Articles

tehát Mennyibe kerül egy motorkerékpár?

Sportbikes (gyakran nevezik “crotch rockets”) épülnek a teljesítmény és a nagy sebesség. Erős motorok jellemzik őket egy könnyű keretben, teljes burkolattal a maximális aerodinamika érdekében. Az üléspozíciót előre kell húzni, hosszabb ideig a kormányhoz, magasabb lábhelyzethez.,
mivel milyen erős sport kerékpárok vannak, általában nem ideálisak a lovagláshoz, de rengeteg gyártó készít kisebb, újszülöttbarát 300 osztályú sportkerékpárokat. És még jobb? Ők szuper megfizethető is.

belépési szint: ezek a kerékpárok lopnak az alsó végén. Az olyan kerékpárok, mint a Kawasaki Ninja 300 ($4,999) és a Yamaha R3 ($4,990), rengeteg klassz funkcióval rendelkeznek., Egy kicsit többért több energiát kaphat olyan kerékpárokkal, mint a Honda Cbr500rr 6,499 dollárért, a Kawasaki Ninja 650 pedig 7,199 dollárért.

középszint: ezen az ártartományon még több energiát fog látni. A Honda CBR600RR egy tisztességes üzlet, 11 490 Dollár, valamint a Yamaha YZF-R6. Versenypálya kedvencek, mint a Suzuki GSX-R1000 ($13,899) és Kawasaki Ninja ZX-10R ($14,999) sapka le ezt az árkategóriában.,

High-Level: A splurge végén a supersport kerékpárok $15k-tól felfelé mennek, és olyan magasra tudnak menni, mint gondolnád. A Yamaha YZF-R1 jó választás az alsó magas szintű tartományban ,16,490 dolláron, míg ha valami szuper luxe-t szeretne, a Ducati Panigale R megdöbbentő $34,695-on kezdődik.

Touring

A Túrakerékpárokat a távolsági utazás során a kényelem érdekében tervezték., Méret bölcs, ők a legnagyobb kerékpárok (és a legnehezebb), mert képesnek kell lenniük arra, hogy sok, sok hosszú órát – sőt akár napokat is – az úton tartsanak, miközben sok felszereléssel vannak felszerelve. Általában nagy szélvédőkkel, nagy tárolórekeszekkel, nagy üzemanyagtartályokkal rendelkeznek (megkapja a témát…), plüssülések és függőleges lovaglási helyzet a maximális kényelem érdekében a hosszú utakon.
Price wise, az általuk kínált luxusjellemzők és tartósságuk miatt a legdrágábbak közé tartoznak. Ezért valószínűleg nem a legjobb választás kezdőknek…, hacsak nincs elég költségvetésed!

belépési szint: még a költségvetési skála alsó végén is körülbelül $10k – $15k egy túra kerékpár. A Kawasaki Vulcan 900 Classic LT egy kicsit kevesebbet fizet 8,999 dollárért,míg a Honda NM4 10,999 dollárért megy .

Középső Szint: Közepes túra kerékpárok a $15 – $20k, ez pedig az ár tartományban megtalálja a legtöbb lehetőség., A BMW forradalmasította a touring szegmenst az RT sorozattal. Szeretjük az R1200RT-t, mint egy magasabb középkategóriás opciót, 18,145 dolláros kikiáltási áron. Egyéb szilárd lehetőségek Harley-Davidson Touring Road King ($18,749), ha inkább a klasszikus megjelenés vagy Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS ($17,399).

Magas-Szint: Ha a pénz nem tartozik, szigorúan a vonal tourers több mint $20k a kerékpár, mint például a Honda Gold Wing Audio Kényelem Navi XM ($26,899), a Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic ($23,549), valamint a BMW K 1600 GTL ($23,200).,

cirkáló

cirkáló azok a nagy öreg nehézkes gépek a magas kormány és előre láb csapok, hogy nem is különösebben megy olyan gyorsan. Alapvetően az 1930 – as-60-as évek ikonikus amerikai motorkerékpárja. ezeket a kerékpárokat alacsony vezetési helyzet, nagyobb v-iker motorok és raked-out első villák jellemzik. Lovaglás egy cirkáló nem a teljesítményét, vagy akár a praktikum, elvisz a pontból B-be. Inkább csak elhiszed, hogy gondtalan életmódot.,
a cirkáló lovaglási helyzete miatt-ahol a kezeket felfelé emelik, hogy elérjék a kormányt, a lábad pedig kifelé nyúlnak, hogy elérjék a lábtörlőket – nem ideálisak kezdőknek. A kissé hátradőlt, alacsony vezetési pozíció teszi, hogy a kerékpár nagyon nehéz kezelni, fárasztó, nagy sebességgel.

