Fino a poco tempo fa non aveva senso ottenere una mountain bike full-suspension per circa £1.000. Il costo aggiuntivo di aggiungere perni, un ammortizzatore posteriore e un design del telaio più complesso ha sempre comportato troppi compromessi sui componenti rispetto alle migliori mountain bike hardtail sotto $1000 che offrono una guida davvero ben ordinata. Spesso i componenti delle sospensioni o il telaio erano così poveri o obsoleti che le moto stesse non funzionavano correttamente.,

Per fortuna, ora ci sono alcune bici là fuori che rendono veramente la guida più controllata e più divertente di una hardtail e sono abbastanza buone da valere la pena di essere aggiornate in qualcosa di veramente buono. Quindi ecco la nostra scelta dei modi migliori per iniziare la tua esperienza di guida a sospensione completa.,figcaption>

Vito Mythique 29 VR / VRW

Vito ha una lunga storia di veramente buono a prezzi accessibili bici, ma la seconda stagione della Mythique guarda, come le prestazioni di picco finora., La gamma in realtà inizia con il VR o il VRW femminile che entrambi ottengono lo stesso telaio da viaggio da 130 mm, il collegamento a quattro barre con geometria progressiva della ruota da 29 pollici come il resto della gamma Mythique. C’è anche una versione da viaggio da 140 mm da 27,5 pollici della bici, ma abbiamo consigliato 29er qui poiché le ruote rotanti più morbide aiutano a compensare la sensazione occasionalmente goffa della forcella X-Fusion e dell’ammortizzatore posteriore. Il 27 è più leggero, più basso e più agile se si vuole più di un raver di un rullo però. In entrambi i casi, si ottiene un telaio molto aggiornabile con un perno shock mount e 148x12mm Boost assale posteriore., Ottieni la maggior parte di una trasmissione Shimano Deore (la cassetta a 10 velocità è SunRace, la catena è KMC) e uno pneumatico Schwalbe Magic Mary con mescola morbida per una presa e un controllo impressionanti attraverso la barra Nukeproof e lo stelo. Avrete bisogno di ottenere un contagocce post però e con il prossimo livello VRX ottenere Marzocchi Z2 forcella, RockShox Monarch R shock, Shimano SLX/Deore stop and go kit e un Brand-X contagocce post è sicuramente la pena di scavare più a fondo nelle vostre tasche, se è possibile.,

Marin Zona di Rift 1

Mentre la maggior parte delle moto qui ora decente geometria, Marin Zona di Rift moto impostare il punto di riferimento per portare corretto e senza esclusione di colpi di gioco ruvido numeri a prezzi accessibili bike classifica., il tubo sterzo da 65,5 gradi blocca la ruota anteriore nel terreno con uno stelo da 35 mm all’estremità del tubo superiore da 480 mm esteso su un telaio di grandi dimensioni. Un angolo di seduta di 76 gradi dà ancora attaccando equilibrio in salita, mentre i foderi 425mm danno una sensazione super reattivo posteriore-end.

Il telaio ‘Multitrac’ offre 125mm di corsa e mentre viene fornito con un posteriore QR da 141mm può essere aggiornato a un perno passante bullonato da 148mm di larghezza. Le gambe in acciaio della forcella RockShox Recon sono pesanti ma non sono troppo allungate con una corsa di 130 mm., Il corto 42mm offset rende la maggior parte del breve istante stelo sterzo. I pneumatici Vee Tire dual compound Crown Gem sono buoni performer a tutto tondo con ampi cerchi tubeless-ready per stabilità e facile aggiornamento.

