Scendere al nocciolo del problema

Questo problema può sembrare più mistificante quando i tappetini lato passeggero sono bagnati fradici, e non ha nemmeno piovuto. Ma potrebbe essere dovuto a un cattivo nucleo del riscaldatore.

Il nucleo del riscaldatore è un piccolo radiatore ausiliario situato appena dietro il cruscotto laterale del passeggero. È sia una parte del sistema di raffreddamento del motore del veicolo e il sistema di controllo del clima., Poiché il refrigerante allontana il calore dal motore, parte del refrigerante surriscaldato può essere deviato verso il nucleo del riscaldatore. Al centro del riscaldatore, il calore del motore viene scambiato con il sistema di controllo del clima e soffiato attraverso le prese d’aria del clima quando si accende il calore. Se il nucleo del riscaldatore viene danneggiato, corroso o arrugginito, potrebbe innescare una perdita-fuoriuscita di refrigerante su tutto il cruscotto, che si raccoglierà nel vano piedi sul lato passeggero.

Se hai un nucleo di riscaldamento che perde, vorrai che il tuo sia sostituito o riparato., In caso contrario, il riscaldatore del veicolo potrebbe smettere di funzionare e continuerai a ottenere un tappetino per passeggeri umido.

Inoltre, potrebbe essere un tubo di scarico A/C bloccato. L’evaporatore A / C raccoglie la condensa che normalmente gocciola innocua sulla strada attraverso un tubo di scarico through ma se il tubo di scarico si ostruisce con detriti estranei, la condensa può eseguire il backup nel sistema e fuoriuscire all’interno del veicolo sul lato passeggero.