A parte la vostra auto totalmente non riuscendo ad avviare, non ci può essere un problema di auto per quanto riguarda come quelli riguardanti i freni. Freni malfunzionanti possono portare a incidenti perché non sarà in grado di fermare l’auto in tempo. Ovviamente puoi dire se i freni del tuo veicolo hanno un problema se fanno una macinatura o un suono cigolante., Tuttavia, la maggior parte dei proprietari di auto non sanno come interpretare questi suoni di macinazione, dal momento che potrebbero significare un sacco di cose diverse. Abbiamo fatto questa guida per voi per scoprire che cosa il suono i freni stanno facendo media.

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Che suono si sente?

Allarmante freno problemi possono essere classificati in tre gruppi – crepitio, dissolvenza, e solo flat out rettifica. Tintinnio di solito si verifica quando si rilascia il pedale come si sta guidando., I proprietari di veicoli che hanno sperimentato questo suono proveniente dai freni della loro auto lo hanno paragonato a quello della lattina di vernice spray che viene agitata prima dell’uso. Il motivo più comune per cui il sonaglio dei freni è l’espansione del calore-gli spessori anti-sonaglio sono estremamente importanti. Se pensi che i tuoi freni stiano sferragliando, dovrebbe accadere in modo piuttosto incoerente e non mentre il tuo piede è sul pedale.

Quando parliamo di freni dissolvenza, stiamo parlando di quando i freni della vostra auto cominciano a perdere la loro efficienza., Questo potrebbe essere un problema se si sta andando giù una pendenza ripida, come la guida lungo le strade di montagna, o se si viaggia ad alta velocità. La dissolvenza del freno si verifica quando i freni iniziano a riscaldarsi a causa di un uso eccessivo, che era un problema comune tra i vecchi automatismi. Succede anche gradualmente. A poco a poco inizierai a notare che devi fare un po ‘ più di sforzo per portare la tua auto a un punto fermo. Potrebbe essere più difficile calpestare i freni, potrebbe essere necessario calpestare il pedale più a lungo, o anche entrambi. La migliore linea d’azione sarebbe quella di accostare e attendere che le temperature dei freni si abbassino.,

Infine, abbiamo la rettifica dei freni. Quando senti un rumore di macinazione proveniente dai freni della tua auto, dovresti astenervi dall’usarlo e contattare un meccanico certificato il prima possibile. Se ciò accade quando si calpesta il pedale del freno, la causa è probabilmente il disco del rotore che entra in contatto con alcune parti della pinza del freno, a sua volta causata da un uso eccessivo o inappropriato dei freni. Ottenere rettifica freni riparati può costare un penny grazioso., Quindi, se si desidera salvare i vostri soldi sudati, ottenere i freni serviti il più rapidamente possibile quando si inizia a notare solo il più debole di rettifica suoni.

Quali sono le cause della rettifica dei freni?

Ci sono molte ragioni per cui i freni di un’auto emetterebbero un suono stridente. Verrai a scoprire che potrebbe essere solo uno dei motivi per cui menzioneremo, o potrebbe essere una combinazione di loro che ha causato il suono cigolante ogni volta che calpesti i freni., In entrambi i casi, si dovrebbe sempre ottenere le pastiglie dei freni controllati al più presto segno di usura. Naturalmente non vorresti che i tuoi freni ti cedessero mentre sei nel bel mezzo di un’unità, specialmente se hai amici e familiari che viaggiano con te.

Puoi ancora guidare la tua auto con pastiglie dei freni usurate, ma lo sconsigliamo vivamente. Questo è il motivo per cui si dovrebbe portare la vostra auto a un negozio di carrozzeria certificata per i controlli di routine. Inoltre, se un problema viene rilevato in anticipo, si arriva a mantenere più dei vostri soldi sudati., Se si lascia che i problemi con i freni peggiorano, costerà di più per farli riparare. Per esempio, solo ottenere nuovi rotori può costare tra anywhere 300 a 8 800. Se avete bisogno di più parti sostituite, la cifra sarà sicuramente salire oltre il marchio $1000.

Non hai usato la tua auto per molto tempo

Il primo motivo per cui la tua auto potrebbe fare quel fastidioso cigolio o suono di rettifica è perché non lo usi abbastanza. Un’auto che è stata immagazzinata, specialmente se conservata in modo improprio, potrebbe aver raccolto ruggine nel tempo su molte delle sue parti, incluse le pastiglie dei freni., Anche quando si inizia a utilizzare nuovamente l’auto, questa corrosione ha la tendenza a diffondersi alle altre parti del sistema frenante e danneggiare quelli pure. Come come si dovrebbe allungare per evitare di ottenere un infortunio, si dovrebbe guidare l’auto anche per brevi distanze per sbarazzarsi di quella ruggine fastidiosa.

