あなたはフォーミュラワンカーを構築するためにどのくらいのお金が必要ですか？ いくつかの見積もりによると、少なくとも$12.2百万F1車を構築するために必要です。 FIAは、毎シーズンの車のデザインに関する変更の数を行っています。 これにより、新しいシーズンごとに車を構築するコストが増加します。

フォーミュラワンチームの予算

まず心に留めておくべきことは、フェラーリ、メルセデス、レッドブル、マクラーレンなどのより大きなF1チームがシーズンに最適な車を開発するために年間400万ドルを費やすことである。, これは職員、機械工、エンジニアおよび運転者の費用を含んでいる。

すべてのチームに同じ予算があるわけではありません。 それらのうちのいくつかは、毎年$250百万と$350百万の予算の間のどこでも割り当てます。

フォーミュラワンカーエンジンのコスト

フォーミュラワンカーは、優れたオントラックスピードを生み出すことができる強力なエンジンで構築されています。 それは最も繊細であるため、エンジンはF1レーシングカーの中で最も高価な部分の一つです。

F1車のエンジンpfの平均価格は$10です。,レーシングチームのマネージャーやオーナーの特徴の要求に応じて異なる5万。 メルセデス、フェラーリ、マクラーレンのようなF1チームは間違いなくエンジンのコストを削減するため

ターボチャージャー付き1.6リッター V6エンジンは、それが提供する29％の燃費を占めています。

フォーミュラワンカーの翼とステアリングホイールのコスト

車がトラック上で加速を選ぶとき、翼はターン中のバランスに重要な役割を果たします。 およそ$300,000はよりよい前部翼および鼻の円錐形を造るように要求される。, あるチームはそれらに$150,000を要するかもしれないより少ない予算の前

リアウイングは、より良いメーカーによってアップグレードされた場合、約$85,000の費用がかかります。

車の実際の制御はステアリングホイールを介して行われます。 ステアリングホイールのコストは$70,000から$100,000の範囲です。

フォーミュラワンカーは単一のシーズンにどのくらいのガソリンを消費しますか？

平均フォーミュラワン車は、シーズン中にガソリンのほぼ$500,000燃料価値を使用しています。, 練習会および競争の会議の間の単一の季節のほぼ200,000リットル。 単一の間違いが車で主要な火災損傷を引き起こすことができるので燃料タンクの費用（$140,000）およびそれに必要な維持費。

ギアボックスのコストとフォーミュラワンカーのタイヤ

ギアボックスは、フォーミュラワンカーのもう一つの重要なコンポーネントです。 車は主に高度に洗練された半自動、シームレスなシフトギアボックスを使用します。 ギアボックスのコストはF1チームにとって最高であり、球場では440,000ドルである。,

一部のチームは、シーズンがより良いパフォーマンスを得るために始まる前にそれらをアップグレードしました。 各車の油圧システムは約$200,000と言われています。

レース中に使用されたタイヤの三つのタイプがあります。 報告によると、フォーミュラワンタイヤの単一のセットは$1715かかります。 トラックで使用されるタイヤの上限は20,000マイルまでです。

単一の事故は、トラック上の車に大きな損傷を引き起こす可能性があります。 いくつかの報告は、フォーミュラワン車に与えた損傷について2015年と2014年に来ました。, レポートは修理が$550,000まで要することができることを主張した。 このリヤウィング、フロントウィング、シャーシ、パーツのエンジンです。

F1車の外側構造のコスト

F1車の構造は、カーボンファイバーモノコックとしても知られています約650,000ドルの費用がかかります。 複数のレーシングチームに行くために通常のボディ構造ではなく世界中には多数存在する。 規制委員会によって提唱されたシャーシの許容重量制限は733kgです。 この重量は運転者の重量の含んでいるしかし燃料の排他的である。,>

Steering Wheel

$70,000

Hydraulics

$200,000

Cooling System

$220,000

Tires

Fuel Tank + Installation

$140,000