Mで始まるスポーツカー[贅沢で高価な車]
Mで始まるスポーツカー–”M”で始まるスポーツカーとスーパーカーブランド。 車名順に並べ替えたスーパーカーの記事をチェック。 その中には、マクラーレンMP4-12C、モンツァSP1およびSP2(フェラーリ)、ムルシエラゴLP670-4SuperVeloce(ランボルギーニ)、メルセデス-ベンツマクラーレンSLRなどがあります。
この記事ではMで始まる25台のスポーツカーがあります。 これらは世界で最も速い車です。, お好奇心を持つことから始まうブランドスポーツ車です。 この豪華で高価な車の写真を読んで見てみましょう。
Mで始まるスポーツカー
McLaren MP4-12C
McLaren MP4-12Cはエキゾチックなだけでなく、洗練された換気とハイテクドアのカップルを持っています。 それをより強く見させるためには、背部は強力なガスの排気機構と設計されています。
車はすべての道路の車になってレーシングカーから信じられないほどの技術についてです。, マクラーレンを作成し完璧に厳しい体を組み合わせのカーボンファイバー、マグネシウム、アルミニウム製です。
巨大なフロントガラスは、運転手と乗客がキャビンからより広い景色を楽しむことができます。
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マクラーレンの伝説的なセミガルウィングドアは、ドライバーと乗客のための簡単なアクセスを与えます。 驚くべきオープンアップとアウトドアはまた、車の余分な視覚的なドラマのビットを作ります。,
Monza SP1(Ferrari)
クラシックなスタイルとモダンなタッチを組み合わせたクラシックなスタイルは、車の並外れた外観をもたらします。 その空力機能は前部筋膜の傾斜のボンネットの形によって支えられる。
バルケッタ1948に触発されたこのユニークなデザインは、二レベルのLEDライトで威勢の良い見えます。 21イ,
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モンツァSP1は、その非対称デザインでユニークに見える一つの座席が付属しています。 の積層体のプロファイル独自のデザインはこの限定車を感じさせないケーションです
Monza SP2(Ferrari)
上から見ると、Monza SP2はミニマリストなタッチで豪華でエレガントな印象を示しています。 この車は、高度な仮想るヘアリーウィンドスクリーン、アルミニウムシャシー、炭素繊維ます。,
SP2は、外装色とキャビンのコントラストを持つ魅力的な色を持っています。 コクーニングボンネットセクションは、フロントに激しい感触を追加します。
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この車は、助手席がボンネットに非常に近いため、優れた運転体験を提供します。 前面はボンネットに完全に取付けられる独特なledのヘッドライトと飾られる。,
Murciélago LP670-4SuperVeloce(Lamborghini)
LP670-4Super Veloceは、豪華で威勢の良いレッドメタリックボディを備えた未来的なデザインです。 そのLEDライトは前側の傾斜させたbonerに功妙な印象を加える。
車のリアサイドは、二つの巨大なライフルのように見える排気テールパイプを備えています。 二つの排気の間の真ん中に追加のライトは、より強力で洗練された印象を与えます。,
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メタリックオレンジ色のボディは、ウェットカーボンファイバー仕上げを使用したリアエアロパックとは対照的です。 小屋にアクセスするために、それに背部に広い側面のスカートが付いている縦のドアがあ
ムルシエラゴLP640ロードスター(ランボルギーニ)
排気は、全体的な車の安定性に追加するための積極的かつ機能的に見えます。, カーボン繊維で包まれるエンジン湾はプレキシガラスの窓から見ることができる中間に取付けられる。
カーボンファイバーは、ボディだけでなく、パワーウィンドウ、ミラー、および燃料フィラーリリースを包みました。 車はまた車の前部が速度の隆起および他の道行く障害を取り除くために上げられるようにするボタンが装備されている。
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車輪は異なり、ユニークです。, 特別な尾ランプおよび引っ掛けられた風を助け、空気を解放する後部パネルの出口があります。
メルセデス-ベンツマクラーレン一眼レフスターリングモス
この車は、今日で最も洗練されたオープントップカーの一つです。 車はユニークで美しい印象を与える長いボンネットを持っています。
フロントガラスと屋根構造の欠如は乗客を公開します。 彼らはヘルメットを着用保護の面からの風が吹きます。 側面で、深いボディ折目はドアの背部に前輪の後ろで始まる。,
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車の裏側には、フロントクォーターパネルの中央にデュアルエキゾーストコンセントがあります。 その小さく、よりなめらかなテールライトは後部に現代一見を与える。
メルセデス-ベンツ-マクラーレン一眼レフ
メルセデス-ベンツ-マクラーレン一眼レフは、ロングノーズとガルウイングドアを持っています。 その基本設計は後部で空気上昇を減らすためのくさび形に作成される。,
