Se la vostra auto cigola quando si gira o fa un rumore stridulo quando si gira il volante, ci sono una varietà di cause. Le cause più probabili per una macchina cigolio sono; sospensione perdere lubrificazione, basso fluido servosterzo e l’alloggiamento del volante sfregamento contro il rivestimento interno.,

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Auto Cigolii Motivo 1: Sospensione e sterzo

Quando una sospensione e sterzo componente ha perso la sua lubrificazione, sarà cigolio o strillare quando il volante è in movimento. Se le estremità del tirante, le guarnizioni, i giunti sferici e i giunti universali non sono lubrificati, si asciugano. Ciò causa meno di rumori desiderabili. Un garage locale dovrebbe essere in grado di procurarsi questo problema e risolverlo.,

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Cigolii dell’auto Motivo 2: Fluido servosterzo basso

Quando il fluido che alimenta e lubrifica il sistema di servosterzo raggiunge un livello basso, i rumori strillanti si verificano finché il volante non è centralizzato. Controllare i livelli del fluido e riempirli se necessario. Se il fluido essere contaminato o sporco questo potrebbe anche causare problemi. Se l’aggiunta di liquidi non risolve il problema, prenota la tua auto nel tuo garage locale.

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Cigolii auto Motivo 3: Guidare su determinate superfici

A volte i pneumatici dell’auto possono emettere rumori indesiderati quando incontrano determinate superfici. Sfortunatamente, c’è molto poco che puoi fare quando questo accade. Così attaccare il volume alla radio e continuare a guidare!

Cigolii auto Motivo 4: Sfregamento contro il rivestimento interno

Se hai una nuova auto, cigolii e strilli possono accadere quando l’alloggiamento del volante in auto nuove sfrega contro il rivestimento interno., Nella stagione più calda, i materiali si espandono riempiendo quindi tutte le lacune e facendo rumori. Il modo migliore per risolvere questo è quello di pop nel vostro garage locale o carrozzeria.

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Tipi di rumori e loro potenziali problemi

Se non sei ancora sicuro che il rumore sia uno squittio, uno strillo o un ronzio, allora abbiamo messo insieme i tipi di rumori e cosa potrebbero essere.

• Scricchiolii, clunks e cigolii: Uno di questi suoni indicano usura e rottura e urti usurati e sospensioni. Indicano anche boccole asciutte, giunti sferici o tiranti., Questi tipi di rumori sono accompagnati da scarsa manutenzione e vibrazioni dell’auto.
• Rettifica metallica o squillo: Questi rumori sono di solito da componenti dei freni usurati.
• Scricchiolio quando si gira bruscamente: questo rumore suggerisce che il giunto CV deve essere sostituito.
• Ronzio: Un ronzio spesso indica che il cuscinetto ruota deve essere controllato dal garage locale il prima possibile.
• Stridore, strilli o piagnistei: la maggior parte del tempo, questi problemi indicano un problema con il sistema di servosterzo, da una cinghia allentata a una pompa difettosa o un fluido di sterzo a bassa potenza.,

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Che cos’è il servosterzo?

Un sistema di servosterzo è un sistema semplice in una macchina. Composto da tre parti;

• La pompa è azionata dalla cinghia sulla parte anteriore del motore.
• I tiranti della macchina di governo si collegano alla macchina di governo e alle nocche che è dove le ruote sono attaccate.
• I tubi si collegano alla pompa e all’ingranaggio.

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Come con qualsiasi cosa nella vita, nel corso del tempo generale usura può influenzare l’efficienza del sistema di servosterzo., Le guarnizioni contenenti il fluido servosterzo si usura, causando piccole perdite, causando quindi la pompa del servosterzo a piagnucolare e strillare quando si gira la ruota.

Se non sei sicuro di cosa stia causando i rumori nella tua auto, WhoCanFixMyCar ti aiuterà a trovare un garage che risolverà i tuoi problemi e ti rimetterà in viaggio.

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