hogyan kell!,
Távirányító Zár, Lopás Elrettentő, valamint a Távoli Start Adó Csomag Telepítése (InstructionID:23257090)
Telepítési Útmutató cikkszám
23257090
a csomag Tartalma
Db
Leírás
2
Gombot, Így
1
Egy Oldal Szerelési Útmutató a Felhatalmazás Kód Label
Eszközök Szükséges
Scan Tool (Pass Thru programozási képesség)
Szolgáltatás Programozási Rendszer
Eljárást
Megjegyzés: Kérjük, olvassa el ezt az egész eljárást, mielőtt megpróbálja elvégezni.
Ha a járművet a kiegészítő távoli indító készlettel rendelték meg, nincs szükség programozásra., Ezt ellenőrizni lehet A Vin ellenőrzésével a vizsgált jármű Előzményrendszerében, az IVH-ban. Ha a járművet S6P RPO kóddal építették, akkor a járművet a megfelelő rendszerszoftverrel gyártották, a tcsc-hez nem szükséges hívás. Miután az új fobok megtanulják, hogy a jármű a telepítés teljes.
Ha a kiegészítő távoli indító készlet hozzáadásra kerül a járműhöz, az S6P pedig nem szerepel a jármű RPO felépítésében. Hívja a TCSC-t egy VCI-szám megszerzéséhez. Egyesült Államok 1-888-337-1010 Kanada (Angol) 1-800-828-6860 Kanada (Francia) 1-800-503-3222., Rendelkeznie kell a jármű ALVÁZSZÁMÁVAL, amelyet frissíteni fognak, valamint a kit engedélyezési kódjával. Ez lehetővé teszi a szoftver elérését a távoli járműindítás opció engedélyezéséhez.
programozási szakasz
programozási jármű
Testvezérlő modul programozása és beállítása (a BCM kalibrálása a BTV-hez)
Megjegyzés:
ne programozzon vezérlő modult, kivéve, ha egy szolgáltatási eljárás vagy egy szolgáltatási közlemény irányítja. Ha az ECU nincs megfelelően konfigurálva a megfelelő kalibrációs szoftverrel, az ECU nem fogja megfelelően ellenőrizni a jármű összes funkcióját.,
Győződjön meg róla, hogy a programozó eszköz a legújabb szoftverrel van felszerelve, és biztonságosan csatlakozik az adatkapcsolati csatlakozóhoz. Ha a programozás során megszakad, a programozás meghibásodása vagy ECU-károsodás léphet fel.
Az akkumulátor stabil feszültsége kritikus a programozás során. Bármilyen ingadozás, tüskés, túlfeszültség vagy feszültségvesztés megszakítja a programozást. Telepítse az El-49642 SPS programozási támogató eszközt a rendszer feszültségének fenntartásához. Ha nem áll rendelkezésre, csatlakoztassa a teljesen feltöltött 12V jumper vagy booster pack húzza ki a váltakozó áramú feszültség. Ne csatlakoztasson akkumulátortöltőt.,
kapcsolja ki vagy tiltsa le azokat a rendszereket, amelyek terhelhetik a járművek akkumulátorát, például; belső lámpák, Külső lámpák (beleértve a nappali menetjelző lámpákat is), HVAC, rádió stb.
a programozási eljárás során kövesse az SPS utasításokat a helyes gyújtáskapcsoló helyzethez.
törölje a DTC-ket a programozás befejezése után. A hajtáslánc DTC-k törlése az ellenőrzési/karbantartási (I/M) rendszer állapotjelzőit NO-ra állítja.
ECU
egy meglévő BCM programozásához hajtsa végre a következő eljárást:
telepítse az El – 49642 SPS programozási támogató eszközt.,
nyissa meg a Szolgáltatásprogramozási rendszert (Sps), majd kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.
az SPS által támogatott vezérlők képernyőn válassza a BCM Testvezérlő modul-programozás lehetőséget, majd kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.
A következő lépés megtétele előtt hajtsa végre a következőket a megfelelő gyújtástípushoz:
kulcs gyújtásrendszer: a gyújtás kulcsának és minden további kulcsnak legalább 3 méter távolságra kell lennie a járműtől.
nyomógombos indító rendszer: a kulcs nélküli beléptető adónak a konzol programozási zsebében kell lennie., A pontos zseb helyét lásd az SPS indításgátló beállítási képernyőjén található Súgó részben. Minden további adónak legalább 3 méterre kell lennie a járműtől.
Megjegyzés: a következő programozási lépés 10-12 percig tarthat. úgy tűnik, hogy a haladás megállt ebben a folyamatban. Ez egy normál biztonsági időzítő válasz, ezért nem szabad újraindítani. Ha a b389a DTC közvetlenül a BCM csere programozása után van beállítva, az indításgátló tanulási eljárása nem fejeződött be megfelelően. Az indításgátló tanulási eljárást újra végre kell hajtani.,
Megjegyzés: meglévő kulcsok vagy transzponderek Távoli indítás gomb nélküli törlése-Ez a tárgykulcs(ok) működésképtelenné válik. Ez a lépés azonban lehetővé teszi az új transzponderek számára, hogy megfeleljenek a memória ülés helyeinek. – Hagyja ki az 5. lépést, ha a jármű nincs felszerelve Memóriaülésekkel.
az SPS által támogatott vezérlők képernyőn válassza az IMMO indításgátló tanulás beállítása lehetőséget. A következő képernyőn válassza a (Program transzponder vagy távoli kulcs (Törlés) lehetőséget. A meglévő kulcsok és távirányítók törléséhez kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat., Ha a meglévő kulcsok törlése befejeződött, kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat, majd lépjen ki az indításgátló tanulási módból. ismételje meg ezt a lépést a fennmaradó Távirányítók törléséhez.