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カーボンファイバーがフロント筋膜からリアバンパーまでボディをコーティングしました。 それは非常に長いエンジンルームと小さな車室を持っています。
メルセデス-ベンツマクラーレン一眼レフロードスター
スリムでローボディメルセデス-ベンツ一眼レフロードキャスターは、車が道路の王になってみましょう。 開いたキャブの概念によって、それは洗練された、贅沢な操縦室を示す。,
署名は大きい油圧支柱でそして与える小屋スペースへの容易なアクセスを振るドアを切る。 ドアの前では、それは空気の循環システムが装備されています。
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後ろ側から車を観察すると、未来的に見えます。 縁の車輪への少し修正は別の印象を与え、それをより細く、独特ようである作ります。,
M2(BMW)
フロント筋膜には、高い黒い光沢のアクセントを持つ腎臓グリルがあります。 ミドルエアインテークエリアのフロントスカートには三つのエアホールが装備されており、スポー
側面ガラスに独自性を示し、空気力学を高める二重橋細部があります。 ボディのカーブは、光沢の高いタッチでラインの影によって強調されています。
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この車は、BMWの装飾品のユニークな詳細とシャープなボディカーブを持っています。 後側は、デュアル排気管に築かれた下りのバンパーを制限します。
M3(BMW)
フロントサイドには、最適な機械冷却を確保するための大きなエアインレットが装備されていました。 最も高性能車の一つとして、それはツインターボチャージャー付きエンジンとダブルブラック腎臓グリルを持っています。
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L字型のリアLEDライトは、最大の照明とスポーティで豪華な印象を与えます。 性能を強調するために四つの組み立てられたテールパイプと結合されて設計および機能性は偽りなく最高である。
M4(BMW)
フロントフードとフェンダーは、軽いアルミ素材で作られ、エレガントなメタリックレッド色でコーティングされました。 全体的なエクステリアデザインは、積極的かつ効率的な空気力学の印象を与えます。,
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大きなフェンダーは、この車を滑らかに見せるためにタイヤをカバーしています。 19インチのスポーティーなホイールは、それがスポーティで威勢の良い見えるようにします。
M5(BMW)
フロント筋膜は、豪華な光沢のあるクローム装飾とアクティブエアストリームキドニーグリルデザインを使用しています。 M5は4,395ccのツインターボV8エンジンを搭載している。, 機械は自動加速率の最高速度を与える。
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船尾セクターでは、BMW M5はリアスポイラーmパネルでスポーティに見えます。 リアバンパーは四つの排気穴と積極的に見えながら、テールゲートパワー操作はまた、セダンとしての機能に追加されます。
M6(BMW)
フロントサイドは狭いデザインのアダプティブLEDヘッドライト付きヘッドライトを使用しています。, 正確に配置されている典型的な腎臓のグリルに加えて、フロントバンパーを満たす空気穴は、良好な空気循環の結果です。
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M6の側面は20インチのダブルスポークアルミニウムリムでとてもスポーティに見えます。 ドアに沿う背部そして溝への低い屋根ラインは動的およびセクシーの印象を与える。
M7(BMW)
フードは、それがしっかりと上品に見えるように曲線を持っています。, グリルは激しい印象を与えるだけでなく、エンジンへの車の空気力学と空気取り入れ口を調節するだけでなく。
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リアフェンダーでは、キャビン内の気密性を高めるために余分な音響絶縁があった、サイドガラスは5,1ミリメートルの厚さが強く見え、キャビンに入るノイズを減らすことができます。,
M8(BMW)
ブラックとゴールドのアクセントに包まれたグリルと積極的なフロント筋膜は、フロントサイドを飾った。 使用LEDレーザーヘッドライト、ハイライトの点灯を見てきて
側面からは、Aurora Diamond Green Metallic個体の専用塗装色がよりエレガントに見えます。 紋章、ガラストリム、フェンダーの出口およびバックミラーのための金の青銅色のアクセントと付けられて、車に美の遺伝子の多くがある。,
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背面には、ジェットエンジンの排気とユニークなスポイラーに似ている四つの典型的なBMWの排気が装備されていました。 リアバンパーはディフューザーと積極的に見える;20インチのリムもスポーティな探しを完了します。
M9(BMW)
フロントサイドにはLEDハイライトヘッドライトを装備しました。 前部筋膜の筋肉ボディ設計は積極的な一見を鋭くした。, 空気循環を加えたチョッドリグのリグバランスを調え、BMWについては腎臓グリルのフロントバンパー.
