problémákat tapasztal

a gáz manapság meglehetősen drága, így még az autó üzemanyag-fogyasztásának kis változásai is jelentős hatással lehetnek a szivattyúra, valamint a pénztárcájára.,

Ha a katalizátor blokkolva van, akkor a motor nem kapja meg a megfelelő működéshez szükséges légáramot, és nehezebb lesz ugyanazt a teljesítményt elérni, ami azt jelenti, hogy több üzemanyagot pumpál.

Ez olyan, mintha felfelé kellene futnia, hirtelen egy tonnával több energiát kell beletennie, hogy ugyanazt a sebességet és távolságot elérje.

mi okozza a katalizátor meghibásodását?

a katalizátorok nem használnak mozgó alkatrészeket, így azt gondolnád, hogy egy életen át tartanak?, Nos, az igazság az, hogy képesek, és általában úgy tervezték, hogy egy autó 10-15 éves élettartamát megtartsák.

a helyzet az, hogy ez feltételezi, hogy a jármű többi összetevője tökéletesen működik, ami természetesen nem mindig így van. A járműben lévő alkatrészek egymással vannak összekötve, és ha az egyik nem működik megfelelően, az negatív hatással lehet a másikra.

másodszor, azt is feltételezi, hogy 15 év után nem fogja használni az autót!, 2019-ben az Egyesült Államokban a jármű átlagos életkora majdnem 12 éves volt, ami azt jelenti, hogy az úton lévő autók hatalmas része jóval meghaladja a 15 éves jelet.,

Eltekintve általános öregedési bár, van néhány más okai macska konverter hiba:

• Oxigén érzékelő nem működik megfelelően
• Rossz gyújtógyertyák, vagy vezeték
• el nem Égett üzemanyag belépő a kipufogógáz
• Olaj belépő a kipufogógáz
• Fagyálló belépő a kipufogógáz

mennyibe kerül, Hogy Cserélje ki A Katalizátor?,

Mint sok jármű javítása, a költségek helyett egy katalizátor is rendkívül változó, attól függően, hogy számos tényező, mint például:

A Jármű gyártmány, Modell

Ha a saját, egy ’93-as Toyota Corolla, jó esélye van a macska átalakító csere lesz, hogy sokkal olcsóbb volt, mint ha egy ’05 Jaguar XK8. A saját modelljétől függően maga az egység költsége néhány száz dollár lehet, vagy akár néhány ezer is lehet.

A csereegység minősége

nem minden katalizátor jön létre egyenlőnek., Megvásárolhatja a universal fit cat alatt $ 100, vagy költeni felfelé $1000 egy közvetlen fit egység, amely célja épült a jármű.

hatalmas különbség lehet A cat átalakító belső kialakításában is. Ami annyira drága, a nemesfémek (palládium, platina) katalizátorként történő használata, ezért a katalizátorok gyakran a lopás áldozatai.

Az olcsóbb egységek általában sokkal kisebb sűrűséggel rendelkeznek, ami nyilvánvalóan kevésbé hatékony és hajlamosabb a gyors meghibásodásra., A drágább egységek ezzel szemben nagy katalizátorsűrűséggel rendelkeznek, gyakran akár 6x-ig is, mint költségvetési társaik.

munkaerőköltségek

a tipikus munkaerőköltségek bárhol lehetnek $70-$130 óránként, így egy költségvetésbarát garázs sokkal kevésbé költségessé teheti ezt a javítást.

ott van még a szükséges időt, hogy cserélje ki a cat converter, ami más minden autó. Nagyon függ az elhelyezéstől, a hozzáférhetőségtől, valamint attól, hogy mit kell tennie a szerelőnek az egység cseréjéhez. Lehet, hogy ki kell vágniuk a régi hegesztett macskát, majd be kell szorítaniuk egy újat.,

kettős kipufogórendszerrel rendelkező járműveken ez a munkaerőköltség kétszeresét, valamint az alkatrészek költségeit jelentheti!

egyéb problémák diagnosztizálása és javítása

azt is figyelembe kell venni, hogy lehet, hogy valami más baj van a járművel, ami miatt a katalizátor meghibásodott. Például, ha a gyújtógyertyák eltömődtek, vagy az oxigénérzékelő meghibásodott, akkor ennek a javításnak a költsége is lehet.,

a katalitikus átalakító csere tipikus költsége

bár a költségek jelentősen változhatnak, a macska minőségétől függően, és természetesen a tulajdonában lévő jármű típusa, a cat átalakítók cseréje általában 1000-2500 dollár tartományban van.

ha ritka vagy különleges járművel rendelkezik, akkor lényegesen többet nézhet meg …

megéri-e a katalizátor cseréje?

a jármű értékétől függően előfordulhat, hogy egyáltalán nem érdemes kicserélni a katalizátort., Természetesen nem javasoljuk, hogy egy hibás macskával rendelkező autóban vezessen, de arra a következtetésre juthat, hogy jobb, ha eladja autóját a szemétért.