2:35-Kor délután október 27, 1904, New York Város Polgármestere, George McClellan veszi a vezérlés a beiktatási fut a város innovatív, új rapid transit rendszer: a metró.

míg London büszkélkedhet a világ legrégebbi földalatti vasúthálózatával (1863-ban nyílt meg), Boston pedig 1897-ben építette az első metrót az Egyesült Államokban, a New York-i metró hamarosan a legnagyobb amerikai rendszerré vált. Az első vonal, amelyet az Interborough Rapid Transit Company (IRT) üzemeltet, 9,1 mérföldet tett meg 28 állomáson keresztül., Fut a Városháza alsó Manhattan Grand Central Terminal midtown, majd nyugat felé mentén 42nd Street Times Square, a vonal befejeződött zipping north, egészen a 145th Street és Broadway Harlem. A nyitónapon McClellan polgármester annyira élvezte mérnökként, hogy a Városházától a 103.utcáig végig a vezérlőben maradt.

aznap este 7 órakor a metró megnyílt a nagyközönség számára, és több mint 100 000 ember fizetett egy ötcentest, hogy első útjukat Manhattan alatt végezzék., Az IRT szolgáltatás 1905-ben Bronxra, 1908-ban Brooklynra, 1915-ben Queensre bővült. 1968 óta a metrót a Fővárosi Közlekedési Hatóság (MTA) irányítja. A rendszerben jelenleg 26 vonal és 472 állomás működik; a leghosszabb vonal, a 8th Avenue “A” Expressz vonat, több mint 32 mérföldre húzódik Manhattan északi csúcsától Queens délkeleti sarkáig.

naponta mintegy 4, 5 millió utas veszi a metrót New Yorkban., Kivéve a New Yorkot New Jersey-vel összekötő ÚTVONALVONATOT és Chicago emelt vonatrendszerének egyes részeit, a New York-i metró az egyetlen gyorsforgalmi rendszer a világon, amely a nap 24 órájában, a hét minden napján fut. Nem számít, mennyire zsúfolt vagy piszkos, a metró egy New York—i intézmény, amelyet kevés New York-i-vagy turista-nélkülözhet.

nézze meg a New York City-ről szóló akciós gyűjteményt a HISTORY Vault-on