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強力な車両は、軽量で強度の高いレベルを確認するために、軽量シャーシとカーボンファイバーボディを持っています。 バックL字型LEDランプとバックサイドのツインエキゾーストは、クルマにスポーティな印象を与えました。
マスタングgt5.0v8(フォード)
GT5.,0はハニカムアクセント台形グリルに再編成されました。 そのヘッドライトおよびプロジェクターはより大きい印ランプと同様、LEDの技術を
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車は短いリアサイドと長いマシンコンパートメントで設計されました。 それは拡散器およびクォードtailpipeの設計に合うために開始ボンネットのための登録番号区域の上の隠されたボタンと加えられた。,
モスラーMT900S
MT900Sは、炭素繊維ボディと空気力学的かつ効率的な機能のために設計されました。 操縦室にアクセスする容易さ運転者および乗客のためにそれはが蝶番を付けられたドアを切る装備されていた。
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今日の最速の生産スポーツカーの一つであること、それは滑らかな流れるラインと空力効率を持っています。 鼻の対のルーバー付きの管は翼がないが異なった一見を作成する。,
マルコスカマキリGT
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マルコスマンティスは、ブルーメタリックカラー、強力なヘッドライト、ユニークなフロントバンパーを持っています。 そのボディの輪郭は、スポーツカーの全体的な外観を強く見せました。
マルコスMantaray
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車は1963年のGTタイプから再設計されました。, タマーサポート/よくあるご質登場した芸術的に見え、その特徴的な下落か尾美ブーツのリヤウインドウです。
マセラティMC12
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マセラティ専用カラーのブルービクトリーで塗装され、スポーツカーはストリートユース用にコンバージョンされています。 その大きいハイライトおよび斜面の前側は独特な一見を加えた。
マストレッタMTX
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メキシコの車は、大きなヘッドライトと急降下プロファイルが付属していました。 ボディ内のシャーシと炭素繊維のアルミニウムの使用は、車が軽量で空力を持っているようにします。
Mazda MX-5Miata RF
世界で最も人気のあるロードスターは、より低く、より大きなボディコンセプトをもたらします。 オープンキャビンコンセプトでは、マツダMX5は魅力的で目を引く見えます。
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オープンルーフのデザインは、ドライバーに異なる経験を与えます。 乗客を慰めるために、車には良いガラスの削減が装備されていました。
マツダMX-5スポーツ2.0リッター
マツダMX-5は、シャープなラインとピンと張った割合を持っています。 開けられた屋根は運転者および乗客にすばらしい経験を与える。 それは保護のための大きなフロントガラスで完成しました。
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車はバランスとスポーティなルックスのためにフロントエアダムとリアディフューザーによって完成しました。 それは日常使用の車として標準品質に造られました。
メガモンテカルロ
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排他的なスーパーカーは、魅力的な黄色で完全にコーティングされています。 支援照明システムの取付けにつカップルのヘッドライト、サンランプを頂けます。
それはMで始まる25のスポーツカーです。, 上記のスポーツカーは高価な高級車です。 高級車は限られた生産であるため、直接車を見たことがない人が多いです。
この世界には、文字Mで始まるスポーツカーがもっとたくさんあります。 この記事があなたの車の知識に加わることを願っています。