Le marce Shimano Deore 11 sono super affidabili e mentre si sentono molto intorpidite i freni Shimano MT200 hanno rotori da 180 mm anteriori e posteriori per una vaga sensazione di arresto. Dovrai pagare di più per la Rift Zone 2 per ottenere un post contagocce di serie, ma il valore complessivo è buono per una bici acquistata in negozio e disponibile a livello globale.,

GT Sensor Sport

GT Sensor è stato intorno per diversi anni e usa davvero ben eseguito assumere un classico schema delle sospensioni, piuttosto che i modelli unici di GT passato., Combina il collegamento a quattro barre con un grande volume X-Fusion 02 Pro RL trunnion shock e ottieni una parte posteriore da 130 mm davvero fluida e neutra che compete con biciclette molto più costose. La forcella RockShox Recon Silver RL è utilmente liscia e mentre le gambe sottili in acciaio sono pesanti, sono più rigide sotto carico. Si ottiene un asse posteriore Boost 148x12mm completamente aggiornato e la geometria può essere impostata in alto o in basso. Ciò fornisce un angolo di testa di 65,5 o 66 gradi e un angolo di seduta di 76 o 76,5 gradi in modo che gli angoli siano totalmente puntuali per la guida tecnica., Il movimento centrale è ancora molto alto anche nell’impostazione bassa che può farlo sentire precario piuttosto che a terra. La portata è ragionevole e si ottiene un gambo corto e un’ampia barra per il controllo. Gli ingranaggi Shimano Deore a 11 velocità funzionano bene, ma i freni sono molto in legno e intorpiditi. Anche i cerchi WTB sono relativamente stretti e i pneumatici WTB composti dal DNA sono migliori sull’asciutto rispetto al bagnato. Si ottiene un post contagocce però che è una vittoria definitiva.,

Norco Fluid FS3

La bici fluida più economica del marchio canadese Norco, la FS3 ottiene ancora lo stesso telaio in lega a doppio spessore “dimensionato” con assi Boost,una portata decente di 47 cm su un ampio e un angolo di testa di 66,5 gradi pronto per il trail e È disponibile in entrambe le taglie 27.5 in (XS, S, M) e 29er (M, L, XL) e in entrambi i casi si ottengono pneumatici Goodyear Newton e Escape. La buona notizia per il 2021 è che l’azienda ha montato più sottile, più leggero 2.4 in e 2.35 nelle versioni (2020 moto aveva 2.,6in versioni) in modo che non si sente come pigro sotto il potere. Gli ingranaggi SRAM SX Eagle facilitano anche il winching back up e i freni Tektro ottengono rotori da 180 mm anteriori e posteriori per un’utile dose di potenza extra. Si ottiene un post contagocce di serie e l’ammortizzatore posteriore X-Fusion funziona bene anche attraverso i 120 mm di movimento della ruota. La X-Fusion RC32 non è così liscia o convincente in anticipo, quindi saremmo tentati di risparmiare per il Fluid FS 2 che ottiene una forcella RockShox 35 di base ma ben performante e un incredibilmente buono Maxxis Dissector triple compound tire spec.,

Polygon Siskiu T7

Frame: ALX Trail frame 140 or 135mm travel | Forks: Rockshox Recon RL 150 or 140mm travel | Shock: Rockshox Deluxe Plus Select | Groupset: Shimano Deore 12-speed | Price: €1,799