Megjegyzés: új kulcsok vagy transzponderek hozzáadása távoli start gombbal.
az SPS által támogatott vezérlők képernyőn válassza az IMMO indításgátló tanulás beállítása lehetőséget. a következő képernyőn válassza a (Program transzponder vagy távoli gomb (Hozzáadás) lehetőséget. Meglévő transzponder vagy távoli kulcsok hozzáadásához kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat., Amikor az indításgátló tanulása befejeződött, nyomja meg a kulcs nélküli belépési adó feloldó gombját, hogy a kulcs nélküli belépési adó kiléphessen az indításgátló tanulási módjából. Ismételje meg ezt a lépést további Távirányítók hozzáadásához.
Megjegyzés: Ha elvégzi a Gumiabroncs-Nyomás Érzékelő Monitor Tanulni során BCM beállítás, az EL-46079 gumiabroncs nyomás monitor diagnosztikai eszközt kell használni, hogy aktiválja minden abroncs nyomás érzékelő járművek UJM.
az SPS által támogatott vezérlők képernyőn válassza a BCM Body Control Module-Setup lehetőséget, majd kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.,
ellenőrizze a járművezető Információs Központ kijelzőjét, hogy vannak-e további üzenetek a további kalibrálási utasításokkal kapcsolatban. Ha nincsenek további illesztőprogram-Információs Központ utasításai, a programozás befejeződött.
a programozás végén válassza az” összes DTC törlése ” funkciót az SPS képernyőn.
Ha az ABS, a kipörgésgátló és / vagy a Stabilitrak indikátorok be vannak kapcsolva, és a DTC c0161 be van állítva az elektronikus fékvezérlő modulba a BCM programozás és beállítás elvégzése után, tegye a következőket;
húzza ki a leolvasó eszközt az adatkapcsolati csatlakozóból.,
gyújtás kikapcsolva, minden bejárati ajtó zárva, minden járműrendszer ki van kapcsolva, és az összes kulcs legalább 3 méterre van a járműtől. a kikapcsolás akár 2 percet is igénybe vehet.
gyújtás bekapcsolva, ellenőrizze, hogy a DTC C0161 a történelemben van-e. Ha nem, ismételje meg a fenti lépést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a jármű alvó üzemmódban van.
használja a szkennelési eszközt a DTCs törléséhez.
sikertelen programozási helyreállítás
megszakított vagy sikertelen programozási esemény esetén hajtsa végre a következő lépéseket:
ne kapcsolja ki a gyújtást., Győződjön meg arról, hogy minden ECU, DLC és programozási eszköz kapcsolat biztonságos, és a tis terminál operációs szoftver naprakész.
próbálja átprogramozni az ECU-t.
Ha az ECU még mindig nem programozható, kapcsolja ki a gyújtást legalább egy percig.
kapcsolja be a gyújtást, és próbálja meg újraprogramozni az ECU-t. Az ECU-nak programoznia kell.
Ha az ECU még mindig nem programozható, cserélje ki az ECU-t.
adja hozzá az adókat az ügyfél kulcsgyűrűjéhez, majd térjen vissza az ügyfélhez.
adja vissza a régi adókat az ügyfélnek.,
Megjegyzés: Az első két programozott adó a fő kulcsként szolgál, azonosítva az üléshelyzeteket a két adó mindegyikével.
Az összes FOB törléséhez és a
újraolvasásához Megjegyzés:
Az összes adót egyetlen programozási sorrendben kell programozni. Miután a Törlés / Program az összes kulcsfob kiválasztása megtörtént, az összes megtanult adó törlődik. Ha a járműhöz kapcsolódó összes meglévő adót ebben az időben nem tanulják meg, akkor működésképtelenné válnak, és további programozást igényelnek.,
ne működtesse vagy programozza az adókat más, adóprogram módban lévő járművek közelében. Ez megakadályozza az adók programozását a helytelen járműre.
Ez az eljárás először törli az összes ismert kulcs nélküli belépési adót. Miután az összes adó törlődik, az eljárás megkezdi a kulcs nélküli belépési adók programozását szekvenciális sorrendben, kezdve az 1 adóval.
szkennelési eszközzel nyissa meg a Testvezérlő modul konfigurációs/visszaállítási funkciók menüjét. Válassza A Kulcsfobok Hozzáadása / Cseréje Lehetőséget.
válassza az Erase / Program Fobs lehetőséget., Ez törli az összes megtanult adót, és felkészíti a BCM-t az új adók megtanulására. Kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.
Ha az összes kívánt adó be van programozva, tekerje be a gyújtást BE-KI, lépjen ki a járműből, és működtesse az adó funkcióit a rendszer helyes működésének ellenőrzése érdekében.
tartani a meglévő így, mint 1 & 2 megtanulni a RVS így, mint 3 & 4:
Megjegyzés: ne használja, vagy programot az adó a közelben egyéb járművek, amelyek a kulcs nélküli belépés program mód., Ez megakadályozza az adók programozását a helytelen járműre.
Ez az eljárás a kulcs nélküli belépési adókat szekvenciális sorrendben programozza. Ha két adó jelenleg tanult, hogy a jármű, mint adók 1 és 2, Ezzel az eljárással meg fogja tanulni a következő adó adó 3, és így tovább.
szkennelési eszközzel nyissa meg a Testvezérlő modul konfigurációs/visszaállítási funkciók menüjét. Válassza A Kulcsfobok Hozzáadása / Cseréje Lehetőséget.
válassza ki a következő elérhető Slot. Kövesse a képernyőn megjelenő utasításokat.,
Ha az összes kívánt adó be van programozva, tekerje be a gyújtást BE-KI, lépjen ki a járműből, és működtesse az adó funkcióit a rendszer helyes működésének ellenőrzése érdekében.