belépési szint: lehetőség van kerékpárok megtalálására a cruiser stílusban az alacsonyabb árkategóriában, körülbelül $5,000 – $8,000 körül, bár valószínűleg nem talál egy amerikai cirkálót., A Honda Rebel mindössze 4190 dollár, A Suzuki Boulevard pedig valamivel több, 5499 dollárnál, míg a Kawasaki Vulcan S 6999 dollárnál. Ebben a tartományban jelentős különbségek lesznek a stílus és a teljesítmény tekintetében.

középszint: a következő konzol felfelé ($8-$12K) sokkal több lehetőséget kínál mind a klasszikus amerikai cirkáló gyártóktól, mind más márkáktól. Nézze meg a kerékpárokat, mint például a Triumph America ($8,400), a Victory Gunner ($12,999) a Harley-Davidson Sportster hetvenkettő ($11,099).,

magas szintű: rengeteg luxus cirkáló van azok számára, akiknek pénzt kell költeniük, mint például a Harley-Davidson Softail Deluxe ($18,549) és az Indian Chief Classic ($18,499).

Off-road / MX

Off-road kerékpárok egy teljesen más fajta. Földes dombokon való átugrásra, kavicsos ösvényeken való gördülésre, sáros ösvényeken való átkelésre készültek. A terepjáró terepjárók találkozása miatt a kerékpárokat úgy tervezték, hogy nagyon könnyű legyen, magas üléssel és magas súlyponttal., A Dirt kerékpárok nem utcai jogi, mivel gyakran nincs szarva, irányjelzők, tükrök vagy fényszórók.

belépési szint: a terepjáró (vagy szennyeződés) kerékpárok a leginkább megfizethetőek. Az apró, 100-as osztályú dirt kerékpárok olyan alacsonyak, mint a 2000-es évek, mint például a Kawasaki KLX110 ($2,299) és a Honda CRF125F ($2,799). Az ár emelkedik, ahogy a motor mérete növekszik. A Yamaha tt-R230 $ 3,990 ,míg a Honda CRF250L felmegy $ 4,999.,

középszint: a KTM kerékpárok uralják a pályákat, és ebben a tartományban sokat talál. A 250SX tisztességesen ára $ 6,799. A japán társaik szilárd összehasonlítható modelljei közé tartozik a Yamaha WR250R 6,690 dolláron, a Honda CRF250X pedig 7,410 dollárért.

High-Level: még a magasabb végén, off-road kerékpárok nem törik meg a költségvetést. KTM 450 SX-F megy $ 9,299, míg a béta 480 RR megy $ 9,499.,

Dual Sport / Adventure

A Dual sport Kerékpár az egyik leggyorsabban növekvő kerékpáros szegmens. Ezek a kerékpárok mindkét világ legjobbjait kínálják: a könnyedség és a sokoldalúság terepjáráshoz, miközben még mindig elég kényelmesek és biztonságosak ahhoz, hogy az utcán lovagolhassanak. Alapvetően koszos biciklik, de tükrökkel és lámpákkal, így jogosan közlekednek az utcán. A piszokmotorokhoz hasonlóan kisebb motorjaik, könnyű vázaik és nagyobb súlypontjuk is van.
A kettős sportkerékpárok a kevésbé erős motorjaik és a manőverezhetőségük miatt jó lehetőséget kínálnak a kezdőknek., Csak győződjön meg róla, hogy mindkét lábát szilárdan a földre ülteti. Ők is általában alacsonyabb árú, így egy nagy starter kerékpár.

belépési szint: a kettős sportkerékpárt akár 5000 dollárért is megcsípheti, bár a $6k tartományban egy kicsit többet költhet. Népszerű alacsonyabb árú kedvencek a Yamaha WR250R ($6,690), Kawasaki KLR650 ($6,599) és a Suzuki DRZ400S ($6,599).,

középszint: kivéve, ha körülbelül $8-$12K-ot költenek ebben az árkategóriában, olyan kerékpárokkal, mint a Suzuki V-Strom 650 ABS ($8,399) és a BMW F700GS ($9,995).

Magas-Szint: egy drágább dual sport kerékpár, a BMW F800GS-kor kezdődik $12,295, valamint a Triumph Tiger 800XC megy $12,500. A csúcskategóriában pedig az egyre népszerűbb legendás BMW R1200GS 16 495 dollárért kelt el.

tehát mi lesz? Olyan sok közül lehet választani, hogy az elmém forog., Egyébként, menj ki és nézd meg a motort személyesen-érintse meg, érezd, dobd a lábát rajta. Kezdje el keresni a véleményeket, olvassa el a magazinokat, hogy megpróbálja szűkíteni a felső 3 mielőtt belevetette magát.
Ez egy nem-agy, hogy meg tudjuk vásárolni motorkerékpár alkatrészek online, de eljön a nap, amikor valóban vásárolni egy új kerékpár az interneten. Azt mondanám, hogy az új kerékpár vásárlására vonatkozó döntés 85% – a manapság digitálisan történik.
Boldog vásárlás!