Non berresti acqua non filtrata da un flusso, giusto?

Perché?

Perché è spesso pieno di batteri nocivi.

Lo stesso vale per il carburante che mettiamo nelle nostre auto, che, per fortuna, passa attraverso un filtro prima di raggiungere il motore.

Quali sono i sintomi di un filtro del carburante cattivo o intasato?

I segni più comuni che avete bisogno di un nuovo filtro del carburante includono problemi di avviamento, una luce del motore del controllo, o prestazioni ridotte., Si può anche notare il vostro motore si blocca o si inceppa durante l’accelerazione. I costi di sostituzione variano tra $50 – $150 in un negozio, oppure si può fare da soli per circa $15-$60.

Per fortuna, in questa guida, vedremo ciascuno di questi sintomi in dettaglio.

Ma prima, spieghiamo come funziona un filtro del carburante per aiutarti a capire perché dovresti sostituire uno intasato.

Come funziona un filtro del carburante

Il carburante inizia nel serbatoio del gas, dove viene poi pompato nelle linee del carburante tramite la pompa del carburante., A seconda del design del sistema, il filtro del carburante si trova da qualche parte nel mezzo. Lo scopo del filtro del carburante è quello di schermare i detriti nocivi prima che semini il caos sul resto del sistema.

Una volta filtrato, il carburante viene inviato agli iniettori. Questi disperdono una quantità misurata di carburante nelle camere di combustione di ciascun cilindro. Una volta lì, viene mescolato con l’ossigeno e poi acceso. Ciò fa sì che i pistoni si muovano su e giù, alimentando quindi il motore.

Esistono due tipi principali di filtri del carburante, il tipo spin-on e il tipo di cartuccia., Spin-on filtri del carburante sono disponibili in un alloggiamento metallico e semplicemente avvitare in posizione. I filtri del carburante a cartuccia si trovano all’interno di un involucro protettivo fisso e solo la cartuccia stessa viene sostituita.

Una regola generale è quella di sostituire il filtro del carburante ogni 2 anni o 30.000 miglia. Anche se, si può probabilmente spingere questo a 60.000 miglia o più su un veicolo più recente.

Indipendentemente da ciò, la soluzione migliore è quella di avere un meccanico eseguire un test di pressione con ogni cambio dell’olio per garantire abbastanza carburante può fluire attraverso. Ogni veicolo ha una gamma PSI specifica, quindi assicurati di consultare il manuale per il tuo modello.,

Ora che avete capito le basi dietro come funziona un filtro del carburante. Diamo un’occhiata ai sintomi che suggeriscono che è il momento di sostituirlo.

Segni che Avete Bisogno di Un Nuovo Filtro del Carburante

la Vostra Auto Ha Problemi di Avvio

Ci sono molte ragioni per un motore potrebbe lottare per turno, come il male candele, batteria scarica, o un problema con l’alternatore. Tuttavia, può anche significare che non abbastanza carburante scorre nelle camere di combustione.,

Un test di pressione che mostra basso PSI indicherà se si tratta di qualcosa nel vostro sistema di alimentazione, come una pompa del carburante difettoso, iniettori intasati, o un cattivo filtro del carburante. Tuttavia, un motore che non si avvia probabilmente non sarà il primo segno di un filtro del carburante intasato. Assicurati di controllare se coincide con uno dei seguenti sintomi.

Se è così, considerati fortunato, perché gli altri motivi per cui il tuo motore non si avvia sono molto più costosi da risolvere.,

La luce del motore del controllo Appare

Se siete come la maggior parte dei proprietari di auto, probabilmente avete un rapporto di amore / odio con il “check engine” luce. Certo, probabilmente significa che una fattura di riparazione è vicina, ma assicura anche che le cose non peggiorino fino a un punto in cui si verificano danni sostanziali.

Una luce del motore del controllo si illuminerà per un numero infinito di motivi. Per fortuna, molti veicoli più recenti dispongono di sensori di pressione integrati che emetteranno un codice specifico se c’è un problema nel sistema di alimentazione.,

Per diagnosticare il problema, sono disponibili diverse opzioni.

Il primo è quello di acquistare un OBD2 scanner da soli e usarlo per leggere il codice. Il secondo è quello di pagare un negozio per utilizzare il loro scanner OBD2, che di solito porta una tassa diagnostica ad esso collegato. La terza opzione è quella di portare la tua auto in un negozio di ricambi auto locali, dove la maggior parte la leggerà gratuitamente.

Il motore si blocca

Un motore in genere si blocca per uno dei tre motivi, la mancanza di carburante, potenza o aria., Con questo in mente, non dovrebbe sorprendere che se non c’è abbastanza carburante che si fa strada, il tuo motore potrebbe bloccarsi.

Il tuo motore potrebbe funzionare bene poiché probabilmente c’è ancora carburante nelle linee del carburante. Il problema è quando si accelera o affrontare una pendenza ripida poiché è necessario più mentre si preme il pedale. Lo stesso vale per il traino di un carico, poiché il motore deve lavorare di più per trasportare, richiedendo così più carburante.

Molte cose possono causare un motore di stallo, in modo da essere sicuri di guardare fuori per ulteriori sintomi in questo elenco.,

Il Motore perde colpi

in poche parole, quando un motore irregolare, si è verificato un errore in una delle camere di combustione, che la fece saltare un passaggio. Molte cose possono causare la mancata accensione di un motore, tra cui candele usurate, una bobina di accensione difettosa o un cattivo sensore dell’albero a camme.

Tuttavia, poiché il carburante passa attraverso il filtro del carburante prima di raggiungere l’iniettore di carburante. Se viene interrotto per qualsiasi motivo, può anche causare la mancata accensione del motore., Ciò è particolarmente vero quando si sta chiedendo di più dal vostro veicolo, come ad esempio quando si fa un passo sul gas, traino di un carico, o salendo una ripida collina.

In genere, questo si sentirà come un leggero jerk come il motore salta un battito, di solito accoppiato con esitazione nella consegna di potenza.

Si nota una diminuzione delle prestazioni

Un altro segno notevole di un filtro del carburante difettoso o intasato è un calo delle prestazioni del motore., Simile agli ultimi due sintomi, questo è solitamente più evidente durante l’accelerazione, il trasporto di un carico o la salita di una pendenza ripida.

Ciò accade perché l’ECM limita la potenza per evitare danni quando nota una mancanza di carburante inviata agli iniettori. Anche se questo non indica necessariamente un filtro del carburante intasato, lo suggerisce. Soprattutto se questo sintomo corrisponde ad altri in questa lista.,

Costo per sostituire un filtro del carburante difettoso o intasato

Per fortuna, sostituire un filtro del carburante non è troppo costoso, soprattutto se ti senti a tuo agio a farlo da solo. Aspettatevi di pagare tra $50 a $150 in un negozio, o tra $15 a $60 per il filtro da solo.

Anche se non è difficile sostituire un filtro del carburante da soli, ci vuole un po ‘ di know-how. Se non hai già gli strumenti necessari, potresti anche portarlo in un negozio., Se decidi di affrontarlo a casa, assicurati di controllare il video qui sotto per le istruzioni passo passo.

conclusioni

Nessuno piace avere una macchina che fatica a tenere il passo. Piuttosto che ignorarlo, affrontarlo a testa alta.

Se noti che la tua auto ha problemi di avviamento, è in stallo, o se appare una luce del motore, chiedi a un negozio di eseguire un test di pressione del carburante., È inoltre possibile utilizzare uno scanner OBD2 per determinare se il problema deriva dal sistema di alimentazione.