La casa madre di Polygon produce biciclette e telai per una grande lista di altre marche tra cui alcuni nomi premium reali. L’acquisto di proprie biciclette si ottiene la stessa qualità ad un prezzo molto più basso però e il Siskiu T7 è una bici da trail completamente moderno ad un ottimo prezzo. Come Norco, si ottiene la possibilità di ruote da 27,5 pollici in dimensioni del telaio più piccole e poi 29er sulle moto più grandi. Che si ottiene sia 150mm forchette e 140mm corsa posteriore o 140mm forcella e 135mm posteriore., In entrambi i casi gli angoli di testa sono di circa 65 gradi con un angolo di seduta di 76,5 gradi e una lunga portata di 480 mm sul grande per un’eccellente stabilità auto-correttiva. I tubi di seduta super corti mantengono il centro di gravità basso e si ottengono i reggisella a contagocce a corsa lunga di serie. Si ottiene un super-breve 35mm stelo per super-reattivo sterzo con un RockShox Deluxe Plus Select shock e leggero Recon RL forcella. Aggiungi un mix di ingranaggi Shimano a 12 velocità e pneumatici composti Schwalbe Addix da 2,4 pollici su cerchi larghi tubeless-ready e hai una specifica seriamente completa per un prezzo d’occasione totale., Soprattutto considerando che proviene da negozi di biciclette adeguati non solo consegnati in una scatola da costruire. Se vuoi un formato XC più leggero, Siskiu D7 e D5 offrono prestazioni di sospensione da 120 mm dall’aspetto liscio per €1.499 e € 999 rispettivamente, rendendo Polygon una centrale elettrica per bici da corsa.

Radon Skeen Trail AL 8.,>

tedesco direct-to-consumer mostra che il valore per il denaro significa veramente

Telaio: la skeen Sentiero AL 29 120mm | Forcelle Fox 34 Ritmo della PRESA di misura 130mm viaggi | Ammortizzatore: Fox Float DPS Prestazioni | Gruppo: SRAM NX/GX Ampliato Aquila 12-velocità | Prezzo: A 1.999

tedesco online marchi di bici sono fracassare il valore-per-denaro confronto di gioco in questi giorni e Radon raggiunge inferiori sul bilancio di Canyon o YT.,

Le specifiche del titolo sul Radon sono così buone che abbiamo dovuto riscrivere l’introduzione alla guida di questo acquirente come avevamo detto in precedenza non avresti mai ottenuto la sospensione Fox a questo budget! Oltre all’eccellente forcella Fox 34 Rhythm e all’ammortizzatore posteriore Fox DPS, si ottengono ingranaggi a 12 velocità SRAM NX/GX Expanded Eagle di fascia media, potenti freni Magura, un post adeguato di serie e pneumatici Schwalbe Nobby Nic su ruote Sun Ringle di qualità. Secondo Radon che lo rende quasi due chili più leggero rispetto alla maggior parte delle moto qui a 13,6 kg.,

L’unico aspetto negativo in quello che sembra un affare imbattibile è che il telaio è relativamente vecchio (ha ancora le linguette per un deragliatore anteriore) e che si riflette nella geometria corta e relativamente ripida. Se non sei alla ricerca di slack e long, risparmia i tuoi penny e il tuo sforzo sulle salite con il super-value Skeen.,alibre Bossnut

Telaio: in lega di 130mm di viaggio | le Forcelle RockShox Recon RL 130mm | Ammortizzatore: rock shox Monarch R | Gruppo: SRAM SX Aquila | Prezzo: £1.200 con un negozio di carta

Se siete nel regno UNITO, il re indiscusso di bilancio bici per il passato pochi anni è stato il Calibro Bossnut., Calibre è il marchio di biciclette della catena di negozi di lifestyle all’aperto Go Outdoors che utilizza uno schema di sconti per i membri, quindi è necessario ottenere una carta di negozio £5 per ottenere il prezzo £1,200 elencato qui, non il prezzo teorico £1,500 al dettaglio, ma vale sicuramente la pena iscriversi.

Il Bossnut originale è stato aggiornato con un frame totalmente nuovo l’anno scorso. Ciò non solo significava nuove funzionalità come tubi idroformati curvati e un asse posteriore passante su tutti i modelli, ma anche nuove geometrie e sospensioni ottimizzate. Ciò significa che le bici di grandi dimensioni ora hanno una portata di 460 mm e tutte le bici hanno un angolo di testa di 66 gradi e 74.,angolo del sedile a 5 gradi con 130 mm di corsa posteriore.

