Se si sente estremità posteriore del rumore tra cui la rettifica, clunking, o tintinnio proveniente dal vostro veicolo, si può avere una cattiva differenziale. Questo è un problema comune che i proprietari di auto e camion incontrano, soprattutto in quattro ruote o veicoli a trazione posteriore.

Il differenziale posteriore aiuta a dividere la potenza inviata dal motore in due modi. Invia uguali quantità di coppia alle ruote destra e sinistra.,

Quando stai cercando di girare un angolo, ad esempio, la ruota sul lato esterno dell’arco di rotazione deve ruotare più velocemente di quella all’interno. Il differenziale è responsabile di garantire che ci sia un equilibrio di potenza poiché le ruote non si muovono alla stessa velocità. Questo aiuta a fornire trazione e superare la resistenza.

Quando si sentono strani rumori provenienti dal differenziale quando si accelera ad una certa velocità, è importante averlo studiato a fondo.

Guarda il video qui sotto o leggi la nostra guida passo passo in questo post., Daremo un’occhiata ad alcune delle cose che dovresti cercare, come diagnosticare un differenziale posteriore rumoroso e come risolvere il problema.