I dischi del rotore devono essere sostituiti

Si può essere alla guida della vostra auto su una base quotidiana, ma la rettifica suoni ancora persistono. Questo potrebbe essere perché i dischi del rotore hanno ottenuto usurati da più anni di utilizzo., Un sistema di frenatura medio ha una durata di circa 20.000 miglia. Se ottieni una versione top of the line, questo numero potrebbe essere un po ‘ più alto, ma alla fine si consumano ancora. Nessun freno dura per sempre. Un modo per sapere se questo è il motivo di quei suoni fastidiosi che accadono ogni volta che si frena è se assomigliano più di un suono raschiando al contrario di rettifica. Anche se questo non accade in tutti i casi, si possono anche sentire alcune vibrazioni quando si preme il pedale del freno con l’auto in movimento.,

Avete bisogno di nuove pastiglie dei freni

Lo stesso principio si applica al vostro pastiglie dei freni. Potresti non pensare a questa parte tanto quanto il tuo motore, per esempio, ma dovresti assolutamente. Le pastiglie dei freni dovrebbero anche essere cambiate dentro o intorno al segno di 20.000 miglia. Il danneggiamento delle pastiglie dei freni è causato dal contatto costante con i rotori e la pinza. La piastra di supporto può anche venire a contatto con la pastiglia del freno, che provoca anche notevoli danni nel tempo. I rumori di macinazione o cigolio sono segni di pastiglie consumate., È uno dei motivi più comuni per quei suoni.

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La vostra auto utilizza pastiglie dei freni di bassa qualità

Le pastiglie dei freni non può essere abusato, ma potrebbero essere di bassa qualità. Le pastiglie dei freni mal costruite possono apparire e funzionare bene fuori dalla scatola, ma non durano più a lungo di quelle di alta qualità. Le pastiglie dei freni sono un investimento perché, come abbiamo detto prima, un freno malfunzionante può causare incidenti sulla strada., Finirai per risparmiare più soldi se ottieni buone pastiglie dei freni ora invece di andare a buon mercato su te stesso e cercare di ottenere un “affare.”Si può spendere di più cambiando questi ancora e ancora. Potrebbe anche essere necessario spendere per le riparazioni.

C’è un problema con i cuscinetti delle ruote

Se i rumori di rettifica o cigolio provengono da vicino alle ruote della tua auto, il problema potrebbe essere un cuscinetto ruota difettoso. Un altro segno di questo è se la tua auto vibra da morbida a forte e viceversa mentre la guidi. Un cuscinetto ruota è un’altra parte che molti proprietari di auto potrebbero non avere familiarità con., Questo è in realtà un insieme di sfere d “acciaio finemente posizionati tenuti insieme da qualcosa di noto come una” gara.”Se questa parte viene rotto o danneggiato, il rumore può anche assomigliare passare attraverso una striscia rombo su una strada trafficata. Si può anche notare i pneumatici sempre usurati in patch se il cuscinetto della ruota è andato male.

Qualcosa potrebbe essere bloccato nei freni

Un forte cigolio o un suono di macinazione potrebbe anche essere causato da una pietra o da un altro materiale estraneo che si blocca tra le pinze., Se ciò dovesse accadere, allora il suono di rettifica pop-up non solo quando si passo sui freni; accadrà tutto il tempo il veicolo è in movimento. Se puoi, prova a spostare la tua auto avanti e indietro in uno spazio sicuro e aperto per cercare di rimuovere qualunque cosa sia rimasta bloccata nei tuoi freni. Se questo non funziona, poi, naturalmente, la prossima cosa che si dovrebbe fare è quello di ottenere il vostro veicolo controllato in un negozio di auto.,

Non c’è abbastanza lubrificazione

Se hai mai sentito parlare dell’espressione “una macchina ben oliata”, probabilmente hai già capito che ci sono pochi esempi migliori di questo rispetto ai freni della tua auto. Quando non si riesce a dare un’ampia lubrificazione per parti piccole come i bulloni della pinza del freno, anche se lo hai fatto per ogni altra parte, questi suoni di rettifica si verificheranno ancora. Fortunatamente per voi, è raro che i bulloni della pinza non ottengano tanta lubrificazione rispetto alle altre parti. È anche un problema abbastanza facile da risolvere., Tutto il tuo meccanico deve fare è installare nuovi bulloni e sei a posto.

Gli spessori sono danneggiati

Come con i bulloni della pinza, qualcosa di piccolo come gli spessori dell’impianto frenante può essere responsabile di quella fastidiosa rettifica che stai sentendo nella tua auto. Uno spessore del freno è un po ‘ di metallo o gomma che è attaccato tra i rotori e le pastiglie dei freni. In realtà serve a uniformare le imperfezioni tra i due che potrebbero causare rumori innaturali durante la guida. Ovviamente, se questa parte fallisce, quei suoni inizieranno ad apparire., Questo è qualcosa che anche la meccanica può sorvolare. Si consiglia di avere il vostro meccanico cambiare spessori del freno della vostra auto ogni volta che si mettono in per le riparazioni. Non ci vuole molto tempo per fare questo lavoro extra. Non costa molto neanche.

Anche in questo caso, questi segnali di pericolo possono apparire singolarmente o contemporaneamente. Tuttavia, non dovresti aspettare che appaiano per avere un motivo per portare la tua auto a un meccanico. Non appena senti che i tuoi freni diventano più inefficienti, porta immediatamente la tua auto. Sarai molto grato di averlo fatto.