Condensa nel vostro faro è un problema di tutti i tempi. Ma con quei vecchi fari di vetro è sempre caduto meno. Ora con i moderni fari di tenuta in plastica questo è molto meglio visibile e che si può costare l’ispezione APK. È giunto il momento di aumentare la potenza luminosa! Qui troverete suggerimenti per mantenere i fari asciutti.

Umidità nel faro

Il moderno sigillante per fari ha un sistema ventilato attraverso il quale scorre l’aria., A causa di questo sistema aperto ci sono diverse zone climatiche all’interno del faro. Ci sono punti molto caldi in cui il vetro viene riscaldato dall’illuminazione o dal motore e ci sono luoghi più freschi perché il vento raffredda le lampade in quei luoghi.

Condensa nel faro

A causa delle grandi differenze di temperatura, umidità e pressione, condensa può formare sulla parte interna dei vostri fari. Dopo aver spento la luce, l’aria viene aspirata dall’esterno e contiene vapore acqueo, causando la nebbia dei proiettori., Durante un giro nella stagione calda, questo spesso evapora rapidamente. Molte lampade moderne contengono un labirinto attraverso il quale l’aria può fluire liberamente. Un tubo curvo o un tubo di gomma assicura che l’acqua piovana è fermato, ma permette all’aria di fluire attraverso.

Conseguenza: APK disapprovazione

E ‘ quindi molto importante verificare se questo tubo è ancora presente. Se è scomparso, allora c’è un vero problema! Un buon garage controllerà tutti i requisiti importanti per la vostra illuminazione al controllo APK. Quindi il tuo faro deve essere a tenuta d’umidità e l’immagine della luce non deve essere distorta., In linea di principio è normale che i fari perdano a causa del sistema di ventilazione. Ma se in realtà porta a meno visibilità, allora sei un pericolo sulla strada e corri il rischio di causare un incidente da solo. Ciò significa che la tua auto viene rifiutata e quindi devi iniziare a rimettere in ordine la tua emissione luminosa.

Prevenire la formazione di condensa in ogni momento

Poiché la condensa è molto più visibile nelle auto più recenti a causa della custodia in plastica, si corre anche il rischio che la vostra auto venga respinta più rapidamente., Per evitare che ciò accada, è consigliabile iniziare in una giornata calda con la prevenzione preventiva dei fari umidi. In una bella giornata estiva la temperatura e la pressione dell’aria sono alte mentre l’umidità è bassa. Questi sono fattori importanti perché ci sono poche possibilità di formazione di condensa nel sigillante della lente del faro.

Rimuovere i fari

La precipitazione dell’acqua evapora immediatamente in queste condizioni. È quindi sicuro smontare i fari. Fallo con attenzione perché la gomma di tenuta si danneggerà rapidamente., Soffiare a secco tutte le parti del faro utilizzando un ventilatore o uno spruzzatore a pressione d’aria.