Diversi driver sono venuti da noi il mese scorso in cerca di una mano—e la loro richiesta comune era semplice: Come faccio a mettere le mani sul mio punteggio CSA driver?

Ci hanno detto che hanno cercato online “punteggio CSA”, ma quando la schermata di accesso ha richiesto il loro punto US# e il PIN, sono stati lasciati grattarsi la testa. Come conducenti aziendali, come potevano dare un’occhiata alle informazioni a cui i loro datori di lavoro avevano facile accesso?

Cerchi il tuo driver PSP report?, Vi mostreremo come.

La loro frustrazione era del tutto comprensibile.

Vedi, quello che stavano veramente cercando erano i loro rapporti del programma di screening pre-impiego – o PSP.

Sfortunatamente, in tutto il settore degli autotrasporti, i rapporti PSP sono spesso indicati come “punteggi CSA dei conducenti”, quindi è naturale che, quando sono saltati online, siano finiti nel posto sbagliato.

Bene, vorremmo chiarire le cose.

CSA score vs PSP report: Qual è la differenza?

L’FMCSA genera un punteggio CSA per tutte le entità del vettore motore, incluso O / O.,

Utilizzando il sistema di gestione della sicurezza (SMS) per acquisire i risultati delle ispezioni su strada, le violazioni della sicurezza e gli incidenti per tutti i conducenti e veicoli in tutta la flotta, il sistema confronta quindi i dati di base di un vettore con altri di dimensioni simili per ottenere una classifica percentile. Il ” Punteggio CSA.”

Più alto è il punteggio, più è probabile che la FMCSA creda che sarai coinvolto in un incidente—e più è probabile che sarai ispezionato in futuro.

Per accedere a tali informazioni, un O/O ha semplicemente bisogno di accedere a SMS con il loro punto US# e PIN., (Se non si dispone di un PIN, è possibile richiedere uno dal USDOT).

Un rapporto PSP, d’altra parte, acquisisce i dati relativi a un singolo driver aziendale—tu.

Tale rapporto rifletterà i dati MCMIS crash risalenti a cinque anni fa e MCMIS roadside inspection dati risalenti a tre anni fa.

(Tuttavia, le infrazioni emesse dalle forze dell’ordine statali non saranno incluse nella segnalazione PSP. Per tali informazioni, è necessario effettuare una richiesta diretta attraverso DMV del vostro stato.)

Quindi, perché rivedere il tuo rapporto PSP è importante?,

Come i vettori utilizzano rapporti PSP

Sempre di più, i vettori si rivolgono al rapporto PSP come parte regolare del loro processo di revisione delle assunzioni. Infatti, questo articolo da Overdrive riporta che l ‘ 81% dei vettori rivedere la PSP ad un certo punto durante il processo di applicazione e intervista.

È una parte sempre più importante della loro due diligence.

Capiscono che le prestazioni di sicurezza e conformità di qualsiasi nuovo noleggio hanno il potenziale per influenzare negativamente il loro punteggio CSA., E, come spedizionieri e 3PLs sono ora ritenuti responsabili per gli incidenti causati dai vettori che assumono, stanno prendendo uno sguardo molto più da vicino le storie di sicurezza di quei vettori. Ciò significa che un punteggio CSA scadente potrebbe costare un vettore il contratto.

Inoltre, i vettori utilizzano rapporti PSP per estirpare i driver problema dal loro pool di talenti.

Ciò significa che, se il vostro rapporto PSP è imprecisa, si potrebbe essere negato un miele di un lavoro o quello che già avete potrebbe essere in pericolo.

Come controllare il vostro rapporto PSP

La buona notizia? È un processo semplice, davvero.,

Tutto quello che dovete fare è accedere al sistema di programma di screening pre-occupazione del FMCSA.

Una volta lì, dovrai fornire il numero di patente di guida corrente (e qualsiasi numero di licenza che hai tenuto nei cinque anni precedenti, se ti sei trasferito), una carta di credito (sospiro, si applica un addebito di $10) e un indirizzo email.

Inserisci le informazioni e avrai il rapporto PSP nelle tue mani.

(In una nota a margine, puoi mettere le mani su queste informazioni gratuitamente inviando una richiesta di Freedom of Information Act (FOIA) dalla FMCSA, ma preparati ad aspettare diverse settimane.,)

Si spera che tu abbia scaricato il tuo rapporto e tutto si verifichi.

Nel caso in cui le informazioni non siano accurate, potresti essere in grado di contestarle.

Cosa puoi contestare e come?

Se pensi che il tuo rapporto PSP sia impreciso, ecco cosa puoi fare e cosa non puoi.

Se il tuo rapporto identifica una violazione documentata in un rapporto di ispezione e non è accurato, puoi richiedere una revisione dei dati attraverso il sito DataQs di FMCSA. Naturalmente, più documentazione devi supportare il tuo caso, meglio è.,

Dovresti anche essere consapevole che, se un tribunale statale stabilisce che non sei in violazione, il tuo record non verrà automaticamente cancellato. Ancora una volta, dovrai inviare una richiesta tramite DataQs.

Sfortunatamente, non tutto ciò che si riflette nel tuo rapporto PSP può essere contestato.

Se sei stato citato durante un’ispezione o una fermata del traffico, è off limits. E gli arresti anomali che devono essere segnalati alla FMCSA potrebbero anche non essere rivisti, anche se è stato stabilito che non si era in colpa.,

Controlla il tuo rapporto PSP e controlla spesso

Come il tuo rapporto di credito personale, il tuo rapporto PSP ha il potenziale per fare qualche grave danno alla carriera se è sbagliato.

Quindi, ti invitiamo a controllare periodicamente.

Un’oncia di prevenzione vale un chilo di cura.