写真提供ニュージャージー州港湾局/NJ

1937年に初めて開通したニュージャージー州ウィーホーケンとマンハッタンのミッドタウンを結ぶリンカーン-トンネルは、次の偉大なエンジニアリングの勝利として歓迎された。, ニューディールの公共事業局は、ハドソン川の下に建設された最初の機械的に換気された水中自動車トンネルであるノーザン-ホランド-トンネルの成功を受けて、1934年に建設のための資金を提供した。 リンカーン-トンネルの最初の直後に第二のチューブが建設され、50年代後半に建設された交通量の増加により第三のトンネルが要求されました。,

今日の多くの通勤者は迷惑としてそれを書き留めますが、市内の多くの古いものと同様に、リンカーントンネルには秘密があります。 ニューヨーク-タイムズが新しいハドソン川トンネルを建設するよう求めているので、リンカーントンネルについてのお気に入りの10の楽しい事実を集めました：

数字自体はかなり驚異的です。 トンネルは1.5マイルの長さで、最も深い地点では95フィートの水中であり、建設には約15億ドルの費用がかかり、インフレを調整します。, 平均して、それはそれ国で最も忙しい道路の一つ作り、毎日を通過する120,000台の上向きを見ています。 トンネルの別のバスレーンには毎朝約1,700台のバスがあり、主に62,000人の通勤者を42丁目の港湾局バスターミナルに連れて行っている。

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