Incredibilmente il Bossnut di base ottiene la forcella RockShox Recon e l’ammortizzatore posteriore Monarch oltre a una trasmissione completa SRAM SX Eagle a 12 velocità. Si ottiene un pneumatico anteriore WTB ad alta aderenza, stelo da 45 mm e barra da 780 mm per un controllo adeguato. L’unica cosa da tenere d’occhio è che l’asse posteriore è 142x12mm non l’ultimo standard Boost e non si ottiene un contagocce a meno che non si ottenga il Bossnut BBB per £1,499 (che ottiene anche un aggiornamento della forcella e della marcia).,

• Migliori mountain bike sotto $2500
• Miglior trail bike

Miglior budget full-suspension bike: cosa cercare?

1. Geometria

L’unica cosa che non è possibile aggiornare su una mountain bike è la forma di esso. Alcuni produttori (non quelli presenti qui) usano solo vecchi telai ripidi e corti obsoleti come base per le loro biciclette economiche. Altri fanno nuove cornici, ma stranamente sembrano pensare che i piloti freschi che probabilmente compreranno a questo prezzo trarrebbero beneficio da qualcosa che è twitchy e abbozzato piuttosto che stabile e fiducioso.,

Come guida approssimativa le bici da viaggio da 120 mm dovrebbero avere un angolo di testa di 67 gradi, spostandosi verso i 65 gradi poiché la corsa si estende fino a 150 mm e stai diventando più veloce nelle discese. Raggiungere figure dovrebbe essere 460 + mm su un grande, con un 50mm o gambo più corto e un 760mm o più larga bar per decente servosterzo.

2. Sospensione

Nella parte inferiore della fascia di prezzo quasi certamente farai un colpo sulla qualità delle sospensioni. Ciò significa gambe in acciaio da 32 mm piuttosto che gambe in lega da 35 mm su forcelle e semplici ammortizzatori posteriori con regolazione limitata e smorzamento potenzialmente inferiore a perfetto., Ci si può aspettare di ottenere attrezzature da Manitou, Suntour, X-Fusion o proprio attrezzi di marca piuttosto che RockShox o ammortizzatori Marzocchi anche se è possibile ottenere loro o anche Fox in questa lista. Ciò non significa che forchette e ammortizzatori più economici, ecc. non può funzionare bene, ma leggi le nostre recensioni per guidarti nella giusta direzione e potenzialmente essere più preparato a fare più assistenza e TLC generale.

3. Componenti

La vera sorpresa di questo elenco è quanto sia buono il resto delle specifiche su molte di queste moto, con configurazioni di freni e ingranaggi paragonabili alle bici hardtail., I giorni di super lunghi steli e barre strette rovinare la corsa sono per fortuna dietro di noi troppo e anche selle e impugnature sono generalmente ordinati. La cosa che probabilmente non otterrai e dovrai aggiornare è un reggisella contagocce, ma assicurati che il telaio che scegli sia almeno pronto per una configurazione instradata internamente.

Se si ottiene una hardtail o una bici a sospensione, lo scambio di pneumatici è un ottimo modo per ottenere guadagni reali in termini di prestazioni ad un prezzo ragionevole., Quindi, se stai acquistando da un negozio e hai un po ‘ di denaro nel tuo budget, chiedi se possono scambiarli (o impostare quelli esistenti senza camera d’aria) prima di sporcare quelli originali.

4. La prossima bici up

La quantità di kit extra e le prestazioni che ottieni sulla prossima bici nella gamma – e il divario di prezzo-possono alterare in modo significativo. In alcuni casi, i brand manager sacrificheranno qualche profitto per creare una bici entry level di valore davvero killer. In altri casi, sei tu che farai quei sacrifici., E ‘certamente sempre la pena di verificare che cosa risparmiare un po ‘più a lungo o scavare più a fondo nel vostro budget si arriva e, se del caso abbiamo segnalato se il’ next bike up’ è l’affare migliore qui.

• Le migliori mountain bike per principianti
• Le migliori offerte di mountain bike